Astra K

[JakeS]

Toivottavasti cdti-moottorin ja automaatin kanssa ei tule moista ongelmaa. Sitten minulla olisi kaksi autoa pihassa joihin ei saa koukkua asentaa. Olisikin kovin ikävä tilanne kun on myös kaksi perävaunua...
Pihassa olevasta koukuttomasta 5-ovisesta on aika vaikea asiaa tatkistaa kun ei ole rek.otetta.

[JykäR]

Pari viikkoa reissussa ja osa yöajoa, tuli testattua nuo matrix valot muutamaan kertaan. On kyllä varsin mukava tuo automaattinen valosysteemi. Ainoa asia mikä itseäni häiritsi on se et pitää olla todella pimeetä et valot toimii automaattisesti, sais toimia huomattavasti aikaisemmin jo hämärällä koska pitkistä on jo iso apu siinä vaiheessa. Onko kukaan kerennyt tutkia saako tuota automaatti toimintoa päälle mitenkään manuaalisesti aiemmin, nyt tosiaan vaatii todella pimeät olosuhteet toimiakseen, ja ei en ole tutkinut onko ohjekirjassa mitään mainintaa asiasta

[Bauer]

Et sattunut kysymään, mitä sillä sai vetää ennen viestiä ? ja millonkohan tommonen info oli niille tullut?

Ei saanut kuulemma myydä automaattivaihteiseen tehdasvetokoukkua lainkaan. Koski ilmeisesti myös 5-ovista.

Kyllä helmi-maaliskuun vaihteessa 1.4 ST automaattiin ainakin tyrkytettiin koukkua. Onneksi oli niin kallis, että skippasin sen

[Jukkis69]

- Takakontin aukaisu jalkaa puskurin alla heilauttamalla: ei ole auennut kertaakaan. Ei mulla eikä autoliikkeen myyjällä Liekkö tekniikkavirhe vai susi jo syntyessään.

Tuota joskus näyttelyssä kans testailin ni ei meinannu millään toimia.

Itse olen kyseistä ominaisuutta myös liikkeissä kokeillut ja hyvin on kyllä toiminut. Aluksi haastetta voi aiheuttaa oikean kohdan löytäminen, joka ei suinkaan ole keskellä takapuskuria vaan hieman keskeltä oikealle. Uskoisin, että kun oikea kohta löytyy niin homma pelittää.

Joo juurikin tuossa kohdassa pitäisi olla takapuskurissa olevan pyöreän anturilätkän kohdalla. Autoliikkeen edustajan mukaan jalan liike pitäisi olla poikittainen, hidas ja pehmeä, ei mikään potkaisu. Mutta kun ei onnistu niin ei onnistu. Ensiesittelyssä olevaa autoa kävi varmaan kymmenen ihmistä kokeilemassa muttei kukaan onnistunut. Manuaalissa taas on jotain juttua että avatessa auton avain pitää olla metrin päässä puskurista jalkaa heilautettaessa. Ota näistä sitten selvää

-Jukkis

Pistetään pikku päivitystä, nyt kun farkulla on mittarissa pikkasen vajaa 2600km.

-Kaikki toimii niinkuin pitääkin. Ei mitään ylimääräisiä kilinöitä eikä kolinoita kuultavissa.
-Tuo potkutakaluukku-mysteeri on selvinnyt mulle. Kun pidän avaimia housujen etutaskussa niin potkuavaus onnistuu nyt aina Aikaisemmin avaimet oli jossain muualla (esim. kädessä) kuin taskussa.
-Farkun omistajille tiedoksi: jos kattotelineitä tarvitsette, niin Thule Finland alkaa toimittaa jälleenmyyjille Astra K ST asennussarjaa ensi viikolla ( osan Thule nro 1817). Muut tarvittavat kilkkeet (jalat ja putket) on normiosia joita löytyy kaikilta jälleenmyyjiltä. Ennakkovarasin omani niin saa heti telineet käyttöön.

