Jäähdytinnesteet tulpankolossa....

[Skitzo]

Eli B2 Omppu rupes tärisee kun putos pytty pois pelistä. Täällä vähän tutkin ja sen perusteella tarkistin tulppien kolot. No pytty 5(apparin puolen takimmainen)hattu pois, niin kolo täynnä syylarin nestettä. No muissa ei juuri mitään ollut.
Onko selvä juttu, että kansihommiin pitää alkaa????

[Timonen]

Mikä moottori? 2.5, 2.6, 3.0 vai 3.2???

Oletko satavarma, että oli jäähdytinnestettä? Liukasta jne?

[Skitzo]

...no niinno, nyt kun miettii niin, neste oli ihan kirkasta, ekax tuli mieleen pissapojanneste. Mutta kun ei haissu yhtään, mutta kun se ei oikeestaan haissu jäähdytinnesteellekään... mitä helvettiä se voi olla? Ei kai nyt sadevesi pääse sinne...
Ja kone on 2,5l.

[Wesku79]

Kyllä sinne voi sadevesikin mennä. Kokeile painella tuulilasin alla olevan kaukalon alapuolelta äänieristettä sateen jälkeen. Jos se on märkä niin kaukalon tiivistys vuotaa.

[Skitzo]

Ok. Sinänsä toivon jo nyt että näin olisi. ..

[Timonen]

Ok. Sinänsä toivon jo nyt että näin olisi. ..

Ainoa mitä mä olen kuullut ja itse nähnyt, on että V6:n tulpanrei´issä on öljyä, kun venakopantiiviste on falskannut.

[Skitzo]

Kävin äsken kattomassa ja se muovi siinä päällä on rikki ja yöllä satanut vesi on valunut suoraan sen tulpan viereen missä vesi oli. Täytyy vaihtaa tulpat ja johdot tänään ja toivoa parasta.

[hukka]

mulla oli edellisessä omegassa samaa oiretta kuskin puolella jossa oli liimaukset irronnut tuulilasin alareunassa olevasta kumista (tiiviste irti lasista).

[Wesku79]

Itse en jaksanut alkaa kaukaloita tiivistelemään vanhasta romusta. Leikkasin jostain 5 litran muovikanisterista muovisuojan kaukalon ja koneen väliin. Tämä tuli ruuveilla kiinni kaukalon etureunaan. Ihan hyvin se on ohjannut sadevedet koneen taakse. Tulpat on pysyneet täysin kuivina tuon patentin jälkeen.

[Skitzo]

ok. Nyt on tulpat ja johdot vaihdettu ja vedet puhallettu pois reijästä. Rytkytys hävis kokonaan. Kone käy taas kaikilla pytyillä. Käytettiin kone lämpimäksi ja kävin vetää pikku lenkin. Ihan ookoosti toimi. Ainoo että kun oli auto ollut käynnissä 15 min. niin sammutin ja katoin sinne tulpan koloon, niin siellä oli muutamia pisaroita vettä taas. En tiedä olisko jonnekin väliin jäänyt sitten vettä mikä nyt valu sinne, mutta ihmeelliseltähän toi vähän tuntui. Täytyy testaa huomenissa uudelleen ja kehitellä joku muovi ettei sitä vettä ainakaan valu enää sinne. Jos se nyt sitten tulee jostain liitoksesta tai kannesta niin se on sitten sen ajan murhe. Nyt täytyy jostain etsiä kuva tai jotain, että miten ne vesiletkut menee siellä kannessa.

[Skitzo]

oolrait.
varaosaomegasta otin sen tuulilasin alla olevan muovin ja siitä pala ja leikkaa liimaa. ja avot. nyt on ehjä muovi, eikä pääse enää sadevedet tulpalle. samalla selvis mikä oli rikkonut muovin. edellinen vitun amatööriasentaja oli vetänyt sisäpistokkeelle johdon siitä välistä ja halkaissut muovin kun ei ilmeisesti omistanut poranterää...perkele. nyt toimii, mutta omasta mielestä täydellä kaasulla kiihdyttäessä ei ihan yhtä hyvin kuin ennen. ihan kuin nykisi sillai ihan vähän. voiko puola, jos kerkes ottaa kipeetä tosta vesihässäkästä, niin aiheuttaa tommosta?