20seh käynnistysvaikeudet

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
DeeKad
'Senator'
'Senator'
Viestit: 398
Liittynyt: 29 Kesä 2010, 22:30

20seh käynnistysvaikeudet

Viesti Kirjoittaja DeeKad »

Potilas olis -89 mallin gsi kadetti.

Tekee seuraavaa: kun yrittää käynnistää kylmällä koneella niin ei meinaa millään lähtee.. Jos sattuu lähtemään niin käy kolmella hetken aikaa ja sitten ottaa viimesenki pytyn mukaan. Lisäksi kun virrat kääntää päälle kylmänä niin digimittaristo elää omaa elämäänsä, tyhjäkäyntimoottori vispaa kokoajan, ja bensapumpunrele naksuu jatkuvasti päälle ja pois samaan tahtiin ku mittaristo välkkyy... :roll:

jos saa käyntiin ja käyttää 10min että kone lämmin niin kaikki nämä ongelmat on tiessään ja lähtee helposti käyntiin. mystistä :no:

Apuja?

Ja tähän mennessä tarkistettu/vaihdettu:

Bensapumpunrele
Kampiakselintunnistin
moottorinlämpötilaanturi
moottoritilan liittimet
Avatar
jarkkis
OCF Member 2021
Viestit: 12763
Liittynyt: 27 Heinä 2008, 20:06
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: 20seh käynnistysvaikeudet

Viesti Kirjoittaja jarkkis »

Onko tulpanjohdot mis kunnos? Mietin et jos oikein huonot ja lyö läpi ni voi tehdä erikoisia tempauksia ja käydä vajailla aluksi, toki sen pitäs jo räpsiä käsillekki ku johtoja kokeilee ja heiluttelee :) Maadoituspisteet kunnos ja maakaapelit?
DeeKad
'Senator'
'Senator'
Viestit: 398
Liittynyt: 29 Kesä 2010, 22:30

Re: 20seh käynnistysvaikeudet

Viesti Kirjoittaja DeeKad »

En oo niitä vaihtanu ainakaa, mutta vaikuttaisko pelkästää kylmäkäynnistykseen?
Joo maa pisteet on putsailtu.. tuo tekee niin ihme hommaa ku virrat laittaa päälle.. pyyhkijänki rele nakuttaa :D
Toki kaikki hiljenee ku ottaa kampiakselinpiuhan irti..
Avatar
jarkkis
OCF Member 2021
Viestit: 12763
Liittynyt: 27 Heinä 2008, 20:06
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: 20seh käynnistysvaikeudet

Viesti Kirjoittaja jarkkis »

Melko jännältä kuulostaa vika kyllä :o Onko kampiakselin piuha ja liitin ehjät? Onko virtalukonpohja missä kunnossa ja piuhat sinne kunnos?
DeeKad
'Senator'
'Senator'
Viestit: 398
Liittynyt: 29 Kesä 2010, 22:30

Re: 20seh käynnistysvaikeudet

Viesti Kirjoittaja DeeKad »

no on siinä kuores murtiota, mutta toimivasta irrotettu..
Virtalukonpohjanki jo katoin.. sielä kaikki ok. Mietin et voisko puola tehä tuota? Ja mikä ihme sekottaa mittariston ja ne releet? :D
I-T-R
'Senator'
'Senator'
Viestit: 317
Liittynyt: 21 Tammi 2016, 20:50
Paikkakunta: Susiraja

Re: 20seh käynnistysvaikeudet

Viesti Kirjoittaja I-T-R »

Onko akun ja laturin kunto tarkastettu?
DeeKad
'Senator'
'Senator'
Viestit: 398
Liittynyt: 29 Kesä 2010, 22:30

Re: 20seh käynnistysvaikeudet

Viesti Kirjoittaja DeeKad »

Akku joo, ja laturia sen verran että käynnissä lataa..
Sen vielä eilen huomasin ku irrotin bpumpun releen kuoren että, kun kääntää virrat päälle niin toiset kärjet menee kiinni (pumppu pyörii) ja toiset kärjet nakuttaa ja suuttimet nakuttaa. Ja tyhjäkäyntimoottori kans.

