Vikakoodi 133 omega b X30XE

[thejuzo]

Noni elikkä se valve 2 olikin se moottorin edessä oleva solenoidi niitten kahden imuputken alla. Siihen solenoidiin tulevaan liittimeen ei tuu sytytysvirralla kuin vajaa voltti

Paljon siihen pitää tulla voltteja, on tullut kysyttyy ooppelian rassaajilta ja netistä tietoa. Ei vaan oo mitään hyödyttän.

[kadett90]

Noni elikkä se valve 2 olikin se moottorin edessä oleva solenoidi niitten kahden imuputken alla. Siihen solenoidiin tulevaan liittimeen ei tuu sytytysvirralla kuin vajaa voltti

Paljon siihen pitää tulla voltteja, on tullut kysyttyy ooppelian rassaajilta ja netistä tietoa. Ei vaan oo mitään hyödyttän.

Virrat päällä yli 11V.
Ja siitä puna/sinisen ja maan väliltä mitattuna.

[thejuzo]

Noni elikkä se valve 2 olikin se moottorin edessä oleva solenoidi niitten kahden imuputken alla. Siihen solenoidiin tulevaan liittimeen ei tuu sytytysvirralla kuin vajaa voltti

Paljon siihen pitää tulla voltteja, on tullut kysyttyy ooppelian rassaajilta ja netistä tietoa. Ei vaan oo mitään hyödyttän.

Virrat päällä yli 11V.
Ja siitä puna/sinisen ja maan väliltä mitattuna.

Näytti about 11.5v kun mittasin puna/sininen ja toinen mittapää runkoon. Entäs ton punasinisen piuhan vieressä oleva piuha, näyttäis joltain maapiuhan tyyliseltä, väristä päätellen. Pystyykö tuon toimivuuden jollain tavalla varmistaa?

[kadett90]

Se ruskea vihreä.
Se ohjaa maalla sitä solenoidia ecun käskyttämänä.
Toiminnan voit varmistaa vaikka sillä että käskytät solenoidia testerillä ja katot tuleeko maaohjausta sinne piuhaan.

[thejuzo]

Se ruskea piuha vie eculle pinni numero 31. Ground pulse. Piuha on ehjä, antaa ohmeiksi 0 liitin päästä ecun pinniin.

Tuohon testeriin liittyen, tarkoitat siis tech1 tai vastaavaa.. ei kyllä löydy multa eli ei taida onnistua muuten tuo testaus.

Ja op comis näyttää nyt koko ajan active 0 käynnissä ja kone käy jollaa limp model vissiin tuon vian takia kun on jotenkin rikkaan oloinen.

Mut tuo

[thejuzo]

Oliskohan ecu mennyt paskaksi.. meneekö näistä mv6 useesti ecu oikkariin tai muuten käyttökelvottomaksi..?

[kadett90]

En tiiä yhtään tapausta.

[thejuzo]

Mut pystyykö tuon ruskean piuhan toimivuuden testaamaan esim näin. pistoke irti ja jännitemittarin miinuspää siihen ruskeaan piuhaan ja plussapää akun plussaan. Auto käyntiin ja sitten kierroksia johonkin 5000rpm paikkeille ja sit sama uudelleen. Eli aina kaasuttessa johonkin 5000, eculta tulis maaohjaus?

Eli se hetkellinen maaohjausjännite näkyis sitten ihan normi jännitemittarilla..?

Itse solenoidi on ehjä eli tää vikakoodi johtuu nyt jostain muusta, solenoidi vaihdettu toimivasta omegasta ja ei mitään vaikutusta.

[kadett90]

Kyllä sen pitäisi noin onnistua testaan.