Astra G 2003, Z16XE käyntihäiriö

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
StadiShark
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 25
Liittynyt: 14 Maalis 2014, 19:51

Astra G 2003, Z16XE käyntihäiriö

Viesti Kirjoittaja StadiShark »

Tähän mennessä tapahtunut,

Tuolla jo toisessa ketjussa aloittelinkin, mutta laitetaans nyt ihan oma.

Eli kone nykii pintakaasulla ja varsinkin kaupunkiajossa, eli ei kovassa vauhdissa.
Tyhjäkäynti normaali ja kovaa ajettaessa menee myös normaalisti.
Kylmänä kun lähtee liikkeelle, niin muutamat sadat metri ei myöskään mitään ongelmaa.

Kohdassa jossa hiljaisessa nopeudessa pitäisi painaa ns. kevyellä jalaalla kaasua tulee iso nykäys.
Ei sammu, ku äkkiä kytkin pohjaan, tai kaasu pois.
Saattaa harvoin sammua, kun nostaa ykkösellä kytkimen ja samalla kaasua.

Viimevuoden puolella vaihdettu silloisten käyntihäiriöiden vuoksi lambda ja egrärräkin (tulpattu).
Kaasuläppä puhdistettu (ajoin jotain siihen takoitettua puhdistusspraytä läpi).
Ne häiriöt korjaantui silloin.

Vedenlämpöanturi nyt vaihdettu = ei vaikutusta.
Egr puhdistettu, ei ollu edes tukkonen.
Piuhoja, letkuja tsekkailtu ja näyttäis olevan paikoillaan.

Tässä mallissa on sähköinen kaasupoljin.

Mitäs raati arvailis suraavaksi tutkintaan?
Onko sillä imuilman lämpötila-anturilla mahdollisuutta moiseen.
Sen varran palstaa lukeneena varmaan Ecua ja tuota kaasupoljinta ehdotellaan.

Olisin eilen vienyt Opliaan (Helsinki) tsekattavaksi, mutta ovat lomilla 15.8. saakka :(

Kiitos asiallisista neuvoista jo nyt etukäteen.
Opel Astra G Z16XE 2003 HB
StadiShark
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 25
Liittynyt: 14 Maalis 2014, 19:51

Re: Astra G 2003, Z16XE käyntihäiriö

Viesti Kirjoittaja StadiShark »

StadiShark kirjoitti:Tähän mennessä tapahtunut,

Tuolla jo toisessa ketjussa aloittelinkin, mutta laitetaans nyt ihan oma.

Eli kone nykii pintakaasulla ja varsinkin kaupunkiajossa, eli ei kovassa vauhdissa.
Tyhjäkäynti normaali ja kovaa ajettaessa menee myös normaalisti.
Kylmänä kun lähtee liikkeelle, niin muutamat sadat metri ei myöskään mitään ongelmaa.

Kohdassa jossa hiljaisessa nopeudessa pitäisi painaa ns. kevyellä jalaalla kaasua tulee iso nykäys.
Ei sammu, ku äkkiä kytkin pohjaan, tai kaasu pois.
Saattaa harvoin sammua, kun nostaa ykkösellä kytkimen ja samalla kaasua.
Laittelen uusimmat vikakoodit, kun kerkiän ne ottamaan.
Kerran otin vedenlämpötila-anturin vaihdon jälkeen, eikä koodela ollut.

Mutta kesäkuun aikana on tullut mm:
P0115
P0116
P1550
P1600
P3915

P002B
P2B39

Osa noista tullut varmaankin, kun moottori stumppaa tuohon pätkäsyy?
P2B39
Opel Astra G Z16XE 2003 HB
StadiShark
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 25
Liittynyt: 14 Maalis 2014, 19:51

Re: Astra G 2003, Z16XE käyntihäiriö

Viesti Kirjoittaja StadiShark »

StadiShark kirjoitti:
Laittelen uusimmat vikakoodit, kun kerkiän ne ottamaan.
Kerran otin koodit vedenlämpötila-anturin vaihdon jälkeen, eikä koodela ollut.
Koodit otettu, mutta yhtään koodia ei nytkään ollut.
Kolmeviikkoa siitä, kun tuon veden lämpötila-anturin vaihdoin, eikä koodeja.

