röpöttää ja lujaa ja melki kaikki vaihettu? HELP!

Viesti Kirjoittaja **kippari** » 02 Helmi 2004, 23:25

Eli muutama päivä sitten toimi vielä mainiosti nyt ruvennu käymään huonosti: tulpat/johdot vaihdettu sekä öljyt... moottori on 1.8i ohc, öljynpaine putoaa ihan alas matalilla kierroksilla käy ihan ok kun kierroksen noin 2000 kieppeillä? mikä vois olla? aikasemmin 25 pakkases kävi moitteetta nyt ihan omiaan rupes tollasta tekeen..
kiitos jo etukäteen vastauksista.

[ This Message was edited by: kippari on 2004-02-04 13:55 ]

Viesti Kirjoittaja **Undertaker** » 03 Helmi 2004, 09:19

Tosta jutusta ei käy ihan ilmi mitä se auto tekee. Kun mainittit et on alkanu tollasta tekemään. Siis onko ainut ongelma se että öljyn paineet laskee vai? Jos se käy huonosti niin aukaseppa virranjakajan kansi ja pyyhkäse kosteudet/hapettumat poijes. Tällasilla loskapaska keleillä saattaa kostua jakaja...

Uskoisin kyllä et olet jo tarkastanut kyseisen asian mut ajattelin vaan mainita...

edit: Kyllähän autossa aina öljynpaineet laskee hieman matalilla kiekoilla.

[ This Message was edited by: Undertaker on 2004-02-03 09:21 ]

Viesti Kirjoittaja **kippari** » 03 Helmi 2004, 13:14

en oo virranjakajaa putsannu mutta seuraavaks putsaan sen.. eli siis vika alko ihan just.. muutamapäivä sitte: eli aikasemmin kävi kylmänäkin ihan ok eikä sammunu nyt se niinku "hyytyy" esim valoissa ei pysy ilman kaasua käynnissä ja tämä lisäominaisuus tuli nyt just.. mut putsaan sen virranjakajan ensi töikseni, eli kansi pois ja kosteydet pois sieltä`
?

Viesti Kirjoittaja **Undertaker** » 03 Helmi 2004, 13:46

Joo kannattaa vaikka vähä hioampaperilla rapsutella kosketuspintoja puhtaaksi. Ei se uus kansi ja pyörijäkään paljoo maksa(e kadettiin ~12€).

edit: sammuuko se vaikka ois kone lämminki?

[ This Message was edited by: Undertaker on 2004-02-03 13:47 ]

Viesti Kirjoittaja **kippari** » 03 Helmi 2004, 13:51

en oo sitä saanu nyt ajettuu kunnolla lämpöseks mutta yks kaveri veikkaili thjäkäyntimoottorin hajoomista..?

Viesti Kirjoittaja **kippari** » 03 Helmi 2004, 14:15

ööö nyt se rupes taas käymään tasasesti... yön yli ku seiso.. en tiä mikä siä oli? öljyt sai istuttuu paikalleen yön aikana kunnolla vai mitä ihmettä mut eip sit tällä kertaa mitään muuta onkelmaa opelis

ps. toistaseks

Viesti Kirjoittaja **juha777** » 03 Helmi 2004, 19:20

vois veikata tota säädint mikä päästää ilmaa kaasu läpän ohi..itel on joskus vetäny se jäähän ja se tekee ton efektin..

Viesti Kirjoittaja **kippari** » 03 Helmi 2004, 20:37

liian aikasin nuolasin ku ei ollu kerinny viä tipahtaa...

eli ei se toimi viäkää sama vika ja melkeen tuntuu et olis pahentunu... virranjakaja menee huomenna uusiks tai siis kansi ja pyörijät...
nyt ei kierrokset pysy olleskaa ilman kaasua... eli sammuu kuumana ja kylmänä heti ku ei anna kaasuu..

Viesti Kirjoittaja **18E** » 03 Helmi 2004, 21:13

On 2004-02-02 23:25, kippari wrote:
Eli muutama päivä sitten toimi vielä mainiosti nyt ruvennu käymään huonosti: tulpat/johdot vaihdettu sekä öljyt... moottori on 1.8i ohc, öljynpaine putoaa ihan alas matalilla kierroksilla käy ihan ok kun kierroksen noin 2000 kieppeillä?

