A Corsa GSI ei pysy käynnissä

[Opelasco]

Mistäköhän kannattais vikaa etsiä, kun ei Corsa pysy käynnissä, eikä kaasua voi painaa yhtään, kun sammuu heti? On kokeiltu toisella bensapumpun releellä, ei vaikutusta... Lähtee siis käyntiin hyvin, mutta sammuu samantien. Kyseessä Opel Corsa A GSI. Auto on ollut ajamatta jonkun tovin, ja viimeksi kun sillä ajettiin ,niin pelasi ihan normaalisti. Uudet bensatkin on laitettu tankkiin, ei vaikutusta.

[Tarez6]

Millon on viimeksi polttoainesuodatin vaihdettu.

[Opelasco]

Voip olla,että viimeisimmästä polttoainesuodattimen vaihdosta on aikaa noin 6 vuotta....Autolla tosin ei ole ajettu ainakaan 4-5 vuoteen.....Voisko se olla nyt imaissut jonkun könän sinne suotimeen, mutta tankkikin vaihdettiin uuteen silloin 6 vuotta sitten (eli tankissa ei luulis olevan mitään)

[ascona_c]

Mikä kone?

Ruisku, kaasari?

[Opelasco]

Mikä kone?

Ruisku, kaasari?

Moottori on 1,6i seh...eli ruiskumoottori, 4-pisteruisku on.

[ascona_c]

Onko mitään vaikutusta jos ottaa IMM:n johdon irti?

[Opelasco]

Onko mitään vaikutusta jos ottaa IMM:n johdon irti?

En ole kokeillut....Täytyypä testata huomenissa...

[?!]

Tarkista ruiskun lämpötila anturi/liitin/johto.

Onhan se nyt ollut ajossa tuon tankki remontin jälkeen?
Ettei ole väärä tankki/pumppu.

[Opelasco]

Tarkista ruiskun lämpötila anturi/liitin/johto.

Onhan se nyt ollut ajossa tuon tankki remontin jälkeen?
Ettei ole väärä tankki/pumppu.

Missäkohtaa sijaitsee tuo ruiskun lämpötila-anturi?

Oli ajossa tankin vaihdon jälkeen muutamia tuhansia kilometrejä, eli ei ilmeisesti ole väärä tankki tai pumppu....Pumppua ei ole vaihdettu,ja pumppu sijaitsee muistaakseni siellä auton takaosassa tankin ulkopuolella..

[Opelasco]

Onko mitään vaikutusta jos ottaa IMM:n johdon irti?

Tilanne pahenee, jos ottaa ilmamäärämittarin johdon irti.....Ei edes lupaa jos johto on irti...Myöskään bensapumppu ei lähde käyntiin jos ilmamäärämittarin johto on irti.
Tässähän on ilmamäärämittarille sellainen aika iso johtoliitin.