Auto vm. -13 Astra J 1.7 cdti Sports Tourer eli dieselfarkku, manuaalivaihteet. Mittarissa 131 tkm. Etsin aiheesta foorumilta ja Googlen avulla ja vastaavaa löysin vanhemmasta Astra-mallista (keskustelu vuodelta 2006 muistaakseni). En kuitenkaan J Astraan liittyen.
Ongelma on pieni, jos sitä edes on. Mutta kun auto on juuri ostettu ja myyjäliikkeellä on se puolen vuoden virhevastuu, niin pitäähän auton toimintaa kuulostella vähän tarkemmalla korvalla.
Havaintona, että toisinaan lähdettäessä liikkeelle ja sitten kakkosta silmään laitettaessa, tuntuu kuin vääntö olisi kateissa ja moottori tökkäisi kuin meinaisi sammua. Sama tuli eilen kun liikennevaloihin hidastaessa vaihtuikin vihreäksi ja siitä pääsi sitten pienellä vauhdilla jatkamaan. Kakkonen oli minusta ilman muuta oikea vaihde tilanteeseen, mutta auto vaikutti ensin siltä, ettei jaksaisi vetää. Onko muut havainneet vastaavaa? Muilla vaihteilla en ole havainnut ja kakkosellakin tämä on enemmänkin satunnaisen oloinen ilmiö.
Astra J 1.7 cdti puhdittomuus vaihdettaessa kakkoselle
Re: Astra J 1.7 cdti puhdittomuus vaihdettaessa kakkoselle
Onko tämä moottori muuten Opelin omaa tuotantoa? Miten Opelin dieselit yleensäkin?
Re: Astra J 1.7 cdti puhdittomuus vaihdettaessa kakkoselle
Ja lisätietona vielä, että moottori on 130-heppainen versio.
-
lemmentalja
- 'Kapitän'

- Viestit: 66
- Liittynyt: 09 Kesä 2015, 14:18
Re: Astra J 1.7 cdti puhdittomuus vaihdettaessa kakkoselle
Tuossahan on poikkeuksellisen pitkät välitykse vaihteistossa. Eikä se pienilllä (1000-1500) kieroksilla oikein jaksa vääntää. Mutta jos kyseessä ei ole tämän, nikn oma vastaava kyllä vetää tasaisesti kaikilla vaihteilla, enkää sitä ole kyllä lähtiessä kovin herkästi sammumaan ole saanut.
Astra J Sports Tourer 1.7CDTI 96kw S/S
Re: Astra J 1.7 cdti puhdittomuus vaihdettaessa kakkoselle
Kiitos kommentista. Saattaa tosiaan olla noiden ominaisuuksien summa. Vaimokekin (joka tällä enemmän ajaa) oli kiinnittänyt huomiota pitkiin välityksiin.lemmentalja kirjoitti:Tuossahan on poikkeuksellisen pitkät välitykse vaihteistossa. Eikä se pienilllä (1000-1500) kieroksilla oikein jaksa vääntää. Mutta jos kyseessä ei ole tämän, nikn oma vastaava kyllä vetää tasaisesti kaikilla vaihteilla, enkää sitä ole kyllä lähtiessä kovin herkästi sammumaan ole saanut.