Sit aloin kuunteleen virranjakajaa ku kuulu sieltäki naksutus.. otin puolan johdon irti niin sinne alkaa tulla heti kipinä ku virrat kääntää päälle.. :lollis:
Avatar
Timonen
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 19477
Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Riihimäki

Re: 20seh käynnistysvaikeudet

Viesti Kirjoittaja Timonen »

Oliko tuo kampiakselin asentoanturi halpa tarvikeanturi?
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)

Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
DeeKad
'Senator'
'Senator'
Viestit: 398
Liittynyt: 29 Kesä 2010, 22:30

Re: 20seh käynnistysvaikeudet

Viesti Kirjoittaja DeeKad »

Ei vaan toisesta koneesta irrotettu ehjä tunnistin. Mittasin senki vielä ja oikeita lukemia näytti..
DeeKad
'Senator'
'Senator'
Viestit: 398
Liittynyt: 29 Kesä 2010, 22:30

Re: 20seh käynnistysvaikeudet

Viesti Kirjoittaja DeeKad »

Voiskohan puola aiheuttaa tän vian? Eilen illalla taas ihmettelin ja puolasta kuuluu semmonen ininä ku virrat kääntää päälle :-?
Täytyy tänään testata toisella puolalla..
DeeKad
'Senator'
'Senator'
Viestit: 398
Liittynyt: 29 Kesä 2010, 22:30

Re: 20seh käynnistysvaikeudet

Viesti Kirjoittaja DeeKad »

Eipä ollu puolan vaihdolla vaikutusta... alan epäilee boksia kohta.. :roll:
Jos se jotenki saa tiedon että kone pyörii jo sillon ku virrat on päällä?

Eikö kellään oo ollu vastaavaa vikaa?
Avatar
?!
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 4521
Liittynyt: 18 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Klaukkala

Re: 20seh käynnistysvaikeudet

Viesti Kirjoittaja ?! »

Ecu vialta kuulostaa,ettei olis vettä päässyt tai jtn.vastaavaa.
Kadett C 16V
Omega A 24V
Omega A 24V
DeeKad
'Senator'
'Senator'
Viestit: 398
Liittynyt: 29 Kesä 2010, 22:30

Re: 20seh käynnistysvaikeudet

Viesti Kirjoittaja DeeKad »

Mut se ihmetyttää ku kuitenki lämpösenä toimii..lähtee helposti käyntiin ja kaikki on niinku kuuluuki :lollis:

Ja edellisen omistajan mukaan aina lähteny käyntiin. Se oli ajanu sen yöksi talliin ja seuraavana päivänä pois niin ei ollu enää lähtenykkään käyntiin.

Ei oikee kuulosta jakopään vialtakaan.. mietin et jos se olis pompannu hampaan sivuun..
Avatar
?!
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 4521
Liittynyt: 18 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Klaukkala

Re: 20seh käynnistysvaikeudet

Viesti Kirjoittaja ?! »

Laita lohkikseen ja kokeile kuinka lähtee :D
Tai jos pitää virrat päällä vaikka puolituntia ja sitten kokeilee.

Selviäs vaikuttaako moottorinlämpötila(anturit) Vai ecun lämpötila.
Kadett C 16V
Omega A 24V
Omega A 24V
DeeKad
'Senator'
'Senator'
Viestit: 398
Liittynyt: 29 Kesä 2010, 22:30

Re: 20seh käynnistysvaikeudet

Viesti Kirjoittaja DeeKad »

Kyllä se vaan on boksi hajalla :evil:

Vaihdoin toisesta autosta ja vika siirty boksin mukana ja kadetti toimi hyvin.

Kiitos kaikille avuliaille :D
Vastaa Viestiin