Mun '02 Astrassa on ainakin ne xenon-lähivalon merkinnät siinä umpiossa (HR/DR tms. en nyt tarkkaan muista)e0101296 kirjoitti:Valdelle ekaan:
Astran umpiot on vuosimalliin 2000 asti hyväksytty lyhyille Xenoneille siitä nuoremmat ainoastaan halogeneille.
Xenonit kestää räpsyttelyä halogeneja paremmin.
Ja sarjassamme T-I: öööö R-malli juu, niin piirrähän ensin kuva foliotako ja teipillä hmm![]()
Jos eivät herätä huomiota niin miten voisivat asiaan ottaa kantaa ...
Eikä polliisisedät tai katastajat ole niitä moittineet tai matkantekoani häikäisyn takia pidättäneet.
Lueskelin asiasta noita ulkomaisia foorumeita, ja niissä hyökättiin tuon umpion valokuviota vastaan aika kovaa, mikä yllätti. Kuitenkin kai ne Hellan suunnittelijat jotain osaa, jos tuo umpio on Xenoneille hyväksytetty.
Mitä tulee umpion xenon-hyväksynnästä uudempiin malleihin. Ongelma kai on se, että laki vaatisi automaattisen korkeuden säädön sitten näihin.
TI-juttun osalta myönnettäköön. Hullu idea. Kuvista kun katselin, niin näyttäisi, että polttimon tyviosan ympärilla on varjostin ja myös koko polttimon mitalta toisella sivulla hiukan alaviistossa.
Näistäkin tuolla ulkomailla kirjoiteltiin, että R-polttimoissa oleva varjostus ei kestä kauaa, ja sitten onkin taas valokuviot vituralaan..
Tuli vaan mieleen, kun noita 3000K (jotka kai olisi valon väriltään eniten halogeenin luokkaa) ei saa R-versioina.
Aavistuksen off-topicina: Motonetissa ihmettelin niiden myymää valonvahvistin sarjaa. Jännitteen nostaminen (elikkäs piuhat suoraan akulta) kirkastaa polttimoita, mutta nämä kauppaisivat nyt tällaista systeemiä: Valovahvistin H7 12V: Parantavat ajovalojen tehoa ja polttimoiden kestoa. Toiminta perustuu hakkuriin, joka nostaa ja tasaa polttimolle tulevan jännitteen ilman, että se lisäkuormittaisi polttimoita.
Mutta kai se Xenon-sarja menee nyt tilaukseen ihan e0101296:n käyttäjäkokemusten perusteella.



