Vectra C:n sähköpenkin valmiit johdot puuttuvat autosta

[621]

Vekkulini omaa perinteisen manuaalisen istuimen. Ostin sähkösäätöisen penkin ja harmikseni huomasin, että autossani penkin alla olevaan liittimeen menee vain penkinlämmittimen ja turvavyönkiristimen pikkuruiset johdot. Auton johtosarjasta puuttuu siten sähköpenkille vievät johdot kuten paksumpi punainen kaapeli, joka on kait takaosan REC:kiin 40A sulakkeella liitetty. Samalla kuljettajan penkin modulin (DSM) johdot puuttuvat. Onko tietoa mistä nuo johdot menevät, jotta voisin viedä penkinvaihtoprojektia eteenpäin? Tai mistä löytäisin johtosarjan?

Penkit luovuttanut auto on paalattu, joten ei niitä johtoja ei enää saa. Niiltä purkaamoilta joilta olen kysynyt, ei ole sähköpenkkivectroja ollut. TIS2000 ei anna tietoa muuta kuin, että johdot menisivät käsijarrun kahvan luokse. Ebaysta, Youtubesta tai mistään muualta en ole myöskään tietoa löytänyt.

[621]

Löysin tiedon sattumalta, vaikka olin tietoa jo pitkään eri paikoista hakenut... Tässä linkissä on vastaus kuvineen, vaikka en vielä tiedä tuleeko muisti (DSM) toimintaan: https://www.vectra-c.com/forum/showthre ... pic-heavy) Kiitos englantilaisille hyvistä tiedoista!

Power;
Drivers seat (pelkääjä Suomessa)
REC XR3 4 to 37 seat plug

Passenger; (kuski meilläpäin)
REC XR3 6 to 37 seat plug

Earth;
Driver
Drivers footwell earth point to 38 seat plug

Passenger
Passengers footwell earth point to 38 seat plug

Canbus connection for the memory is either 23 or 25 in the seat plug to the green wire running up the sill on the drivers side.
TIS 2000 kertoo, että numero 23 olisi vasemmanpuoleiselle ohjaukselle, tosin en tiedä onko kytkennällä niin väliä. Kytkentä REC:n XR2 kohta D8, vaikkakin D9 on samassa linjassa. Toisaalta jos jostain vihreän johdon löytää, niin eiköhän siinä sama CAN-tieto mene, oli johto REC:ssä tai BMC:ssä?

Nyt täytyy lähteä metsästämään liittimiä ja tarpeeksi paksua virta-/maajohtoa.

[621]

Hommaan meni kolme rauhallista päivää. Ekana etsin liittimiä ja 4mm johtoa. Isot liittimet löytyi länkkäristä ja pienet irroittelin purkuauton johtosarjoista Bilteman irroitustyökalulla. Toka päivä menin irroitellessa ja TIS:sistä penkkien purkukuvia katsellessa. Irroitin vanhoista penkeistä vaahtomuovit ja kankaat sähköpenkkeihin, niin on nyt alkuperäinen sisusta kun purkaamon sähköpenkeissä oli väärä kuosi. Yhden päällisen irroitin vaahtomuovista ja laitoin sen pesukoneeseen. Se tuli haettua purkaamolta, risan selkänojan kankaan tilalle. Nippusiteillä sitten kasaan ja hyvä tuli. Loppujen lopuksi aika simppeli homma, aikaa vain meni.

Penkit pelaa muistitoiminnon mukaan, eli eri avaimilla siirtää penkin ko. käyttäjän kohdalle, sitten kun oven avaa. Tech2 herjaa, ettei ole yhteyttä moottorilla säätyvään taustapeiliin, mutta ei sellaista autossa ole, eikä ole edes kuusijohtimista lattajohtoa. En myöskään laittanut kaikkia johtoja penkin liittimeltä eteenpäin, kun en tiedä minne ne pitäisi vetää. Reckiin kai?

Peilit eivät säädy muistitoiminnon mukana, eikä kuskin peili siirry alas (pelkääjän painike pohjassa) kun pakille laittaa. Voipi olla että kaksi johtoa puuttuu reciltä kuskin oveen, koska Tech2 ei anna valita ko. toimintoa. Aika näyttää milloin jaksan reckiä tutkia.

Mutta nyt on molemmissa istuimissa mm. etureunan korkeussäätö, jne. Tosin penkin tuuletus puuttuu (vielä)... ja kait ne penkit on kohta rikki, kun tulee säädettyä niitä vähän väliä eri asentoihin.