Pikakysymyksiä Opeleista
Re: Pikakysymyksiä Opeleista
Torsenin lukko tai kitkalukko on vähän eri asia ku hitsattu kova lukko kuiteskin. 
Re: Pikakysymyksiä Opeleista
Obelix'97 kirjoitti:Torsenin lukko tai kitkalukko on vähän eri asia ku hitsattu kova lukko kuiteskin.
Jos kemppiä tai minispoolia meinaa niin ei siihen tartteis kysellä, et kuis perävälitys tipahtaa kouraan
Vois olla mielenkiintoinen joillain spartan lockerilla tai vastaavalla palalukolla
Vectra a2 merit c18nz
Kolisee mutta kulkee vielä
Kolisee mutta kulkee vielä
- Lurttinen
- OCF Member 2018

- Viestit: 7597
- Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
- Paikkakunta: /dev/null
- Jäsennumero: 1227
Re: Pikakysymyksiä Opeleista
Mikähän B2 Omegassa naksahti?
Avasin ovea ja kuului sellanen naksahdus ja niinkuin auto olis hiukkasen vajonut alaspäin? (En tarkoita oven naksahdusta tuulihaan kohdalta)
Eka ajattelin, että pettikö jää alta, mutta renkaat oli kaikki asvaltilla. Ajolenkki ei paljastanut mitään kolinoita autosta.
Pitää varmaan valosassa katsella vielä jouset ja iskarit läpi.
Avasin ovea ja kuului sellanen naksahdus ja niinkuin auto olis hiukkasen vajonut alaspäin? (En tarkoita oven naksahdusta tuulihaan kohdalta)
Eka ajattelin, että pettikö jää alta, mutta renkaat oli kaikki asvaltilla. Ajolenkki ei paljastanut mitään kolinoita autosta.
Pitää varmaan valosassa katsella vielä jouset ja iskarit läpi.
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
- ooppelifani
- OCF Member 2023

- Viestit: 525
- Liittynyt: 28 Loka 2005, 11:57
- Paikkakunta: Loppi
Re: Pikakysymyksiä Opeleista
Pääseekös B2 etujousi solahtamaan katkettuaan alajousilautasen ympäri/ läpi?
Vuosimallin 1982 Ford Sierrasta pääsee, kokemusta on. Meni motarilla 120 km/h vauhdissa kun olin Ladaa ohittamassa. Putosi apukuskin etupää yhtäkkiä alas ja etukumi räjähti katkenneen jousen rikkoessa renkaan. Onneksi oli hyvä ote ratista, tempaisi tosi kovaa rattia oikealle kohti Ladan kylkeä.
Etupäässä pienireunainen alajousilautanen ja harvakierteinen jousi on alapäästä katketessaan hengenvaarallinen. Sierrassa rakennetta muutettiin muistaakseni vuonna 1984.
Vuosimallin 1982 Ford Sierrasta pääsee, kokemusta on. Meni motarilla 120 km/h vauhdissa kun olin Ladaa ohittamassa. Putosi apukuskin etupää yhtäkkiä alas ja etukumi räjähti katkenneen jousen rikkoessa renkaan. Onneksi oli hyvä ote ratista, tempaisi tosi kovaa rattia oikealle kohti Ladan kylkeä.
Etupäässä pienireunainen alajousilautanen ja harvakierteinen jousi on alapäästä katketessaan hengenvaarallinen. Sierrassa rakennetta muutettiin muistaakseni vuonna 1984.
Elämä On Juhla.
Re: Pikakysymyksiä Opeleista
Osaako kukaan vinkata, että mistä mahtaa sijaita Astra G vm. 2002 8v. 62kw tyhjäkäyntiventtiili?
Re: Pikakysymyksiä Opeleista
Ei taida olla enään kun mahtaa olla sähkökaasulla ja sähkömoottori hoitaa tyhjäkäynnin. Eli kaasuläppäkotelo irti ja huolellinen pesu
Kadett B 1.9 -70 . Volvo V70 -08
Re: Pikakysymyksiä Opeleista
Kiitos vastauksesta. Mistähän kaasuläppäkoteloa pitäisi etsiä? Onko työläs homma?
-
1,2sorsa
- OCF Member 2024

