Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Pystyykö op-comilla tai jollain muulla ohjelmistolla ohjelmoimaan auton ecua siten että poistaa esp:n toiminnasta ( ei ole antureita autossa eikä myöskään liittimiä ) tc ja abs tietenkin pitäisi jäädä toimiviksi
Olisiko kellään halua tehdä tämä homma, tietenkin korvausta vastaan
Kova tarve akaan Viialassa, auto pitäisi katsastaa pian
p.04o5918830, calibra1 (at ) gmail.com
En ole kokeillut mutta pitäsi onnistua esp:n poistaminen moottorinohjainlaitteesta. Jos kyse on siitä että esp:n sisältävä abs-yksikkö laitettu autoon jossa sitä ei ole, niin siitä abs-yksiköstä sitä ei varmastikkaan saa pois.
Rak kirjoitti:En ole kokeillut mutta pitäsi onnistua esp:n poistaminen moottorinohjainlaitteesta. Jos kyse on siitä että esp:n sisältävä abs-yksikkö laitettu autoon jossa sitä ei ole, niin siitä abs-yksiköstä sitä ei varmastikkaan saa pois.
Eli, että jos laittaa sellaisen abs-ohjainlaitteen missä ei ole esp:tä niin sitten onnistuisi tuon esp:n skippaus ?
Tuossa olisi x20xev:n abs-yksikkö/ohjainlaite, missä ei ole espeetä niin siilläkö sitten ongelma ratkeaa
ja missä tuo uudelleen ohjelmointi sitten onnistuu ?
Mikäs se lähtötilanne/vika on mikä pitäsi korjata? Jos kerta autossa ja uudessa abs-ohjainlaitteessa ei ole esp:tä niin mistä se on tullut kumittelemaan?
Niin, astraan on tehty tekniikanvaihto x20xev > z20let, ecu on vuosimallia 2001 ja siinä on siis esp, jolloin mittaristossa palaa sekä esp että abs valo
Kävin Metro-autossa luetuttamassa vikakoodeja siinä toivossa että olisivat tälle asialle jtn voineet tehdä mutta ei heidän laitteillaan pysty
Sain sieltä vain diagnoosin: ABS yksikön ohjainlaitetieto on x25xe, autossa asennettuna 2.0 turbo joka ei täsmää. Meidän laitteilla ohjelmointi ei ole mahdollinen
Astra on vm. -99, tuo abs-yksikkö on tuosta elimenluovuttajasta joka voikin sitten olla aika mysteerinen mitä kaikkia osia siinä onkaan, auto on tullut suoraan tehtaalta Kemiralle ( joka aikanaan kehitteli katalysaattoreita ) eli tuo astra ei ikinä ole ollut kilvissä ja valmistenumeron mukaan autossa on x20xev tekniikka
Nyt ei pysy perässä monestako eri autosta tässä on osia..
Teeppä lista autossa kiinni olevista komponenteista ja minkä ikäisestä(ja mistä) autosta ne on peräisin.
Sanoisin kuitenni niin että kiss, laittaa alkuperäiset hilut paikalleen moottoriin liittyviä lukuunottamatta. Vai miksi sinne muutakin on vaihdettu?
kadett90 kirjoitti:Tota on sit turha vissiin tekillä yrittää jos eivät marmorillakaan sille mitään osanneet tehä.
Asia on varmaankin niin että eivät metro-autossa eivät halunneet ottaa vastuuta siitä että autosta poistetaan turvavarusteita.
Ja tuo abs-yksikkö on kyllä oman op-comin mukaan numeron perusteella astra g ja zafiraan sopiva....
Voisin kuvitella, että tässä on kyseessä eri ohjelmistojen ja raudan välisestä yhteensopivuudesta ja eivät sen takia halua ottaa riskiä.
Se mitä itse olen Op-Comilla kurkkinut, niin yleensä nää on olleet vain variantteja, jotka laitetaan *naps* päälle *naps* pois päältä.
Eli voisit kurkkia vaikka Op-Comilla sen ABSin ja moottorin yksikön sisälle ja katsoa olisko sielä "programming" valikossa "variant programming" aktiivisena ja sen takana kytkimet ottaa päälle ja pois.
Saattaa kysellä myös turvakoodeja, joten se kannattaa olla tiedossa varmuuden vuoksi.
Lurttinen kirjoitti:Voisin kuvitella, että tässä on kyseessä eri ohjelmistojen ja raudan välisestä yhteensopivuudesta ja eivät sen takia halua ottaa riskiä.
Se mitä itse olen Op-Comilla kurkkinut, niin yleensä nää on olleet vain variantteja, jotka laitetaan *naps* päälle *naps* pois päältä.
Eli voisit kurkkia vaikka Op-Comilla sen ABSin ja moottorin yksikön sisälle ja katsoa olisko sielä "programming" valikossa "variant programming" aktiivisena ja sen takana kytkimet ottaa päälle ja pois.
Saattaa kysellä myös turvakoodeja, joten se kannattaa olla tiedossa varmuuden vuoksi.
Niin, tuota turvakoodiakaan ei ole, ei tullut ecun mukana kun sen sumujensaarilta ebayn kautta ostin ja sitä ei sitten varmaan mistään koskaan saa selville
Eikä tuossa omassa op-com ohjelmassa ole aktiivisia nuo programmin valikot, harmaata näyttää
Tuossa ecussa joka tuli tuon tekniikan mukana ( josta siis siru rikki ) niin oli ilmeisesti tehtaalainen avaimenperä jossa oli joitain numerosarjoja mm. 7:lla alkava nelinumeroinen "koodi"