Tarkoitus olisi ladaan vaihtaa moottori, ja aatellu 1.6 ecotekkiä ja siihen jatkoksi omegan 5v laatikko.
Opelin moottori tuntuu hieman varmemmalle valinnalle, osaako joku täällä kertoa käykö omegan 5v manuaali pikkulohkon jatkoksi suoraan.
Ja jos ei, niin mitenkä suurilla muutoksilla?
1.6 ecotec + omegan laatikko ?
Re: 1.6 ecotec + omegan laatikko ?
Kuullostaa aika hurjalta yhdistelmältä. En tiiä passaako ja tuskin kukaan on omegaan asennellu 1,6 moottoreita.
Ainaki a omegassa on tuota C20NE moottoria (2,0 8v) joka vois olla helpompi vaihtoehto laittaa ladaan.
Ainaki a omegassa on tuota C20NE moottoria (2,0 8v) joka vois olla helpompi vaihtoehto laittaa ladaan.
Re: 1.6 ecotec + omegan laatikko ?
Passaa iha heittämällä. Ainoastaan kytkimen liikerataa pitää munklata ku etuvedossa on litteämpi vauhtipyörä. Niin ja tarvit kytkinlevyn jossa 14hamp boori. Muistaakseni 1.6:sessä on 200mm kytkin niin sopiva levy löytyy 60/70 lukujen 1.6-2.0L takapotkuista. Tai sitten tilaat APE Importilta sintterin.
Kaikissa opel 1.2-2.0 OHC ja 1.0-2.2 16V sekä 2.5-3.2 V6 sekä 2.0/2.2DTI moottoreissa on sama kytkinkopan kiinnitys. (Poislukien ketju 2.2)
Kaikissa opel 1.2-2.0 OHC ja 1.0-2.2 16V sekä 2.5-3.2 V6 sekä 2.0/2.2DTI moottoreissa on sama kytkinkopan kiinnitys. (Poislukien ketju 2.2)
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)