-Jukkis

[Semyorka]

Pari viikkoa reissussa ja osa yöajoa, tuli testattua nuo matrix valot muutamaan kertaan. On kyllä varsin mukava tuo automaattinen valosysteemi. Ainoa asia mikä itseäni häiritsi on se et pitää olla todella pimeetä et valot toimii automaattisesti, sais toimia huomattavasti aikaisemmin jo hämärällä koska pitkistä on jo iso apu siinä vaiheessa. Onko kukaan kerennyt tutkia saako tuota automaatti toimintoa päälle mitenkään manuaalisesti aiemmin, nyt tosiaan vaatii todella pimeät olosuhteet toimiakseen, ja ei en ole tutkinut onko ohjekirjassa mitään mainintaa asiasta

Eiköhän tuokin toimi valoisuus-anturilla kuten päivä/ajovalojenkin vaihto eli pakotus ei taida onnistua. Ohjekirja ei tarjoa mielestäni muuta kun perinteisen "pitkät päälle" vasenta viikseä työntämällä mutta silloinhan menee vaan normaalit pitkät päälle autossa jossa on tuo A-nappi? A-nappi vasemmassa viiksessä sitten nuo automaagiset kytkee päälle.

Toisaalta sitten on maininta sivulla 137 https://www.opel.fi/content/dam/Opel/Eu ... _fi_fi.pdf
"Seuraavat valaistustoiminnot ovat käytettävissä valokytkimen ollessa asennossa AUTO tai (pitkien valojen symboli)"

Tämän alla luetellaan Kaupunkivalot, maaseutuvalot, kaarrevalot, kulmavalot jne...toisaalta tuossa manuaalissa on aika monta päällekkäisyyttä ja epäkohtaa, että miten lienee tuonkin totuus

ps. itse ne ole oikeastaan ollenkaan näitä päässyt testailemaan kun ajot tuntuu osuvan aina valoisaan aikaan näin kesällä.

[Fisherman]

Toisaalta sitten on maininta sivulla 137 https://www.opel.fi/content/dam/Opel/Eu ... _fi_fi.pdf
"Seuraavat valaistustoiminnot ovat käytettävissä valokytkimen ollessa asennossa AUTO tai (pitkien valojen symboli)"

Tämän alla luetellaan Kaupunkivalot, maaseutuvalot, kaarrevalot, kulmavalot jne...toisaalta tuossa manuaalissa on aika monta päällekkäisyyttä ja epäkohtaa, että miten lienee tuonkin totuus

Minulla on myös sellainen tuntuma ohjekirjan perusteella että valoisuusanturia ei voi ohittaa. Tuo edelllä mainitsemasi valokytkimen symboli on ajovalojen, ei pitkien symboli.
Ko kytkimestä käännän säännöllisesti ajovalot ( ja siis myös takavalot) päälle jos automatiikka ei ajovaloja vaativia olosuhteita havaitse. Valitettavasti suuri osa kanssa-autoilijoista ajelee jopa moottoritien ruuhkassa sumussa ja vesisateessa vain automatiikkaan luottaen. Aika törkeitä tapauksia näkee jatkuvasti.

[Semyorka]

Minulla on myös sellainen tuntuma ohjekirjan perusteella että valoisuusanturia ei voi ohittaa. Tuo edelllä mainitsemasi symboli on ajovalojen, ei pitkien symboli

Äh no niinpä tosiaan olikin, ei järki leikannut tuossa kohtaa Eli tokihan tuo meinaa sitä rullaa mistä voi pakottaa automaatin valoihin tai ajovalot.

[otj]

Minulla kanssa Ledit mutta eipä niitä kesällä ole tarvinnut vielä kertaakaan. Pari kertaa on sateella ja parkkihalleissa automatiikka sytyttänyt ajovalot. Eikös pitkät valot saa kuitenkin pakotettua päälle ihan normaalisti viiksestä. Silloin varmaan auto-nappi ei saa olla painettuna. Tuolla pärjännee sen ajan kun esim. kesöyönä haluaisi käyttää pitkiä, mutta järjestelmän mielestä ei ole riittävän hämärää.

