Olisiko kenelläkään PK-seudulla myydä OP-Comia? Tai vaihtoehtoisesti pääsisi "jeesaamaan".
Potilaana Astra-G 1,6 X16SZR Multec-U vm. 2000. Jostainsyystä ainoan avaimen siru on lakannut toimimasta.
Autocomilla ei pääse ajonesto-osioon lainkaan.
Astra G 1.6 X16SZR Multec-U vm. 2000 ECU rikki OP-COM
Re: Astra G 1.6 X16SZR Multec-U vm. 2000 ajonesto OP-COM
Oma OP-COM ostettu ja todettu, että X16SZR-moottorissa diagnoosiliittimen pinni numero 6 tulee Eculta ja pinni numero 7 ajonestimeltä.
OP-COM kun ei lue pinniä 6 vaan pinniä 7 -> käänsin diagnoosiliittimeltä pinniä 6 ja 7 ristiin. Data liikkuu autoon päin, mutta laitteet ei vastaa.
Vaikuttaa siltä, että ECU on kypsä.
Pinnistä 12 vastaa keskuslukitukset, mittaristot ym. aivan kuten kuuluukin.
Tutkinta jatkuu paremmalla ajalla. Tämän voisi joku Mode siirtää Moottori-osioon.
OP-COM kun ei lue pinniä 6 vaan pinniä 7 -> käänsin diagnoosiliittimeltä pinniä 6 ja 7 ristiin. Data liikkuu autoon päin, mutta laitteet ei vastaa.
Vaikuttaa siltä, että ECU on kypsä.
Pinnistä 12 vastaa keskuslukitukset, mittaristot ym. aivan kuten kuuluukin.
Tutkinta jatkuu paremmalla ajalla. Tämän voisi joku Mode siirtää Moottori-osioon.
Re: Astra G 1.6 X16SZR Multec-U vm. 2000 ECU rikki OP-COM
Uusi Ecu, ajonestolaite ja siru swapattu autoon. Samalla vanha virtalukko antautui, noh. purkuautosta uusi patruuna paikalleen, jonka sarjoitin uudelleen.
Laitteet vastaa ja auto toimii normaalisti. Multecin käyttötunnit olivat siis vaan tulleet täyteen. Vanhan Ecun piirilevyltä ei silmämääräisesti löytynyt mitään poikkeavaa.
Laitteet vastaa ja auto toimii normaalisti. Multecin käyttötunnit olivat siis vaan tulleet täyteen. Vanhan Ecun piirilevyltä ei silmämääräisesti löytynyt mitään poikkeavaa.