Vectra b x16xel päästöt pielessä

[jhallynen]

Eli vecculi seisoi talissa vuoden.. nyt katsastuksessa päästöt pielessä
CO%0,25 joutokäynti ja kierroksilla 0,27
CO2 14,80/14,80
HC 190/160
O2 0,05/0,25
Lambda 1,000

Katsastusmies meinas,et on tukkosen oloinen ja et öljyt ja ilmanputsarin ku vaihtaa,ni auttaa...
Vaihdoin öljyt,tulpat,ilmanputsarin ja korjasin venakopan ja imusarjan välisen pienen kumiletkun,joka oli murtunut poikki. Kävin revittelemässä kunolla konetta ja uusinta kierros katsastukseen.

Nyt arvot oli vielä pahemmin vituillaan...

CO% 0,37/0,50
CO2 14,60/14,30
HC 249/280
O2 0,15/0,30
Lambda 0.989

Osaisko joku viisaampi sanoa tän perusteella,että mistä kannattais lähteä liikkeelle...?

[Obelixii]

Voisko olla katti ongelmaa..

[Timonen]

Voisko olla katti ongelmaa..

Ääni tälle.

[jhallynen]

Näin mä vähän pelkään,mut koitan hakee viel vahvistusta peloilleni

[astra93]

kolmas ääni katalysaattorille.

uuden saa tarvikepuljusta muutamalla kympillä ja sitte se putken etuosa vaatii vähän rälläkkää ja hitsauskonetta.

[bacardi]

lambda anturi

[jarppa182]

No ei todellakaan oo lamda, eiköhän se katti oo.

[1,2sorsa]

Hc kertoo

A palamattomasta polttoaineesta.
B katin heikosta toiminnasta.

Lambda arvo on tuossa juuri mitä sen pitääkin.
Ja arvijen perusteella ei käy muutenkaan rikkailla.


Itsellä huitoi samoja lukemia vastaava astra kun oli edellinen kone jättänyt vellit putkeen, kävin sitten kahdesti anopilla (200km) reipasta matka-ajoa ja vaihdoin turhaan hyvät tulpat pois ja päästöt meni läpi

[astra93]

Jos HC ja CO on koholla, se on merkki rikkinäisestä katalysaattorista. Jos CO on korkea ja HC rajalla, on ilmansuodatin tukossa ja / tai tulpat huonot. Katin lämmitykseen ei tarvita kuitenkaan 200km ajoa, riittää 5 kilometriä satasen nopeutta kierrokset noin neljässä tuhannessa...