Vettä lattialla.
Tossa tovin aikaa ihmeteltyäni että miks on aina kuskin jalkatilan matto jäässä niin huomasin että maton allakin on jäätä ja sit kun menin vielä syvemmälle niin sen verhoilumaton allakin on jäätä. Ainakin näin -15 pakkasilla se on jäätä. Eli mistä sinne ois voinu kertyä kosteutta ja mitenkä lähtee helpoiten pois. Lämpimään talliin ja puhaltimet puhaltamaan? Ei kyllä pystys moneksi päivää autoo seisomaan laittaa. Onko muilla vastaavia ongelmia?
lisäksi pitää puhallus jalkatilaan mahdollisimman kovalla ajon aikana, niin saa matot lämpöä näin talvella.On 2004-01-22 00:14, -jupe- wrote:
Kannattaa välillä ottaa matot vähäks aikaa pois ja kokeilla laittaa vaikka sanomalehteä kumimattojen alle ja vaihtaa lehtiäkin välillä.
tietty sitten saattaa mennä takalasit jäähän, mutta eipähän ruostu alusta.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
Ota matto ja äänieristeet irti (tai käännä ne "pystyyn niin ei tarvitse leikellä mattoa tai purkaa koko autoa) ja tarkasta, ovatko korin pohjassa olevat kumiset tulpat
lähteneet irti.
Itselläni aikoinaan ja kaveripiirissä tuo on ollut yllättävän yleinen vika.
Tulppa on irronnut ja vettä pääsee jalkatilaan alapuolelta.
Opelilla on ko. vika myös huomioitu ja varaosana saatavat tulpat on muotoiltu uudelleen kiinnipysymisen varmistamiseksi.
lähteneet irti.
Itselläni aikoinaan ja kaveripiirissä tuo on ollut yllättävän yleinen vika.
Tulppa on irronnut ja vettä pääsee jalkatilaan alapuolelta.
Opelilla on ko. vika myös huomioitu ja varaosana saatavat tulpat on muotoiltu uudelleen kiinnipysymisen varmistamiseksi.
Joo. A vectranhan se on. Pitänee tossa viikonloppuna kattoo. Ja tosta alaspäin puhallutamisesta niin oisko kellään myydä halvalla siihen puhaltimen kytkimeen vaijeria eli sitä jolla säädetään ilmaa ylös ja alas. Kun on poikki. En kyllä ymmärrä miten se on poikki menny ku aika vahvaa kamaa näytti olevan kun tarkastelin.
katso auton pohjaa siellä näkyy jalkatilassa on semmoisia pyöreitä kumisia tai muovisia korkkeja muutoma ne on niitä vesitulppia auton sisäpuolelta ne saattaa olla osittain koriin liimattujen bitumimattojen alla.
vesi saattaa tulla autoon ruostereijästä joka löytyy todennäköisesti jostain jarrupolkimen alta missä lattiapelti alkaa nousemaan ylöspäin. minun -91 malli on siintä kohtaa puhki ruostunut.
vesi saattaa tulla autoon ruostereijästä joka löytyy todennäköisesti jostain jarrupolkimen alta missä lattiapelti alkaa nousemaan ylöspäin. minun -91 malli on siintä kohtaa puhki ruostunut.
Vectra OPC vagon, Astra j ctdi paku, Astra h GTC, Vectra c sedan.
