Omega 2,5 v6 -97 Bensiini. Ongelmaa

[Niqqe92]

Heips! Eli pientä ongelmaa pukkaa ja apua tarvis mistä lähteä etsimään vikaa.

Eli Kylmänä auto toimii hienosti. Lämpinänä saattaa sammua, kun käy tyhjäkäyntiä ja ei lähde käyntiin sen jälkeen, kunnes odotellut 10-15min jäähtymistä.
Kierrokset jää välillä ylös, auto liikkuu eteenpäin ikäänkuin olisi vakionopeudensäädin päällä.
Lämpimänä auto booaa välillä ja moottorinvikavalo syttyy, kun jenkaa antaa yläkierroksilla, ei booaa enää ja vikavalo saattaa sammua? Ei saa bensaa?? Auto kuitenkin saattaa toimia päivänkin ihan hyvin eikä kyseisiä oireita esiinny.

Ja silloin kun auto ei käynnisty lämpimänä starttaa hyvin ja bensa haisee eli saa bensaa?



Pahoittelut sekavasta viestistä.
Kiitos jo etukäteen, jos joku vaivautuu auttamaan!

Puola on vaihdettu, käytetty kylläkin.
Autossa on 5 yksikärkistä tulppaa ja yksi nelikärkinen jos sillä on väliä?.

[kadett90]

No ekana tarkistaisin ruiskun lämpöanturin.
Löytyykö minkäänlaista testeriä?

[Timonen]

Mä olen omissa V6:ssa käyttänyt vain 2-kärkisiä tulppia, kun muistelen, että joku on tällä foorumilla aikoinaan varoittanut käyttämästä 4-kärkitulppaa V6:ssa.

Ja lueppa ne vikakoodit!

[Niqqe92]

Huomenna vikakoodin lukuun katsotaan mitä kaikkea löytyy!
Täytyypi lähteä siitä liikkeelle. Jäärata autona on niin ei hirveesti viitsi rahaa laittaa kiinni! Tulpat taitaa olla pakko vaihtaa. Eikös näissä puolavika ole aika yleinen myös? Hankalassa paikassa näytti olevan. Täytyy kokeilla myös toisella avaimella jos käynnistyksen esto?
Omat ropaus taidot hyvin alkeelliset täytyy toivoa että pienellä selviää!

[Niqqe92]

Tässä Vikakoodit.

15 -jäähdytysnesteen lämpötila korkeajännite

73 -ilmamassamittari alhainen jännite

132 -Takaisinkytkentä EGR-Venttiili
-Viallinen signaali
Egr on tukittu ja ajettu monta vuotta niin ei pitäisi vaikuttaa?


Rajoittimet (Turvatyyny -SRS)
DTC

44 -Merkkivalo
-Piirivika

Mitäs sitten tehdään?

[kadett90]

Katsoitteko lämpöanturin livedatan?