Mantalla kilpaa....?

[OPOWER]

Niin ja onnittelut corsasportille vielä siitä tuv-asiasta!

[kumimuumi]

yleensä siinä vaiheessa kun kolmosta aletaan tökkimään pesään, alkaa asconalla jäädä (20e). 3.89 perällä lähdöt onnistuu useimmiten ihan nopsasti kumminkin. tehon puutetta ilmassa

[irmcher]

otettii kisat etuveto celican kaa mantalla (jossa ruisku temppuili) (mantassa 4henkee kyytissä) Ja kiihdytyksessä ei mitää eroja mutta huipuissa kylläki ku mantassa on 4v loota ja automaatin perä joka on vissii himpun tiheempi ku normaalit. IS-Sierran kaa vetää samoja tai ehkä hivenen ripeemmin kelaa vauhtia. Mutta mantan (bilstein iskarit+madallus jouset) mutka ajo ominaisuuksia ei voita mikä tahansa auto.

[Pukkeri]

joku puhuu asiaa=)

[kebu]

millähän koneella oli calikka !

[Dominator]

...Eli vois taas sanoo "Katotaan kurvissa mikä liikkuu..." heh...
Mut kyllä mantat mitä oon kokeilemaan päässyt niin kieltämättä toimii loistavasti mutkaisilla teillä! Ei siinä joka kottero pysy tiessä niin hyvin kun manta!

Mut kyllä kuitenkin n20v vanha manta kuitenki on ikäisekseen erittäin ripeä kärry. Kehitys vaan menee eteenpäin että ei näillä vanhuksilla uusien GSI mökkien perässä pitkälle pysytä... Mutta siksihän vanhuksia "uudistetaan" että päästään samalle viivalle uudempien kärryjen kanssa?

Ja lopuksi totuus omasta... ÄLKÄÄ TULKO VIIVALLE!!! kuolette nauruun kun 1.9N mörisee...

[Realsanta]

1.9N no onnekssi ei 1.3N xD

[rasmus]

onhan tolla mantalla jokuset "viivat" tullu jo vedettyä.. kyllä sillä aika pitkälle pärjää mikäli pitoa löytyy..

[kumimuumi]

hyvähän se on "gsi:n" kanssa virnuilla

[Conaa.B.]

On 2004-02-01 23:19, OPOWER wrote:
Solmu putkessa menee!!!

Näin on näpyttimet!

[turbobliz]

isolla solmulla ehkä vielä enempi, kunhan saa ropelin liikkeelle ja tassut tiehen.