Nykiminen kyllä jatkuu edelleen.
Opel Astra G Z16XE 2003 HB
StadiShark
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 25
Liittynyt: 14 Maalis 2014, 19:51

Re: Astra G 2003, Z16XE käyntihäiriö

Viesti Kirjoittaja StadiShark »

Tänään tuli kokeiltua seuraavanlainen testi.
Lähtökohta oli, ettei eilen ollut vikakoodeja ELM327:lla havaittavissa.
Auton ollessa liikkeellä noin 45 kmh vaihde vapaalle ja etsimään kaasulla kierroksia missä nykii.
Kiekkamittariin about 1500 - 1750 ja yht'äkkiä kierrokset käy noin 500 alempana ja palaa takaisin, eli pätkäsee.
Yli 2000 ei mielestäni tuota tehnyt.

Saman toistin auton ollessa parkissa ja tekee tuota siis ilman liikettäkin.

Auto sammuksiin ja starttaus, vikavalo (työkalu) syttyi mittaristoon.
Auto offille ja vikakoodeja lukemaan.

Edellä kuvatun jälkeen antoikin sitten seuraavat koodit:

P1550
P1600
P0078
P2B39
P3915

En löydä ihan jokaiseen koodiin selitystä, mutta mikä hitto ton tekee?
Ettei vaan Ecu, tai kaasupoljin.
Opel Astra G Z16XE 2003 HB
StadiShark
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 25
Liittynyt: 14 Maalis 2014, 19:51

Re: Astra G 2003, Z16XE käyntihäiriö

Viesti Kirjoittaja StadiShark »

StadiShark kirjoitti:
En löydä ihan jokaiseen koodiin selitystä, mutta mikä hitto ton tekee?
Ettei vaan Ecu, tai kaasupoljin.
Piti vielä lisätä, että tämän jälkeen nollattuani vikakoodit, auto käyttäytyi paljon paremmin seuraavaan starttaukseen saakka.
Vikavalo ei sen koomin tänään enään ilmestynyt.
Opel Astra G Z16XE 2003 HB
StadiShark
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 25
Liittynyt: 14 Maalis 2014, 19:51

Re: Astra G 2003, Z16XE käyntihäiriö

Viesti Kirjoittaja StadiShark »

En vieläkään kaikkiin vikakoodeihin selityksiä ole löytänyt, saati mitä kannattaisi tsekata.

Mihinkä viittaa tämä P0078 Pakosarjan läpän ohjaus-solenoidin piirisarja ( muisti 1 )?
Koska putkesta kuuluu välillä varsin urheilulliset soundit. Takapöntön juuri vaihdoin, ku oli ruostunu puhki, mutta osa soundeista jäi.
Ulkoisesti tarkasteltuna alkuosa putkesta on ehjää.

Näille en ole löytänyt selityksiä:
P2B39
P3915

Jos ei ryhmästä löydy tietoa ko. koodeihin, niin tietääkö kukaan pääkaupunkiseudulla Oplian lisäksi hyvää korjaamoa mihin kannattaisi näyttää.
Ei viittis mihinkään osien vaihto arpajaisiin laittaa, sen osaan tehdä itsekkin.

Kiitti tiedoista.
Opel Astra G Z16XE 2003 HB
Iro
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 2247
Liittynyt: 13 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: Astra G 2003, Z16XE käyntihäiriö

Viesti Kirjoittaja Iro »

Ihan vain kokeeksi, irrota piuha egr:stä (sytyttää tietty vikavalon) ja kokeile toimiiko auto paremmin.
VW Golf 1.4 TSI -17, VW Passat Variant 2.0Dti -15 , Ex: C-Vectra Caravan Z18XER -06 , Ex: Astra G CC Z16XE -03, Ex:G-Astra Caravan Sport-01 Z22SE, Ex:F-Astra Caravan Sport-94/95 C18XEL, Ex:G-Astra Caravan Elegance-02 Z16XE, Ex:F-Astra Caravan -96 X16SZ
StadiShark
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 25
Liittynyt: 14 Maalis 2014, 19:51

Re: Astra G 2003, Z16XE käyntihäiriö

Viesti Kirjoittaja StadiShark »

Iro kirjoitti:Ihan vain kokeeksi, irrota piuha egr:stä (sytyttää tietty vikavalon) ja kokeile toimiiko auto paremmin.
Irrotin piuhan ja testasin.

