Tyhmiä kysymyksiä (Ei Opeleista).
Re: Tyhmiä kysymyksiä (Ei Opeleista).
Mikä olis oikein tehokasta liuotin pesuainetta auton korin pesuun, pitäs saada tosi puhtaaksi ennen hitsaustöiden aloittamista. Sen sanon et pineline ei ole tarpeeksi tehokasta kun autossa pinttynyttä likaa ja alkavaa sammaleisuutta niin lähtis kaikki ne pois pesussa 
Re: Tyhmiä kysymyksiä (Ei Opeleista).
soodapuhallusjarkkis kirjoitti:Mikä olis oikein tehokasta liuotin pesuainetta auton korin pesuun, pitäs saada tosi puhtaaksi ennen hitsaustöiden aloittamista. Sen sanon et pineline ei ole tarpeeksi tehokasta kun autossa pinttynyttä likaa ja alkavaa sammaleisuutta niin lähtis kaikki ne pois pesussa
polta se maali ja lika irti
Re: Tyhmiä kysymyksiä (Ei Opeleista).
Karkaa rojekti käsistä jos koko kopan puhallan. Eli pesu vain tulee kyseeseen 
Re: Tyhmiä kysymyksiä (Ei Opeleista).
Vähän veikkaan ettei ole yhtä pesuainetta millä kaiken saisit kerralla pois.
Vedät sitä pinelineä tai solmasteria raakana vaahdottimella pintaan ja vitunmoinen hankaaminen perään.
Kerabit bio plussaa perään, jos ei sammaleet lähtenyt
Tai sitten vaan uitat koko kopan tinnerissä
Vedät sitä pinelineä tai solmasteria raakana vaahdottimella pintaan ja vitunmoinen hankaaminen perään.
Kerabit bio plussaa perään, jos ei sammaleet lähtenyt
Tai sitten vaan uitat koko kopan tinnerissä
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Re: Tyhmiä kysymyksiä (Ei Opeleista).
Onko netissä mitään karttaa, siis Suomikarttaa mihin voi laatia reitin?
Re: Tyhmiä kysymyksiä (Ei Opeleista).
Tyhmä kysymys kuten kuuluukin, mutta miksi pitää olla niin puhdas ennen hitsauksia?
Astra-F MV6 -94
Muut kulkineet: Audi A4 2.0TFSI Quattro -13, BMW 116i -07, Honda CBR600F -89
Muut kulkineet: Audi A4 2.0TFSI Quattro -13, BMW 116i -07, Honda CBR600F -89
Re: Tyhmiä kysymyksiä (Ei Opeleista).
Tulee siistimpää jälkeä ku puhtaaseen pelliin hitsaa
JA on se mukavee sen jälkeen pohjata ja pintamaalatakki ku ei tartte paskan päälle suhia.
Re: Tyhmiä kysymyksiä (Ei Opeleista).
Pitää kokeilla näillä, tinnerillä sivelyki kävi mielessäTJT kirjoitti:Vähän veikkaan ettei ole yhtä pesuainetta millä kaiken saisit kerralla pois.
Vedät sitä pinelineä tai solmasteria raakana vaahdottimella pintaan ja vitunmoinen hankaaminen perään.
Kerabit bio plussaa perään, jos ei sammaleet lähtenyt
Tai sitten vaan uitat koko kopan tinnerissä
Re: Tyhmiä kysymyksiä (Ei Opeleista).
Uudessa rekisteriotteettomassa systeemissä ei tarvi katsastusta vaatimattomissa ajoneuvoissa kantaa mitään paperia mukana. Kaveri osti uuden kelkan, ja ainut paperi mitä sillä on koko venhkeestä, on osamaksutodistus.
Ex:
Kadett E 1.6 3d
Astra G Caravan 1.6 16v
Astra H caravan 1.7cdti
Signum 2.0T
Astra J sport tourer 2.0cdti A6
Nyt: Insigia GS 2.0cdti A8
Kadett E 1.6 3d
Astra G Caravan 1.6 16v
Astra H caravan 1.7cdti
Signum 2.0T
Astra J sport tourer 2.0cdti A6
Nyt: Insigia GS 2.0cdti A8
Re: Tyhmiä kysymyksiä (Ei Opeleista).
Mää oon tässä miettiny noita autoja joissa on sukellusmadallus että miten ne eturattaat enään kääntyy sieltä ku ottaa kaariin kiinni heti reippahasti ko lähetään kääntään rattia?
