Omega b. Ikkunat kokonaan kiinni kaukosäätimellä?

[Sepi79]

Tässä lämpöisillä keleillä tulee ikkunoita pidettyä useinkin auki ja yhtä usein kirottua kun niitä tarvii joko yksitellen napsutella kiinni, muistutella matkustajia ikkunoiden sulkemisesta tai seistä auton vieressä kapulan nappia painamassa. Ikkunoitahan ei edes saa sisäpuolelta enää kiinni jos virrat on katkaistu ja joku hätäinen on kerennyt astumaan ulos autosta.

Millä keinoin nuo ikkunat saisi menemään kerrasta kokonaan kiinni kun ovet laittaa takalukkoon? Joskus luin "total closure" nimisestä askista joka puukotetaan keskuslukon johtojen väliin. Noita ei vaan tunnu saavan mistään eikä ainakaan halvalla. Mitään taikuutta tai noituutta tuossa rasiassa tuskin on eli varmasti on toteutettavissa ihan omin pikku kätösinkin.

Jollain viivereleellä voisi varmaan saada homman toimimaan yhdessä ikkunassa mutta yksi kalliimpi viiverele vetämässä neljää muuta relettä alkaa olemaan jo kokonsakin puolesta vähän epäkätevä systeemi.

Tuleeko kellekkään mieleen mitään soveltuvampaa keinoa ongelman ratkaisemiseksi?

[Wesku79]

Kokeilepas mitä tapahtuu jos keskuslukituksen lukitusnappia pitää pitkään pohjassa ovien sulkemisen jälkeen. Ainakin joissakin omegoissa menee myös lasit kiinni.

[Sepi79]

Menee menee. 10cm pätkissä ja nappia saa painaa puoli minuuttia pohjassa ennen kun kaikki lasit on kiinni.

Ideana olisi siis saada lasit kiinni kahdella painalluksella ilman napin pohjassa pitämistä.

[Sepi79]

Mulla taas liike pysähtyy jos päästää napista irti ja nappia pohjassa pitämälläkin menee sen 10cm kerralla, pysähtyy hetkeksi ja taas jatkuu. Sisäpuolelta nappia painamalla ei nappia tarvitse pitää pohjassa vaan aukee ja menee kiinni sekunnin painamisella.

Muijan vectrassa menee kiinni päin kapulan nappia pohjassa pitämällä niin kauan kunnes napista päästää tai ikkuna on kiinni.

[Wesku79]

Joku vika kun tuollain pätkii. Mulla lasit menee kiinni yhdellä kertaa, mutta eivät automaattisesti. Pitää siis painaa, kunnes kaikki on ylhäällä asti.

[Sepi79]

Liittyisköhän jotenkin siihen ominaisuuteen joka estää pään tai sormien puristumisen sulkeutuvan ikkunan väliin. Pitää varmaan tutkia tekeekö jokainen ikkuna tuota samaa vai onko sielä joku ikkuna joka aiheuttaa muihinkin pätkimistä.

Siitäkin huolimatta olisi kiva jos nappia ei tarvitsisi pitää pohjassa vaan ovet ja ikkunat saisi kiinni kahdella nopealla painalluksella.

[kadett90]

Sovella tosta:
https://www.youtube.com/watch?v=8c6MZjytEoE
Tosin tossa ei käyny ilmi että painoiko nappia koko ajan kunnnes lasit oli kiinni mut epäilen koska ilman tuota hyppylankaakin se toimii niin.

https://www.youtube.com/watch?v=AWciAXzUVac

[Sepi79]

Juurikin jotain tän suuntaista oli hakusessa, kiitos vinkistä.

Pitää kaivaa jostain vectran sähkökaaviot ja tutkia mitä nuo johdot on ja mistä ne tulee että tietää omegasta etsiä vastaavia. Samalla selviää onko kytkennällä jotain varjopuolia.

[Sepi79]

Nyt on sähkökaavioita plärätty ja näyttää siltä että nipun ruskea/punainen menee maihin kun repsikan etuovi menee lukkoon ja ruskea/musta on se johto jolla keskuslukko sulkee kaikkia ikkunoita yhtä aikaa. Hyppylangalla siis ohitetaan keskuslukon boksi ja saadaan auto sekä sulkemaan kaikki ikkunat että pitämään ne väkisin kiinni rajakytkintä vasten niin kauan kun ovet on lukossa. Onkohan tuosta mitään haittaa että ikkunoita tavallaan koko parkissa olo aika väännetään kiinni? Jos rajakytkimet toimii niin eihän sielä pitäisi sähkönkään kulkea eikä virran kulua tai ikkunannostimien moottoreiden kärsiä.

Kai ne omegastakin vastaavat johdot löytyy.

Eikö foorumilla ole edit nappia?

[Sepi79]

No sehän selittää.
Haynesin suttuisista kuvista päätellen omegassa on ihan johtojen värejä myöten samanlainen tuo operaatio kun vectrassakin. Pitää aamulla käydä yleismittarilla sörkkimässä ja varmistamassa asia.