Vectra B x20xev P0340.
Vectra B x20xev P0340.
Kokeilin googlaillakkin tuolla koodilla, ei kauheasti apuja löytynyt. Elikkä kyseessä vuoden 96 vectra 2.0 sportti.
Vikavalo nyt muutaman viikon näyttäytynyt välillä. Auton sammutuksen ja uudelleen käynnistyksen jälkeen kadonnut. Nyt sitten auton käynnistäessä hetken noin 5 sek pysyy poissa ja sitten syttyy.
Vastaa mielestäni kaasuun vähän laiskasti, eikä kierrä kuin 4500 rpm..
Eli menenkö mä nytten ostamaan motonetistä?; 10-9230. Jos nyt oikeata anturia autosta oon kattonut, ecotekkilätkän alta lähtee jakopäähän päin? Eikö tuo anturi ole se. Ja se on tolla neliskanttisella liittimellä.
Vikavalo nyt muutaman viikon näyttäytynyt välillä. Auton sammutuksen ja uudelleen käynnistyksen jälkeen kadonnut. Nyt sitten auton käynnistäessä hetken noin 5 sek pysyy poissa ja sitten syttyy.
Vastaa mielestäni kaasuun vähän laiskasti, eikä kierrä kuin 4500 rpm..
Eli menenkö mä nytten ostamaan motonetistä?; 10-9230. Jos nyt oikeata anturia autosta oon kattonut, ecotekkilätkän alta lähtee jakopäähän päin? Eikö tuo anturi ole se. Ja se on tolla neliskanttisella liittimellä.
Nyk. Nyk Insignia 2.0 CDTI -11, Omega A 2.0 -88
Re: Vectra B x20xel P0340.
Se lätkä lähtee ylöspäin kun ottaa ne kaks pulttia irti pitikö hiukan vaihteestoon päin nykästä. Sieltä pistoke irti ja sitten jakopään koppa auki tais noissa olla 2-osanen niin se ylempi tais riittää. Sitten anturi näkyy nokkapyörien välistä sieltä kiinnityspultti auki ja anturi irti ja uus tilalle. Tais joutua ensin ottamaan laturin hihnan pois eestä ja sitten olko näissä vielä se yks riuku siinä jakopään yläosassa kiinni niin se kanssa pois eestä. Ja gm vdon tai siemensin leimalla anturi niin toimii. Tuo koodi tosin nöyttäs oman lunttilapun mukaan että ois nokananturi ja ecun pään vikaa. Kannattaa kahtoa että johto on ehjä
ASTRA K SPORTS TOURER INNOVATION PLUS 150 TURBO A
Re: Vectra B x20xev P0340.
Juu mä eilen nyppäsin lätkän pois ja katoin liitintä. Neliskanttinen se on.
Perjantaina mulla menee auto pajalle putken jouston vaihtoon, saavat samalla nokka anturin sinne sitte vaihtaa.. Tänään aamulla töihi lähtiessä valo ei palanu, 30 km jälkee auto sammuksiin, työauto pois ruudusta, oma käyntiin niin siellähän se valo taas loisti. Nyt ku kotio läksin ni valo ei syttyny missään vaiheessa.
Veikkaan että se anturi alkaa kohta olla kaput.
Perjantaina mulla menee auto pajalle putken jouston vaihtoon, saavat samalla nokka anturin sinne sitte vaihtaa.. Tänään aamulla töihi lähtiessä valo ei palanu, 30 km jälkee auto sammuksiin, työauto pois ruudusta, oma käyntiin niin siellähän se valo taas loisti. Nyt ku kotio läksin ni valo ei syttyny missään vaiheessa.
Veikkaan että se anturi alkaa kohta olla kaput.
Nyk. Nyk Insignia 2.0 CDTI -11, Omega A 2.0 -88
Re: Vectra B x20xev P0340.
Nokan anturi haettu Ad;lta tarvikkeena, paketissa luki siemens ja vikakoodi hävisi, autolla ajettu nyt noin 500 km anturin vaihdon jälkeen ja toimii. 
Nyk. Nyk Insignia 2.0 CDTI -11, Omega A 2.0 -88
Re: Vectra B x20xev P0340.
Kysästäänpä tässä ketjussa, kun moottori ja vikakoodi sama.
P0340 - Camsaft Sensor Incorrect Signal (08) - Not present
Eli voikos tuo nyt merkata sitä, että on ajotus väärin, kun jakorempan teetin muutama päivä sitten....
P0340 - Camsaft Sensor Incorrect Signal (08) - Not present
Eli voikos tuo nyt merkata sitä, että on ajotus väärin, kun jakorempan teetin muutama päivä sitten....
- nikkari_83
- 'Senator'