Vaati muutaman käynnistyksen, että jaksoi käydä, mutta sen jälkeen lähdin liikkeelle EI nykinyt.
Ajelin noin 15 km eri nopeuksia ja toimii. Vikavalo kyllä syttyi.

Se miksen tuota ole aiemmin testannut, johtu siitä, että viime syksynä uusin EGR:n (Motonet).
Tänä kesänä sen vielä putsasin ja pöydällä testasin jännitteellä, että kara liikkuu.

Se reikä on myös tulpattu sillä yksireikäisellä alumiini "tiivisteellä".

Mitäs nyt seuraavaksi, vaatiiko uuden EGR:n vai joku muu viritys, että katsastusmieskin kehuu?
Voiko vika olla vielä jossain muussa komponentissa?

"Iro:lle" virtuaalinen kaffekuppi :kahvia: ja :peukku: tänks.
Opel Astra G Z16XE 2003 HB
Iro
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 2247
Liittynyt: 13 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: Astra G 2003, Z16XE käyntihäiriö

Viesti Kirjoittaja Iro »

:kahvia: Kiitos. :yes:

Ilmeisesti se Motonetin myymä EGR ei ole kovin laadukas ja se itsessään jumii ja sekoittaa pakan.
Jos oisin saanut tuon egr-cheaterin toimimaan ehdottaisin sitä mutta kun en(ainakaan vielä).

Joutunet vaihtamaan toimivan egr:n siihen.
VW Golf 1.4 TSI -17, VW Passat Variant 2.0Dti -15 , Ex: C-Vectra Caravan Z18XER -06 , Ex: Astra G CC Z16XE -03, Ex:G-Astra Caravan Sport-01 Z22SE, Ex:F-Astra Caravan Sport-94/95 C18XEL, Ex:G-Astra Caravan Elegance-02 Z16XE, Ex:F-Astra Caravan -96 X16SZ
StadiShark
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 25
Liittynyt: 14 Maalis 2014, 19:51

Re: Astra G 2003, Z16XE käyntihäiriö

Viesti Kirjoittaja StadiShark »

Iro kirjoitti: Joutunet vaihtamaan toimivan egr:n siihen.
Joo noin se varmasti on.

Eli onko se sitten Delphiä laitettava, että toimii edes jonkun aikaa?
Kukas noita orggiksia myis täällä pk-seudulla (muu kuin länsi-auto)?

Tuli mieleen, että mulla on kyllä se vanhakin EGR tallella, mutta kannattaako kikkailla jättämällä toinen dummynä paikoilleen ja toinen piuhanpäähän Ecua varten?
Opel Astra G Z16XE 2003 HB
StadiShark
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 25
Liittynyt: 14 Maalis 2014, 19:51

Re: Astra G 2003, Z16XE käyntihäiriö

Viesti Kirjoittaja StadiShark »

Iro kirjoitti: Jos oisin saanut tuon egr-cheaterin toimimaan ehdottaisin sitä mutta kun en(ainakaan vielä).
Onkohan noista e-bayssä myytävistä cheatereistä mihinkään, kukaan kokeillu?
Opel Astra G Z16XE 2003 HB
Iro
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 2247
Liittynyt: 13 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: Astra G 2003, Z16XE käyntihäiriö

Viesti Kirjoittaja Iro »

StadiShark kirjoitti:Tuli mieleen, että mulla on kyllä se vanhakin EGR tallella, mutta kannattaako kikkailla jättämällä toinen dummynä paikoilleen ja toinen piuhanpäähän Ecua varten?
Eikös se ollut tulpattu?
Koita vanhalla egr:llä, piuha kiinni mutta sivuun käännettynä jotta kara pääsee liikkumaan.
VW Golf 1.4 TSI -17, VW Passat Variant 2.0Dti -15 , Ex: C-Vectra Caravan Z18XER -06 , Ex: Astra G CC Z16XE -03, Ex:G-Astra Caravan Sport-01 Z22SE, Ex:F-Astra Caravan Sport-94/95 C18XEL, Ex:G-Astra Caravan Elegance-02 Z16XE, Ex:F-Astra Caravan -96 X16SZ
StadiShark
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 25
Liittynyt: 14 Maalis 2014, 19:51