Öljynpaineen pitääkin pudota koneen lämmetessä, et kertonu kuinka alas. Omassa motissa oikein kuumana menee n.0,6bariin. Muistankohan iha väärin,et joku optimi arvo olis vanhempaan 18E mottiin 1,5bar/950rpm. Joku saa kyl tarkentaa!?

Hmmm.jos virranjakajassa olis kostetta sehän kävisi kylmänä vähän aikaa..!?
-Oletko tarkistanut bensanpaineet? tyyliin b.suodatin tukkeessa tai sitten
-imuilmavuoto

Viesti Kirjoittaja **kippari** » 03 Helmi 2004, 21:56

siis öljynpaineet putoo ku lehmän häntä ja menee lopuks ihan nollaan siis kylmänä.. ja sit se sammuu jos ei anna kaasua jos antaa kaasua tasasesti et kierrokset on 2000 paikkeilla ni paineetki pysyy ylhäällä.. vaikee selittää kirjottamalla ja varsinki ku koko ajan tulee lisää vikaa :| virranjakajan ostan huomenna uuden ku maksaa hurjat 5.7e ja samalla pyörijät varmaan kannattaa vaihtaa
toivottavasti tää ny selvensi jo jotain

Viesti Kirjoittaja **Undertaker** » 03 Helmi 2004, 22:19

Mut tossa sinun hommassa on kuitenki positiivista et toi vika ei oo mikään katastrofaalinen. Pikku vika(katsastus leffa

), heleppo korjata, kuhan vaan vian löytää. Itellä kuites sytty oma auto ihan tuleen viime kesänä, se vasta jotain oli. Mut joo, bensan syötössä voi myös ongelma olla. Kuulostas kyllä siltä et ei se pelkästään virranjakajassa se vika oo, mut kannattaahan se uusia ku ei se paljoo maksa. Bensapumpun relettä kannattaa myös tutkailla. Eka vinkki et ottaa ihan irti sen ja tarkastaa navat et onko hapettunut tms ja eiku takas. Sit vaikka naputtelee itte bensapumppua.(bensapumpun rele yleensä vasemman etuiskarin yläkiinikkeen vieressä 5cm rasia). Mut näillä eteenpäin...

edit: Tollaset jutut ku yleensä kuites perus sähkö/bensan syöttö vikoja.

[ This Message was edited by: Undertaker on 2004-02-03 22:22 ]

Viesti Kirjoittaja **kippari** » 03 Helmi 2004, 22:22

olisin kyl melki onnellinen jos toi sattuis palaan sais ainaski jotain rahaa vakuutuksesta ;D mut siis sellanen tuli vieläki mieleen ettei se kyl kierrä isoillakaa kierroksilla ihan puhtaaasti ja tuntuu sillee puutuneelta ja ku päästää kaasun ni sammuu (siis vapaalla)

Viesti Kirjoittaja **kippari** » 04 Helmi 2004, 13:50

elikkäs nyt vaihdettu virranjakajankansi ja pyörijä: kansi täysin loppu, korjautuiko ongelma EI! sellanen lisäys vielä tohon vikalistaan eli röpöttäää tasasella kaasulla aika villisti, bensatankin huohotusletkut jäässä? menee tankki vaan puolilleen... alkaa ahistaan ku kaikki osat melki vaihettu uusiin ja vanhoissa ollu vikaa mut mikään ei auta... eli nämä on tehty: öljyt vaihdettu, tulpat ja johdot vaihdettu, virranjakajankansi ja pyörijä vaihdettu... mistä sit seuraavaks vois alkaa metsästään vikaa röpötykseen?

[ This Message was edited by: kippari on 2004-02-04 13:52 ]

[ This Message was edited by: kippari on 2004-02-04 13:57 ]

Viesti Kirjoittaja **Undertaker** » 04 Helmi 2004, 14:28

Mulla ainaki nyki raketti tossa kesällä ku oli pompannu ajotus yhen hihnapykälän pois uralta. Se vois olla. Sit bensa pumpun rele/itte bensa pumppu voi myös olla. Vaikea se on sanoa.

Viesti Kirjoittaja **keltanokka** » 04 Helmi 2004, 14:31

Koeta vaikka uusia polttoaineensuodatin, jos vettä kertyny ja sitten pakkasilla temppuilee?