1.6 ecotec + omegan laatikko ?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
isanttu
'Agila'
Viestit: 3
Liittynyt: 25 Heinä 2014, 01:32

1.6 ecotec + omegan laatikko ?

Viesti Kirjoittaja isanttu »

Tarkoitus olisi ladaan vaihtaa moottori, ja aatellu 1.6 ecotekkiä ja siihen jatkoksi omegan 5v laatikko.
Opelin moottori tuntuu hieman varmemmalle valinnalle, osaako joku täällä kertoa käykö omegan 5v manuaali pikkulohkon jatkoksi suoraan.
Ja jos ei, niin mitenkä suurilla muutoksilla?
FullMetal
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3669
Liittynyt: 31 Maalis 2008, 10:20
Paikkakunta: Pohjoisesta

Re: 1.6 ecotec + omegan laatikko ?

Viesti Kirjoittaja FullMetal »

Kuullostaa aika hurjalta yhdistelmältä. En tiiä passaako ja tuskin kukaan on omegaan asennellu 1,6 moottoreita.

Ainaki a omegassa on tuota C20NE moottoria (2,0 8v) joka vois olla helpompi vaihtoehto laittaa ladaan.
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16108
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: 1.6 ecotec + omegan laatikko ?

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Passaa iha heittämällä. Ainoastaan kytkimen liikerataa pitää munklata ku etuvedossa on litteämpi vauhtipyörä. Niin ja tarvit kytkinlevyn jossa 14hamp boori. Muistaakseni 1.6:sessä on 200mm kytkin niin sopiva levy löytyy 60/70 lukujen 1.6-2.0L takapotkuista. Tai sitten tilaat APE Importilta sintterin.

Kaikissa opel 1.2-2.0 OHC ja 1.0-2.2 16V sekä 2.5-3.2 V6 sekä 2.0/2.2DTI moottoreissa on sama kytkinkopan kiinnitys. (Poislukien ketju 2.2)
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vastaa Viestiin