Sportin testi

Onx kellään tietoa, onx TM/Tuulilasissa ollu Vectra 2.0 Sport -99-00 testiä/koeajoa. Kiinnostais erityisesti ko. auton suorituskykyarvot.

Ihan peruspullukkahan tuo on,ei kannata kisailla kenenkään kanssa.

Olisko huiput jossain 215km/h paikkeilla ja 0-100 9.5 s paikkeilla.

Pärjäähän tuolla,mutta...

Viesti Kirjoittaja PS » 30 Tammi 2004, 14:44

On 2004-01-30 13:03, vectrasportti wrote:
Onx kellään tietoa, onx TM/Tuulilasissa ollu Vectra 2.0 Sport -99-00 testiä/koeajoa. Kiinnostais erityisesti ko. auton suorituskykyarvot.

Ei noin uudesta ole tietoa.

Vectra 2.0 16v CD -96

9.2s sataseen (mitattu/TL)

en tiedä mitä eroa on -99 sport malliin..???

Joo, ei oo tarkotus lähtee kisailemaan

mutta muuten vaan kiinnostaa ku koeajoin "tavallista" 2.0 -99 Vekua ja Sporttia, niin perstuntumal vissi ero. Onhan Sportissa matalampi alusta jne., mutta eron kiihtyvyysdessä tekee "tavis"mallia tiheempi loota. Päädyinpä sitten ostamaan Sporttimallin. Saiskohan sitä vielä "kutitettua" jollain "lastulla" ja oisko kuin tyyristä lystiä?

Viesti Kirjoittaja **ganza** » 30 Tammi 2004, 15:18

Ei tuntenut ainakaan TM:n artikkeli haku juuri tuota sport mallia, mutta vectra 2.0 16v edition 100 löyty (100kw). siinä on huippu nopeus 215.
0-50km/h 3,2s
0-80km/h 6,5s
0-100km/h 9,4s
0-120km/h 13,4s
ja 0-400m 16,8s/135km/h

vectra oli 6 auton testissä toiseks hitain..hitain oli yllätys yllätys ford mondeo

Viesti Kirjoittaja **G T S** » 30 Tammi 2004, 15:37

On 2004-01-30 14:54, vectrasportti wrote:
Joo, ei oo tarkotus lähtee kisailemaan mutta muuten vaan kiinnostaa ku koeajoin "tavallista" 2.0 -99 Vekua ja Sporttia, niin perstuntumal vissi ero. Onhan Sportissa matalampi alusta jne., mutta eron kiihtyvyysdessä tekee "tavis"mallia tiheempi loota. Päädyinpä sitten ostamaan Sporttimallin. Saiskohan sitä vielä "kutitettua" jollain "lastulla" ja oisko kuin tyyristä lystiä?

Ei vapariin oikeen lastulla mitään tehoa saa.

Searchia peliin, aiheesta keskusteltu aiemmin ja paljon.

Viesti Kirjoittaja **ZPiidi** » 30 Tammi 2004, 15:54

Itellä -00 2.0 sport. Sporttia ei toisiaan suorituskyvyn takia kannata ostaa, verrattuna tavalliseen. Mutta alustan, penkkien, sivuturvatyynyjen, xenonien takia kannattaa jo harkita. Vanteet nyt ei niin paljon eroa "vakioon"

Viesti Kirjoittaja **whpracing** » 31 Tammi 2004, 16:59

Hintatiedot
Myynnissä: 1999 - 2000
Viimeisin ovh: 27986.0 EUR

Tekniset ominaisuudet
Korimalli: Porrasperä
Ovet: 4
Vaihteet: 5
Henkilöluku: 5
Polttoaine: Bensiini
Iskutilavuus: 1998
Etu-, taka-, neliveto: Etuveto
Jarrut: lukkiutumattomat jarrut
Paino (kg): 1363 1820
Perävaunun max. massa: 1450

Suorituskyky
Teho (kW): 100
Max vääntö (Nm): 188
Huippunopeus (km/h): 215
Kiihtyvyys (sek/0-100): 10
Kulutus (l/100km): 6,9 9,0 12,7

Vakiovarusteet
Varustelu: Käynnistyksenesto, Keskuslukitus, Airbag kuljettajalla, Airbag etumatkustajalle, Sähkölasit, Sivuairbagit, ABS, CD/radio, Sumuvalot, Sähk.lasinnostimet 2, Urheiluistuimet, Luistonesto, Xenon-ajovalot, Nahkap. ohjauspyörä, Erik.vanteet 16, Ohjaustehostin

Viesti Kirjoittaja **RamiGsi** » 31 Tammi 2004, 18:16

On 2004-01-31 16:59, whpracing wrote:

