Täytyy kysyä viisaammilta, kun alkaa itseltä ideat loppumaan
Eli ongelmana on C vectra, -04 kuuluisalla z22yh moottorilla varustettuna ja 290tkm mittarissa. Paljon olen täältä haulla yrittänyt etsiä, muttei vastaavaa ongelmaa ole löytynyt ja siihen ratkaisua.
Ongelmana on huono kylmäkäynnistys ja nykiminen noin 2000-4000 rpm/min alueella ajettaessa/kiihdyttäessä.
Auton kun käynnistää kylmänä saa sitä hetken sahata ja kun lähtee käyntiin, niin käy nätisti kunnes kierrokset laskevat tyhjäkäynnille alkaa moottori värisemään ja jakoavaimen kuva syttyy mittaristoon. Uudelleen käynnistäessä jakoavaimen kuva sammuu ja auto käy tyhjäkäyntiä nätisti ja antaa kierrättää vaikka punarajalle asti.
Liikkelle lähtö onnistuu nätisti ja ajaminen onnistuu muutoin hyvin, mutta vähän reilummin kiihdyttäen (normaali kiihdytys) alkaa auto nykiä heti 2000 kierroksen jälkeen. Jos kiihdytystä jatkaa nykimisestä huolimatta syttyy moottorivikavalo ja kone alkaa täristämään ja tuntuu käyvän kolmella. Vikakoodiksi antaa ainoastaan p0304, sylinder 4 missfire. Koodin nollattua lähtee taas normaalisti käyntiin ja pystyy taas ajamaan, mikäli ei kiihdyttele suuremmin.
Tähänmennessa on vaihdettu: tulpat, sytytyspuola, korkeapainepumppu, egr tukittu ja poistettu ohjelmallisesti, sekä imusarjan läpät huollettu ja varmistettu läppien toimivuus.
Kiitos vastauksista jo etukäteen!
)