Re: Tyhmiä kysymyksiä (Ei Opeleista).
Onko kukaan noihin kubotan 3cyl dieseleihin perehtynyt?
Tallilla Agromatic 760 ja hyytyi suoraan ajosta.
Ensimmäinen epäilys oli, että pa järjestelmä haukannut ilmaa, kun tankki oli aika tyhjä.
Tökkäsin löpöä tankkiin ja pumppasin linjaston kyljessä olevasta vivusta niin kauan, että pa-filtterin päällä olevasta ilmausruuvista tuli tavaraa pihalle.
Tämän jälkeen pumppuyksikön(tai mikälie onkaan nimeltään kun en näistä nokivasaroista ymmärrä) kyljestä niinikään ilmausruuvi auki ja sama toiminpide.
Startatessa työntää mustahkoa savua kyllä putkesta pihalle, mutta käyntiin ei lähde.
Suuttimien perästä kun otti putket irti, niin startatessa dieseliä tulee muutamia tippoja pihalle, joten pa-syötössä lienee ongelma?
Noissa vissiin ollut jonkin verran sammutusvivun mekaniikassa jumeja, joten sekin täytynee tarkistaa.
Tallilla Agromatic 760 ja hyytyi suoraan ajosta.
Ensimmäinen epäilys oli, että pa järjestelmä haukannut ilmaa, kun tankki oli aika tyhjä.
Tökkäsin löpöä tankkiin ja pumppasin linjaston kyljessä olevasta vivusta niin kauan, että pa-filtterin päällä olevasta ilmausruuvista tuli tavaraa pihalle.
Tämän jälkeen pumppuyksikön(tai mikälie onkaan nimeltään kun en näistä nokivasaroista ymmärrä) kyljestä niinikään ilmausruuvi auki ja sama toiminpide.
Startatessa työntää mustahkoa savua kyllä putkesta pihalle, mutta käyntiin ei lähde.
Suuttimien perästä kun otti putket irti, niin startatessa dieseliä tulee muutamia tippoja pihalle, joten pa-syötössä lienee ongelma?
Noissa vissiin ollut jonkin verran sammutusvivun mekaniikassa jumeja, joten sekin täytynee tarkistaa.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Re: Tyhmiä kysymyksiä (Ei Opeleista).
Jaaps, taitaa olla niinkin simppeli vika kuin siirtopumppu entinen.
Avasin tänään ilmausruuvin ja koitin käsivivulla pumpata, mutta ei noussut polttoainetta reijästä pihalle(sunnuntaina nousi, kun ilmasin järjestelmän). Ei noussut vaikka startilla koitti pyöritellä konetta.
Perjantaina ostamaan sähköinen pumppu ja kokeilla josko sillä tokenisi...
Avasin tänään ilmausruuvin ja koitin käsivivulla pumpata, mutta ei noussut polttoainetta reijästä pihalle(sunnuntaina nousi, kun ilmasin järjestelmän). Ei noussut vaikka startilla koitti pyöritellä konetta.
Perjantaina ostamaan sähköinen pumppu ja kokeilla josko sillä tokenisi...
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Re: Tyhmiä kysymyksiä (Ei Opeleista).
Aika helppo moottori ilmautumaan kunhan siirtopumppu vain vähäkään nostaa naftaa.
Sammutinsolenoideja tai sen ohjausreleitä noista hajoilee.
Sammutinsolenoideja tai sen ohjausreleitä noista hajoilee.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Re: Tyhmiä kysymyksiä (Ei Opeleista).
Joo sen verran itsekin saanut googlella irti.Juho M-P kirjoitti:Aika helppo moottori ilmautumaan kunhan siirtopumppu vain vähäkään nostaa naftaa.
Sammutinsolenoideja tai sen ohjausreleitä noista hajoilee.
Nyt vaikuttaa aika vakaasti siirtopumppuvialta.
Luulisi ilmausreijästä tulevan edes jotain pihalle moottoria startatessa, jos pumppu olisi ehjä.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Re: Tyhmiä kysymyksiä (Ei Opeleista).
ford fiesta vm. 2001 ja 1.3l moottorilla. eikö noin uudessa autossa kuuluis jo olla abs jarrut???
ja osaako kukaan sanoo minkälainen savotta tommoseen on vaihtaa etujouset?
ja osaako kukaan sanoo minkälainen savotta tommoseen on vaihtaa etujouset?