Re: Astra G 2003, Z16XE käyntihäiriö

Viesti Kirjoittaja StadiShark »

Iro kirjoitti:
StadiShark kirjoitti:Tuli mieleen, että mulla on kyllä se vanhakin EGR tallella, mutta kannattaako kikkailla jättämällä toinen dummynä paikoilleen ja toinen piuhanpäähän Ecua varten?
Eikös se ollut tulpattu?
Koita vanhalla egr:llä, piuha kiinni mutta sivuun käännettynä jotta kara pääsee liikkumaan.
Jep, tulppaamisella tarkoitin sitä alumiiniluiskaa siellä EGR:n ja moottorin välissä mistä on se toinen reikä ummessa.
Eli mulla on nyt kaksi EGR:ää, se vanha minkä tilalle tämän Motonetin version hommasin.
Jättäis yhden siihen moottoriin kiinni ja sen toisen laittais liittimen perään iteksein nakuttelemaan.

Eihän siitä tietty mitään apuja ole, jos molemmat on ns. skeidana.
Opel Astra G Z16XE 2003 HB
StadiShark
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 25
Liittynyt: 14 Maalis 2014, 19:51

Re: Astra G 2003, Z16XE käyntihäiriö

Viesti Kirjoittaja StadiShark »

StadiShark kirjoitti:
Eihän siitä tietty mitään apuja ole, jos molemmat on ns. skeidana.
Nyt tuli testattua seuraavanlaisesti.
Eli mulla on kaksi noita Motonetin EGR:ää käytössä. Se vanhempi, jonka tilalle tämän uudemman laitoin about vuosi sitten.
Uudemman jätin paikoilleen ja vanhemman laitoin liittimeen kiinni ja rautalangalla moottoritilaan roikkumaan.

Nollasin vikakoodit, jotka syttyi, kun testasin vain ottamalla piuhan irti EGR:stä.
Sitten kone käyntiin, vikavalot pimeenä ja baanalle.
Ajelin Stadissa noin 40 kilsaa ilman ongelmia. Ei syttynyt vikavalo, ei nykinyt/sammuillut, vaan toimi ihan jees.
Näin siis kahden EGR:än voimalla, jotka molemmat aiheuttivat ongelman ollessaan paikoillaan ja piuhassa kiinni (siis yksinään).

Nythän toi roikkuva EGR on pikkasen tyhmännäköinen viritys ja veikkaan, että varsinkin katsurin mielestä.

Heräsi ajatelma, että, jos noi kerran noin toimisi, niin paljonkohan sitä EGR:ää vois purkaa, että edelleen se säilyttäis "toimivuuden" Eculle?
Eli tekisi toisesta EGR:stä cheaterin.

Toisaalta, kun noi molemmat on Motonetin vehkeitä ja niissä on ollut ongelmia, että ne "jumittaa", niin voisiko siitä ottaa sen karan pois kokonaan.
Eihän sillä karalla mitään virkaa ole, kun toi EGR ei vaikuta muuhun, kuin antaa infoa Eculle. Silloin kun se toinen reikä on jokatapauksessa sillä yksi reikäisellä tiivisteellä "tulpattu".
Eli olisi vain tollanen modattu EGR orginaalipaikallaan ja elämä hymyilisi :D

Onko kukaan testaillu vastaavaa viritystä?
Opel Astra G Z16XE 2003 HB
Altti450
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 2831
Liittynyt: 15 Kesä 2004, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: Astra G 2003, Z16XE käyntihäiriö

Viesti Kirjoittaja Altti450 »

Veljen astrassa meni aikanaan alle vuoteen Motonetin EGR hajalle. Toisinaan ne kestää, toisinaan ei. Ebaystä saa niitä huijauspiirejä käsittääkseni suht edullisesti tuskin kannattaa alkaa itse askartelemaan? Sinne täytyy vain EGR:n tilalle laittaa sellainen kunnollinen levy tilalle. Niitäkin saanee ebaysta.

Edit: tässä ois tällainen valmis setti

http://www.ebay.co.uk/itm/02-EGR-Cheate ... SwvgdW6GRA
VWSharan 2.0TDI, Vectra C 1.9CDTI exiä kymmenkunta ooppelia ja muutama kansanauto.
Vastaa Viestiin