Kevät talvella jouduin ratin käyttämään irti ja tuon toimenpiteen jäljiltä airbagin valo alkoi palamaan. Nyt kun katsastus lähestyy aloin vikaa vasta tutkimaan. Akun kenkä irti, airbagin piuhat irti sekä tyynystä että ratin alta se iso oranssi liitin. Yleismittarilla "piip" toiminnolla tarkastin piuhoja ja jossain välissä tuo ratin alla oleva liitin oli kiinni ja mittasin tyynyn liittimen. Näin ei ilmeisesti olisi saanut tehdä...
Nyt tilanne on se, että avaimen kun kääntää 2 asentoon mittaristoon ei syty mitään valoja. Ajovalot toimii, puhallin toimii. Mankka ei toimi eikä esim. pyyhkijät. Äänimerkki toimii. Kun yrittää startata lähtee käyntiin mutta sammuu samantien. Startatessa mittarissa palaa normaalit valot (moottorin vika, öljy, lataus ja airbag). Mitähän helvettiä sain rikottua kun tämmöseen kuntoon meni??
Kävi mielessä mullakin. Ihmettelen vaan että miten siihen ois voinu mitään vikaa tulla. Mittasin virtalukon pohjaan tulevat piuhat, siinähän on yksi virtapiuha ja kolme maata. Alimmaisen ylimmäisen maadotuksen kautta oli yli 12v, mutta keskimmäinen (2 asento?) anto vaan reilu 8v. En kerenny irrottamaan tuota virtalukon pohjaa enää tänään. Voiskohan olla sitten siinä vika? Edelleenkin tuntuu oudolta että siitä ois jotain hajonnu kun en koskenu siihen ollenkaan..
Siellä on neljä piuhaa:
Punaseen pitää tulla jatkuva jännite noin 12V.
Mustiin jännite noin 12V kun virrat on päällä
Mustapunaseen jännite noin 12V kun startataan.
Ja mieluummin kuorman kanssa mittaus niin näkee tuleeko virtaa kans.
