calibra jälkiasennus häly/ajonesto onkelma

[sedan c18xe]

Tässä autossa siis se perinteinen saksa häly eli musta kolme nappinen kake jossa lukee micro ja ratin lähelle laitettu se musta ilmeisesti käynnistyksen/ajonestopalikka missä kolme nastaa..painettuna sellaseen kantaan missä punainen ledi.
Nii elikkä calikka seisonu tossa ajamattomana jo tovin jos toisenki nii nyt nakkasin akun kiinni ja sehän läks het käyntiin mut muutaman minuutin käytyään sammua tussahti. Sit koitin uuellee käyntiin nii lähti muutama kerran mutta mittarin merkkivalot räpsy ja releet napsu ja sammu ja nyt siinä sen käynnistyksen estopalikan kannassa vilkkuu se punanen ledi eikä avaimesta siis tapahdu mitään enää.

Et helvetilläkö saan ton taas rokkaamaan kun ei auta vaikka se musta palikka on painettu takas siihen kantaansa kunnolla, se nimittäin saattoi olla huonosti sillon kun tää ongelma alkoi!

[kadett90]

Onhan akunkengät nyt varmasti kunnolla kiinni?
Ja muut akulta lähtevät kaapelit.

[sedan c18xe]

Kyllä on.

Puhaltimeen ym muihi tulee siis virta kyllä siksi juuri tuota käynnistyksen estoa tässä syyttelin kun virtalukko ei virka mitään..

[kadett90]

Miten tuo ajonesto siinä pitäis kytkeytyä pois?

[sedan c18xe]

Minusta pitäs riittää että se palikka on laitettu siihen paikoilleen, tai niin se on ainakin aina ollut...ei se kyllä ole aina toiminut oikein koska sen on saanut joskus irrottaa ja silti auto on lähtynyt käyntii. Ihan muutamia kertoja oon tarkotuksella saanut sen käynnistyksen eston toimimaan irroittamalla sen palikan..

Koskaan aiemmin ei ole kuitenkaan mitään mittariston valoja/releitä räpsyttäny tuollee. Voihan siellä toki olla nyt joku muukin vika johtuen esim lauhtumisesta/kosteudesta mutta joka tapauksessa luulis liittyvän tohon koska se ledi vilkkuu..

Hmm, oisko kaukaa haettu et josko joku käynnistyksen eston rele ois menny? Kun niitä muistaakseni on sen hälyttimen johtosarjassa!