- Viestit: 363
- Liittynyt: 31 Tammi 2006, 13:36
Re: Vectra B x20xev P0340.
mulla vika ratkes tällä
akun johto irti puoleks tuntii,johto takas ja vikakoodien nollaus ja käyntiin
ei pala enää vikavalo ja kiertää iloisesti
akun johto irti puoleks tuntii,johto takas ja vikakoodien nollaus ja käyntiin
ei pala enää vikavalo ja kiertää iloisesti
exät alkaen 2009 : a omega 2.0i -90 , ascona c -86 1.8i , corsa a 1.4l -87 , gsi kadett -88 , F-astra 1.6i -92 , e kadett 1.4i -90 , sedan. F Astra 2.0 16v -97 , F-astra 1.6l i 8v -95.F-Astra 1.6,16-v,96-.vectra b -97,2.0i 16v.Astra 1.6,16v,-96.
Re: Vectra B x20xev P0340.
onko päivän vai kaks pelannut?nikkari_83 kirjoitti:mulla vika ratkes tällä![]()
akun johto irti puoleks tuntii,johto takas ja vikakoodien nollaus ja käyntiin![]()
ei pala enää vikavalo ja kiertää iloisesti
ASTRA K SPORTS TOURER INNOVATION PLUS 150 TURBO A
- nikkari_83
- 'Senator'

- Viestit: 363
- Liittynyt: 31 Tammi 2006, 13:36
Re: Vectra B x20xev P0340.
eilen saatiin toimimaan eli testailu on jäänyt toistaiseksi,kunnes katsastan vecculin niin sittenhän se selviää kun ajeleeDEAD kirjoitti:onko päivän vai kaks pelannut?nikkari_83 kirjoitti:mulla vika ratkes tällä![]()
akun johto irti puoleks tuntii,johto takas ja vikakoodien nollaus ja käyntiin![]()
ei pala enää vikavalo ja kiertää iloisesti
exät alkaen 2009 : a omega 2.0i -90 , ascona c -86 1.8i , corsa a 1.4l -87 , gsi kadett -88 , F-astra 1.6i -92 , e kadett 1.4i -90 , sedan. F Astra 2.0 16v -97 , F-astra 1.6l i 8v -95.F-Astra 1.6,16-v,96-.vectra b -97,2.0i 16v.Astra 1.6,16v,-96.
Re: Vectra B x20xev P0340.
sitä vain ajattelin kun itellä muutaman kerran nuo anturit temppuillut niin päivän pari ollut valo sammuksissa kun on nollaillut ja liitimiä katellut mutta lopulta taas alkanut satunnaisesti sytyttelemään ja asettunut vain anturin vaihdolla. ja sitten ei niitä tarvike antureita vaan siemensin tekele.
ASTRA K SPORTS TOURER INNOVATION PLUS 150 TURBO A
- nikkari_83
- 'Senator'