Hintatiedot
Myynnissä: 1999 - 2000
Viimeisin ovh: 27986.0 EUR

Tekniset ominaisuudet
Korimalli: Porrasperä
Ovet: 4
Vaihteet: 5
Henkilöluku: 5
Polttoaine: Bensiini
Iskutilavuus: 1998
Etu-, taka-, neliveto: Etuveto
Jarrut: lukkiutumattomat jarrut
Paino (kg): 1363 1820
Perävaunun max. massa: 1450

Suorituskyky
Teho (kW): 100
Max vääntö (Nm): 188
Huippunopeus (km/h): 215
Kiihtyvyys (sek/0-100): 10
Kulutus (l/100km): 6,9 9,0 12,7

Vakiovarusteet
Varustelu: Käynnistyksenesto, Keskuslukitus, Airbag kuljettajalla, Airbag etumatkustajalle, Sähkölasit, Sivuairbagit, ABS, CD/radio, Sumuvalot, Sähk.lasinnostimet 2, Urheiluistuimet, Luistonesto, Xenon-ajovalot, Nahkap. ohjauspyörä, Erik.vanteet 16, Ohjaustehostin

Ilmeisesti autotalli.comista laitettu? Siellä on usein arvot vähän sinnepäin. Toi kiihtyvyys 0-100km/h ainakin pistää silmään

Viesti Kirjoittaja **ganza** » 31 Tammi 2004, 19:49

toi 0-100km/h 10,0s on tehtaan ilmoittama kun tuo 9,4s oli TM:n testaus tulos.

Viesti Kirjoittaja **robert** » 31 Tammi 2004, 22:34

Toi 2.0 Sport on ihan mukava peli kun yksinään ajelee eikä ole ilmastointi päällä. Mutta johan muuttuu mopoksi kun enemmän populaa.

Mulla ei itellä ollut kokemuksia muista Vectroista kun omasta 2.0 sportista ennen kuin koeajoin nykyistä Vectraani. Todettakoon että CDX:ssä penkit on selvästi huonommat ja alusta löysempi. Pidemmät vaihdevälit ainakin V6 tapauksessa ovat vain positiivisia, lähtee taajamanopeuksista mukavasti 2:lla.

Eroa 2.0-->2.5 on kuitenkin selkeästi joten jos ajomukavuutta hakee, suosittelen v6:sta

Viesti Kirjoittaja **Veccu-c20xe** » 31 Tammi 2004, 22:46

On 2004-01-30 15:18, ganza wrote:
Ei tuntenut ainakaan TM:n artikkeli haku juuri tuota sport mallia, mutta vectra 2.0 16v edition 100 löyty (100kw). siinä on huippu nopeus 215.
0-50km/h 3,2s
0-80km/h 6,5s
0-100km/h 9,4s
0-120km/h 13,4s
ja 0-400m 16,8s/135km/h

vectra oli 6 auton testissä toiseks hitain..hitain oli yllätys yllätys ford mondeo

Vectra oli toiseksi hitain ainoastaan kiihtyvyydessä 60-120km/h eri vaihteilla. Ja sekin johtuu vectran pitkisistä välityksistä.
0-100km/h kiihtyvyydessä se oli nopein ja 0-402m se oli toiseksi nopein.
Ja kulutuksessa matka-ajon mittauksessa selvä ykkönen.. esim 120km/h vectralle mitattiin 7,1l ja toiseksi parhaalle mitattiin 7,9l. Kaupunki-ajossa oli kolmannella sijalla häviten 0,5 litraa voittajalle.
Minusta ainakin näiden mittausten valossa ecotech on onnistunut paketti. Ois se luotettavuus vielä samalla tasolla niin hyvä olis.
Niin ja testiryhmään kuului:
Mondeo, Accord, Peogeo 406, Avensis, Passat ja Vectra.

Viesti Kirjoittaja **Komsaa** » 01 Helmi 2004, 14:12

Mistäs noita autojen suoritus arvoja löytyy? Sellasia mikkä pitää vielä paikkansakin!!

Viesti Kirjoittaja **whpracing** » 01 Helmi 2004, 14:33

elikkä minä hain noi autotalli.com:ista siellä kaikkien autojen tiedot perustuu autodataan ja autodata sitten kai noihin tehtaan ilmottamiin...

Viesti Kirjoittaja **ganza** » 01 Helmi 2004, 20:50

Vectra oli toiseksi hitain ainoastaan kiihtyvyydessä 60-120km/h eri vaihteilla. Ja sekin johtuu vectran pitkisistä välityksistä.
0-100km/h kiihtyvyydessä se oli nopein ja 0-402m se oli toiseksi nopein.

Katoppas niinhän tuo olikin... katsoin vain nopeesti kuvasta ne palkit ja jäi lukematta mitä ne tarkotti

kiireessä sattuu. Käyttö kustannuksethan tossa tais olla kaikkein edullisimmat ainakin parin-kolmen vuoden/60000km ajalta!

<font size=-1>[ This Message was edited by: ganza on 2004-02-01 20:50 ]</font>