- Viestit: 15008
- Liittynyt: 12 Huhti 2014, 19:56
- Paikkakunta: Keski-pohjanmaa
Re: Pikakysymyksiä Opeleista
Seuraa ilmansuodattimestä lähtevää imuputkea, et voi eksyä.Pantse87 kirjoitti:Kiitos vastauksesta. Mistähän kaasuläppäkoteloa pitäisi etsiä? Onko työläs homma?
Koneentakapuolella keskellä. Siihen menee letkuja ja sähköjä
EL-50448 ja op-com keskipohjanmaa
-frontera B, corsa B,E, Vectra C. Meriva OPC
-frontera B, corsa B,E, Vectra C. Meriva OPC
Re: Pikakysymyksiä Opeleista
Kuten tuossa jo sanottiin. Otat ilmanputsarin ja imusarjan välisen mustanmuoviputken irti niin imusarjanpäässä johon tulee se putki on kaasuläppä ja se on viisain irroittaa imusarjasta ennen putsausta , on kiinni neljällä pultilla1,2sorsa kirjoitti:Seuraa ilmansuodattimestä lähtevää imuputkea, et voi eksyä.Pantse87 kirjoitti:Kiitos vastauksesta. Mistähän kaasuläppäkoteloa pitäisi etsiä? Onko työläs homma?
Koneentakapuolella keskellä. Siihen menee letkuja ja sähköjä
Kadett B 1.9 -70 . Volvo V70 -08
Re: Pikakysymyksiä Opeleista
Vectra C takabumerangin sisemmän pultin avaus?
Mistä vitusta sinne ees pääsee käsiks??? Misätään suunnasta en saa avaimia sopimaan
Ja millanen kanta tuossa pultissa on?
Mistä vitusta sinne ees pääsee käsiks??? Misätään suunnasta en saa avaimia sopimaan
Ja millanen kanta tuossa pultissa on?
Re: Pikakysymyksiä Opeleista
Mikähän ois hyvä öljy 2.0 cih:hiin?
Vectra GTS 2.8T -06
Omega -03
Manta GSI -87
Ascona 2.0S berlina -78
Manta A -73
Omega -03
Manta GSI -87
Ascona 2.0S berlina -78
Manta A -73
Re: Pikakysymyksiä Opeleista
Ilmeisesti ei farkku?Rizla^^ kirjoitti:Vectra C takabumerangin sisemmän pultin avaus?
Mistä vitusta sinne ees pääsee käsiks??? Misätään suunnasta en saa avaimia sopimaan
Ja millanen kanta tuossa pultissa on?
Brittilandiassa ovat helkutin pitkillä jatkovarsilla (auton takaa) avanneet...
Myös jousen pois ottaminen antaa hyvää tilaa.
https://www.vectra-c.com/forum/forum.ph ... b48555ad51
Rekisteröidy tonne niin saat tuon How2 osaston luettavaksi.
"For reference, the inner bolt is an E18 with an 18mm nut and the outer is an E20, with a 21 mm nut."
VW Golf 1.4 TSI -17, VW Passat Variant 2.0Dti -15 , Ex: C-Vectra Caravan Z18XER -06 , Ex: Astra G CC Z16XE -03, Ex:G-Astra Caravan Sport-01 Z22SE, Ex:F-Astra Caravan Sport-94/95 C18XEL, Ex:G-Astra Caravan Elegance-02 Z16XE, Ex:F-Astra Caravan -96 X16SZ
Re: Pikakysymyksiä Opeleista
Sportive kirjoitti:Mikähän ois hyvä öljy 2.0 cih:hiin?
Meillä E-Rekkuun on laitettu 10w-40 öljyjä, muunmuuassa Teboilin öljyä. Viimeks taidettiin laittaa jotain dieselmoottoriin sopivaa öljyä, koska oltiin lueskeltu, että se sisältää sinkkiä, joka pitää moottorin sisuskalut hyvinä, vanhojen autojen harrastelijat käyttää sitä kikkaa. Yleisesti ottaen semi-jäykkä öljy on tuohon moottoriin ihan hyvää, eli varmaan kannattaa siinä 10/15w-40 tyyppisissä öljyissä pitäytyä.
GM:n oma öljy on melko varmasti turhan ohkaista (5w-30) tuommoiseen vanhaan myllyyn.
Re: Pikakysymyksiä Opeleista
Motonetin sivuja selailin, niin taian käydä Valvolinen MaxLife 10W-40 ostamassa. Kannattaako tuostakin ottaa se diesel moottoreihin suunniteltu versio?Obelix'97 kirjoitti:Sportive kirjoitti:Mikähän ois hyvä öljy 2.0 cih:hiin?
Meillä E-Rekkuun on laitettu 10w-40 öljyjä, muunmuuassa Teboilin öljyä. Viimeks taidettiin laittaa jotain dieselmoottoriin sopivaa öljyä, koska oltiin lueskeltu, että se sisältää sinkkiä, joka pitää moottorin sisuskalut hyvinä, vanhojen autojen harrastelijat käyttää sitä kikkaa. Yleisesti ottaen semi-jäykkä öljy on tuohon moottoriin ihan hyvää, eli varmaan kannattaa siinä 10/15w-40 tyyppisissä öljyissä pitäytyä.
GM:n oma öljy on melko varmasti turhan ohkaista (5w-30) tuommoiseen vanhaan myllyyn.
Vectra GTS 2.8T -06
Omega -03
Manta GSI -87
Ascona 2.0S berlina -78
Manta A -73
Omega -03
Manta GSI -87
Ascona 2.0S berlina -78
Manta A -73
Re: Pikakysymyksiä Opeleista
Sportive kirjoitti:Motonetin sivuja selailin, niin taian käydä Valvolinen MaxLife 10W-40 ostamassa. Kannattaako tuostakin ottaa se diesel moottoreihin suunniteltu versio?Obelix'97 kirjoitti:Sportive kirjoitti:Mikähän ois hyvä öljy 2.0 cih:hiin?
Meillä E-Rekkuun on laitettu 10w-40 öljyjä, muunmuuassa Teboilin öljyä. Viimeks taidettiin laittaa jotain dieselmoottoriin sopivaa öljyä, koska oltiin lueskeltu, että se sisältää sinkkiä, joka pitää moottorin sisuskalut hyvinä, vanhojen autojen harrastelijat käyttää sitä kikkaa. Yleisesti ottaen semi-jäykkä öljy on tuohon moottoriin ihan hyvää, eli varmaan kannattaa siinä 10/15w-40 tyyppisissä öljyissä pitäytyä.
GM:n oma öljy on melko varmasti turhan ohkaista (5w-30) tuommoiseen vanhaan myllyyn.
No jos on timmi kone, ni laita vaan sitä bensakoneelle sopivaa.


