Vectra 96 B 2.0 Elektroniikan häiriövalo ja outo toiminta

[pecu15]

Autossa syttyy vähän väliä oranssi häiriövalo ja se lähtee pois päältä kun sammuttaa auton ottaa avaimen virtalukosta ja käynnistää uudelleen.

Jotain vikaa täytyy kuitenkin olla kun kesken ajon valo voi syttyä ja sitten auto alkaa nykiä ja bensansyöttö ei toimi normisti ja pakko vetää levikkeelle tai sivuun. Monesti auto myös sammuu siinä kun hiljeltää vauhtia.

Nyt eilen kun tulin kotiin niin kun sammutin auton niin jäähdyttäjän tuuletin jäi huutamaan eikä lähtenyt pois päältä kuin käynnistämällä auto ja kaasuttamalla muutaman kerran terävästi ja sitten sammuttamalla auto.

Olisiko kenelläkään antaa neuvoja mitä voisi itse tehdä? Missä mahdollisesti vika kun välillä toimii ihan normaalisti!? Vai onko mentävä Opel liikkeeseen että iskevät piuhan päähän?

[Lurttinen]

Lue vikakoodit. Ohjeet tuossa ylhäällä tiedotteessa.

[pecu15]

Ei oo laitetta jolla lukea niitä koodeja autosta... Ajattelin jos joku osaisi sanoa jotain missä voisi olla noiden "oireiden" perusteella vika?

[urjaman]

Et sää siihen mtn kuparin/piuhanpätkää hankalampaa tarvitse,
http://www.topbuzz.co.uk/info/fault_cod ... _codes.htm

(Jos oikein katoin niin B-vectra 2.0i 16v => Simtec 56.0, ei tarvitse edes haeskella ympäri sivua ;P)

[pecu15]

Et sää siihen mtn kuparin/piuhanpätkää hankalampaa tarvitse,
http://www.topbuzz.co.uk/info/fault_cod ... _codes.htm

(Jos oikein katoin niin B-vectra 2.0i 16v => Simtec 56.0, ei tarvitse edes haeskella ympäri sivua ;P)

Okei! Mistä päin löydän kyseisen paikan johon laittaa piuhan/kuparipätkän? (Anteeksi tietämättömyyteni).

[urjaman]

Näin ainakin antoi google... Mutta tosiaan joko toi kässärin alla, tai sulakeboxissa, tai konepellin alla jossain kulmassa ovat paikat joista kattoa. Itsellä ei henk.koht. kokemusta B vectroista joten emt... ja sitten tosiaan tuolla sivulla löytyy kuva jossa merkattu nuo pinnit 5 ja 6 ja ne yhteen ja sitten virrat päälle ja vilkutuskoodeja katsomaan...

[pecu15]

Missä ne vilkutuskoodit näkyy? Laitoin paperiliittimen 5 ja 6 pinnien välille. Missä pitäisi alkaa vilkkumaan?

[pecu15]

Nyt löysin vilkutuksen: joko sarja on näin: 10 3 3 5 10 4 10 10
Miten noita tulkitaan?

[Lurttinen]

0335 Kampuran tunnistin
0400 EGR venttiili

Sulla menee kampiakselin tunnistin vaihtoon. (Älä osta halvinta anturia motonetista, koska se on yleensä susi jo valmiiksi)

EGR takeltelee myös. Voi nykiä ja käydä huonosti.

[ascona_c]

Se kampiakselin tunnistin löytyy moottorin etupuolelta.

Yleensä vikana on se, että pakoputki lämmittää tuon tunnistimen johtoja -> eristeet murenee pois, ja tunnistin menee oikosulkuun. Uusi kestää taas aikansa.

EGR:n saat pois käytöstä kun ruuvaat EGR:n päällä olevaa ruuvia muutaman kierroksen kiinnipäin.

[pecu15]

Korjaan: 10 3 3 5 10 3 4 10 10 3 5 1 10 3 5 2 10

Kiitos edellisestä ja tulevista vastauksista!

[Lurttinen]

0 3 3 5 Kampuran tunnistin
0 3 4 0 Nokan tunnistin
0 3 5 1 Puola itkee
0 3 5 2 Puola itkee

Nokan tunnistimelle sama, että ei kelpaa halvin motonetistä. Vain alkuperäinen.
Voi olla oikosulussa johtoja, kannattaa tutkia huolella.

[pecu15]

Kiitos avusta!

[Juho M-P]

Mutta moottori sammuksissa tulee aina tuo kampuran vikakoodi.

[pecu15]

Lukaisin nuo vikakoodit uudelleen. Nyt antaa: 0335 ja 0340.

Eli selviääkö nokka-akselin ja kampiakselin tunnistimien vaihdolla?

Erikoista se että aiemmin oli myös koodit: 0351 ja 0352, eli sytytyspuola. Miksiköhän ei näytä enää noita virhekoodeja enää?