Juutas kirjoitti:Pikainen kysymys johon toivon pikaista vastausta.
Miten B Vectrasta lähtee pissapojan suuttimet irti konepellistä? Pitääkö kääntää niitä että irtoaa vai ihan voimalla. Oli jotenkin kummatkin letkut irronneet suuttimista kun riuhtaisin pellin auki...
Alapuolella pikkuiset kynnet ne puristamalla lähtee irti
Jos repii suoraan ulos jotain todennäköisesti hajoaa
Oliko kontaktipintojen kunto mikä kun uuden polttimon laitoit? Sitä polttimoa voi vähän siinä tilassaan hieroa josko alkais palamaan, jos ei niin olisko johto jostain poikkastu tai mittaristo sökö? Kaikki sulakkeet ja maadoitukset kunnossa?
jarkkis kirjoitti:Oliko kontaktipintojen kunto mikä kun uuden polttimon laitoit? Sitä polttimoa voi vähän siinä tilassaan hieroa josko alkais palamaan, jos ei niin olisko johto jostain poikkastu tai mittaristo sökö? Kaikki sulakkeet ja maadoitukset kunnossa?
Kyllä ne kontaktipinnat ihan hyvältä näytti. Vähän paha mennä sanomaan kun ei ole mitään tietoa siitä, että mitä kautta se virta siihen polttimolle tulee. Muuten kyllä kaikki merkkivalot toimii.
Kattomatta kytkentäkaaviota (eli arvaten ) niin noi polttimot on niin että plussa tulee varmaankin sytytysvirrasta ja moottorinohjain vetäsee toisen puolen maihin. Mutta siis siinähän sen tutkii kun pistää virrat päälle mittaristo piuhoissa mutta sen verran irti että pääsee mittailemaan takaa.... tietty voi olla pieniä riskejä tuossa (esim jos airbag niin se kiinni paikalleen ennen kuin virtoja päälle jotta ei jää koodi tms).
Sepi79 kirjoitti:Omega b1 keskuslukon "kauko"säätö. Mistähän löytyy antenni? Ja onko joku keksinyt hyvää konstia laitoksen kantomatkan pidentämiseen?
Tympii kun kaukosäätö ei toimi muutamaa metriä kauempaa eikä auki unohtuneita ovia ja ikkunoita saa kiinni tästä ikkunan takaa vaikka matkaa autolle ei paljon kuutta metriä enempää ole.
Antenni on muistaakseni integroitu ohjainlaitteeseen.
Jos vanha infrapunamalli niin kantama ei ole kuin noin 3 metriä.
Radiotaajuusversio ottaa kyllä kuudesta metristä helposti.
Onko patteri kuinka vanha.
Vähän unohtui tuo vastauksen odottelu. Kaukosäädin on siis tuo radiolla toimiva versio ja patterikin on ihan uusi. Välillä tuntuu toimivan ihan mukavasti ja juurikin siltä etäisyydeltä että kerkiää avaimet työntään takaisin taskuun ennen ovien availua ja tavaroiden pakkausta. Välillä kaukosäätö tykkää toimia vasta niin läheltä että nopeammin aukeaa ovi ihan avainta kääntämällä.
Pystyyhän tuon kanssa toki elämään, tuli nyt vaan mieleen jos jollain konstilla saisi hieman lisää kantomatkaa tuohon vehkeeseen.
Siis levyn kiinnitys pultti (se pieni) meni poikki? Ei haittaa jos se meni, uus levy vaan, pysyy kyllä kiinni kun pyörän laittaa kiinni, se on lähinnä sitä varten et pyörä helpompi laittaa kohdilleen ilman et reiät liukuu eri kohtiin. Toki jos se tynkä sieltä helposti pois tulee niin siihen uus pultti vaan.
) niin noi polttimot on niin että plussa tulee varmaankin sytytysvirrasta ja moottorinohjain vetäsee toisen puolen maihin. Mutta siis siinähän sen tutkii kun pistää virrat päälle mittaristo piuhoissa mutta sen verran irti että pääsee mittailemaan takaa.... tietty voi olla pieniä riskejä tuossa (esim jos airbag niin se kiinni paikalleen ennen kuin virtoja päälle jotta ei jää koodi tms).