[JykäR]

Niin siis kun "A" nappi on päällä niin mittaritaulussa on siitä oma merkkivalo siitä eli automaattivalot on niinsanotusti päällä mutta pitkiä ei tietty vaihda jos on valoisaa. Kirkkaallahan toimii pelkät päivävalot jolloin takana ei pala mitään ja sitten kun tulee vesisadekeli ja vähän hämärää niin sytyttää automaattisesti ajovalot päälle jolloin myös takavalot palaa ja jos tuolloin yrität painaa "A" nappia niin oma auto ei ainakaan anna edes laittaa automaattia päälle. Sitten jos on tarpeeksi pimeetä ja "A" nappi on painettuna niin ohjaa valoja automaattisesti ja silloin myös halkoo valoja tilanteen mukaan, tämä tapahtuu mielestäni vaan aivan liian pimeällä niinkuin viestissäni mainitsin, vois tosiaan toimia huomattavasti aiememmin täysin automaattisesti. Sitten voit tietysti vaihtaa asetuksista automaatin pois ja vaihtoehtona myös valojen halkominen tai kaarrevalojen asetus. Pitäkät toimii tietysti vaikka auringon paistaessa jos vaihdat pitkät päälle valojen viiksestä tällöin automaatti valojen halkomiseen ei vaan toimi.

[Staaken]

Samat huomiot täälläkin että alkaa automaattisesti käyttämään pitkiä aivan liian pimeällä. Joutuu manuaalisesti pitkiä käyttämään melkein pilkkopimeään asti. Muuten kyllä automaatti toimii hienosti. Luulisi että tuonkin voi ohjelmallisesti hoitaa kuntoon jos Opelilla on siihen halua.

[JykäR]

Syksyllä kun on ensimmäinen huolto niin otan asian esille, luulisi että voivat tietokoneella säätää niin et valot toimii automaattisesti jo ennenkuin on ihan pimeää. Muuten kyllä loistavat valot.

[Ahnuld]

http://teknavi.fi/autot/litrainen-moott ... istelmalla
Jaa, että kaksoiskytkin laatikko jo GM penkit... Mikä kesähessu tuonkin artikkelin on tehnyt?

[tommypee]

Toivottavasti tämä on oikea ketju udella vastaavia kokemuksia. Joka tapauksessa, vajaa muutama viikko takana elämää Astra Sports Tourerin kanssa ja yksi potentiaalinen ongelma edessä.
Nyt vajaan kahden viikon aikana olen huomannut neljä kertaa takaluukun olevan auki kun olen menossa kotoota parkkipaikalle (etäisyys n. 50 metriä). Suljen luukun joka kerta nappia painamalla ja lukitsen vielä ovet perään.

Tuntuu erittäin hankalalta uskoa, että avaimet tekisivät tuplapainalluksen taskussa. Mitä tässä nyt tekis? Huoltoon vaan?

[Eske]

Tuntuu erittäin hankalalta uskoa, että avaimet tekisivät tuplapainalluksen taskussa. Mitä tässä nyt tekis? Huoltoon vaan?

Jotenkin tuntuu että nuo kaukosäätimen napit painuvat taskussa todella helposti, joskus ovet napsahtavat autossa ollessa lukkoon ja joskus auto tööttää sammuksissa ollessa autoon mennessä tai autosta noustessa (yleensä marketin parkkipaikalla). En tiedä miten tuolla kaukosäätimellä saa edes aikaan sellaisen katkonaisen tööttäyksen.

[Fisherman]

Juu, ainakaan tiukkojen farkkujen taskuun ei avaimia kannata tunkea. Kaksi kertaa on takaluukku auennut "omia aikojaan". Eka kerta meni rouvan piikkiin kun räpelsi avaimiaan sisällä asunnossa ( matkaa autokatokseen 10m) ja toinen kerta omaan piikkiin avaimia farkkujen taskuun tunkiessa. Herkät ovat namikat mutta niin oli jo j:ssäkin, muutaman kerran oli ikkunat auki ja ovet llukitsematta marketin parkkipaikalla.