Vectra C kori

[jks90]

Millainen kori on kestoltaan ruosteen suhteen?
Onko alustassa perinteinen massa tehtaalla laitettuna?
2005 mallinen kyseessä.

[jks90]

Näin paljon vastauksia

[Lurttinen]

Paremmin ne kestää pelleiltään kuin saman vuosimallin mersut.

[?!]

Sivusta seuranneena ja yhden (+400tkm ajettu)omistaneena näyttäis pellit kestävän poikkeuksellisen hyvin.

[Make64]

Mulla 2002 180tkm ei muuta kuin kiven hakkaumia.

[ascona_c]

Etulokarin alareunasta tuppaa ruostumaan ensiksi, jos ei ole eturoiskeläppiä.

Jos siinä kohdassa ei ole ruostetta, niin ei sitä ole yleensä missään muuallakaan.

[I-T-R]

Mistäköhän noita kunnolla istuvia eturoiskeläppiä löytäisi? Kävin niitä paikalliselta opel liikkeeltä kyselemässä mutta niitä ei ollut saatavilla. Tarvikeläppiä mitkä hyvin paikalleen istuisi voi olla hankala löytää. Kohteena vectra c2 farmari(ei opc line)

Ainut ruostekohta on etulokarin alareunassa. Konepeltikään ei ruostu kun on alumiiniä

[RpisteL]

Mistäköhän noita kunnolla istuvia eturoiskeläppiä löytäisi? Kävin niitä paikalliselta opel liikkeeltä kyselemässä mutta niitä ei ollut saatavilla. Tarvikeläppiä mitkä hyvin paikalleen istuisi voi olla hankala löytää. Kohteena vectra c2 farmari(ei opc line)

Ainut ruostekohta on etulokarin alareunassa. Konepeltikään ei ruostu kun on alumiiniä

Täältä löytyis yhdet uudet tallin nurkasta.Itsellä on OPC line enkä ostaessa älynnyt että ne ei käy, ja asennusta viivyttelin niin kauan että en kehdanut viedä niitä takaisin .Saat ne kympillä, plus postikulut ? vastaa yv:llä

[ascona_c]

Eturoiskeläppiä ei saa enään maahantuojan kautta.

Kannattaa ostaa, jos vaan jostakin löytää. (Kts. Ylempi viesti)

[jarkkis]

Tosi hyviä nää on koriltaan eikä heti happane jos muistaa välillä pestäkki talven suolapaskat pois. Pohjasta liki 400tkm ajettu 2.2 diesel oli kuin uusi samoin kuin nykyinen h-astrani jolla mittaris 352tkm. Ainoat miinuskohdat on tosiaan noi mihin kivisuihkua tulee jos ei ole roiskeläppiä eli etuloksun kulmat helmapellin saumasta. 2003-> vectrat ja astrat on tehty pelleiltään kestämään. vrt samanikäluokan muihin autoihin niin huomaa et jotain on tehty oikein

[Iro]

Ovien alareunan sisäpuolen sauma voi alkaa kukkimaan.
Muutoin mitä edellä mainittu ja lokasuojien kaaret, ei muuta.

[Nykänen]

Omakohtaista kokemusta c1 ja c2 farkuista. Molemmissa takakilvenvalon/kontin avaus systeemin luota ne saumat on maalin alla kukkinu molemmissa. Takapyörän kaaressa oli ruostetta c1 mallissa, tosin se oli saanu joskus pikku pusun, mutta myös c2 mallissa takakaaren etukulmasta alkaa maali jo pudota ruosteen päältä. Myös noissa jo mainituissa oven alareunojen saumoissa on ruosteen alkua.

[I-T-R]

Meni jo

Mikä lie ollu varaosanumero?

[jrauhala]

Millainen kori on kestoltaan ruosteen suhteen?
Onko alustassa perinteinen massa tehtaalla laitettuna?
2005 mallinen kyseessä.

Minulla kokemusta C1 ja C2-Vectroista. C2ssa näkyy hieman pintaruostetta etulokarien alareunoissa, joihin kivisuihku on piiskannut, 320tkm mittarissa, muuten ei näy pilkkuakaan missään muualla. C1ssä ei ollut pistettäkään missään, 250tkm myydessä mittarissa. Eipä tuohon Chen näytä korroosio kummemmin purevan, varsinkaan jos muistaa joskus pestä sitä töhkää pois, kuten jarkkis sanoi.

[TurbotOn]

Eturoiskeläppiä ei saa enään maahantuojan kautta.

Kannattaa ostaa, jos vaan jostakin löytää. (Kts. Ylempi viesti)

Tutkin ekaa kertaa oman 2.8 farmarin alustaa ja huomasin että pohjan takaosaan, etuakseliston eteen kohdistuu ilmeisesti eturenkaista lähtevä kivi/sorasuihku koska pohjamassa oli niiltä kohdilta kulunut selkeästi enemmän kuin edempää pohjasta. Siit syystä asensin alkuperäisten eturoiskeläppien päälle tarvikeläpät jotka ulottuvat alemmas. Toivon että tämä vähentää soran iskeytymistä korin pohjaan. Ruostetta pohjassa eikä päälipelleissä ole yhtään. No massasin siltikoko pohjan ihan vaan varmuudeksi.