- Viestit: 363
- Liittynyt: 31 Tammi 2006, 13:36
Re: Vectra B x20xev P0340.
DEAD kirjoitti:sitä vain ajattelin kun itellä muutaman kerran nuo anturit temppuillut niin päivän pari ollut valo sammuksissa kun on nollaillut ja liitimiä katellut mutta lopulta taas alkanut satunnaisesti sytyttelemään ja asettunut vain anturin vaihdolla. ja sitten ei niitä tarvike antureita vaan siemensin tekele.
just,täytyy kattoa koska se mun vikavalo syttyy taas,jos syttyy kun anturi on vaihdettu jo 3 kertaa ja nyt on tää motonetin sarja jossa pätkä johtoa ja soikeella liittimellä.mitä ollaan täältä lueskeltu niin 8/10 on ruvennut toimimaan tällä sydeemillä..
toivottavasti nyt toimis
exät alkaen 2009 : a omega 2.0i -90 , ascona c -86 1.8i , corsa a 1.4l -87 , gsi kadett -88 , F-astra 1.6i -92 , e kadett 1.4i -90 , sedan. F Astra 2.0 16v -97 , F-astra 1.6l i 8v -95.F-Astra 1.6,16-v,96-.vectra b -97,2.0i 16v.Astra 1.6,16v,-96.
Re: Vectra B x20xev P0340.
kannattaa kahtoa että tulee oikeaan asentoon se anturi helposti menee hiukan vinoon ja oikein huonolla tuurilla hajoaa se anturi. Ja onhan nyt se siemensin anturi eikä mikään halpis tarvike? taisi sitä korjaussarjaa saada myös silllä tarvike anturilla
ASTRA K SPORTS TOURER INNOVATION PLUS 150 TURBO A
- nikkari_83
- 'Senator'

- Viestit: 363
- Liittynyt: 31 Tammi 2006, 13:36
Re: Vectra B x20xev P0340.
vaikee sanoo anturista kun oli kaikki teksti sulatettu jollain niin ettei tekstistä saa selvää.DEAD kirjoitti:kannattaa kahtoa että tulee oikeaan asentoon se anturi helposti menee hiukan vinoon ja oikein huonolla tuurilla hajoaa se anturi. Ja onhan nyt se siemensin anturi eikä mikään halpis tarvike? taisi sitä korjaussarjaa saada myös silllä tarvike anturilla
exät alkaen 2009 : a omega 2.0i -90 , ascona c -86 1.8i , corsa a 1.4l -87 , gsi kadett -88 , F-astra 1.6i -92 , e kadett 1.4i -90 , sedan. F Astra 2.0 16v -97 , F-astra 1.6l i 8v -95.F-Astra 1.6,16-v,96-.vectra b -97,2.0i 16v.Astra 1.6,16v,-96.
Re: Vectra B x20xev P0340.
sillon tod.näk. on halpis tarvike harvemmin kukaan niitä siemensin leimoja poistelee.
ASTRA K SPORTS TOURER INNOVATION PLUS 150 TURBO A
- nikkari_83
- 'Senator'

- Viestit: 363
- Liittynyt: 31 Tammi 2006, 13:36
Re: Vectra B x20xev P0340.
tarvike varmaan on mutta kattoo nyt kuinka kauan kestää...DEAD kirjoitti:sillon tod.näk. on halpis tarvike harvemmin kukaan niitä siemensin leimoja poistelee.
exät alkaen 2009 : a omega 2.0i -90 , ascona c -86 1.8i , corsa a 1.4l -87 , gsi kadett -88 , F-astra 1.6i -92 , e kadett 1.4i -90 , sedan. F Astra 2.0 16v -97 , F-astra 1.6l i 8v -95.F-Astra 1.6,16-v,96-.vectra b -97,2.0i 16v.Astra 1.6,16v,-96.
Re: Vectra B x20xev P0340.
legendan mukaan tarvikeanturi ois jollakin toiminut 3 päivää:)
ASTRA K SPORTS TOURER INNOVATION PLUS 150 TURBO A
