B vectraan vedenlämpömittari

[ajopeli00]

Elikkäs ostin motonetista vedenlämpömittarin kun alkuperäinen ei toimi. Tarvisitsisin vähän neuvoa sen asentamisessa, kun nämä sähköhommat ovat vähän hakusessa . Mittarista lähtee siis yksi piuha anturille, yksi runkoon(maihin) ja viimeinen piuha pitäisi varmaan yhdistää johonkin mistä tulee virta? Kannattaisiko virtapiuha vetää sulakerasialle(mihin sulakkeeseen), akulle vai mitä suosittelette? Ja auto on siis Vectra b caravan vm.00.

[jrauhala]

Eikö siinä tullut mitään kytkistä tms mukana että voisi varmistua siitä onko johtojen järjestys tuo mainitsemasi?
Varmaan virtalukon takaa kannattaa ottaa heräte, ettei virta kulje kaiken aikaa, esim vaikka tupakansytyttimen johdosta. Alkuperäisen toimimattomuus saattaa johtua niinkin yksinkertaisesta asiasta, kuin että se anturin piuha on irti siitä anturin päästä, kantsii sekin katsoa, saattaa saada pienellä vaivalla pelaamaan senkin.

[ajopeli00]

Ei tullut muutakuin tuo mitä sanoin. Ja piuha on kyllä anturin päässä ja johto näyttäisi olevan ehjä niin pitkälle kun sen näkee. Irroitin myös jo koko mittariston ja sielläkin oli kaikki paikoillaan. Virtalukon takana on niin pirusti johtoja, että mikä niistä mahtaa olla tupakansytyttimeen?

[jrauhala]

Meinasin, että ottaa se heräte jostain johon tulee virta virtalukon kautta, kuten tupakansytkäriin, ei siis fyysisesti virtalukon takaa. Nappaa tupakansytkäri irti ja ota sieltä päästä virta.

[ajopeli00]

Riittääkö että liittää piuhan sinne sytytinpaketin pohjaan vai pitääkö irroittaa koko systeemi ja liittää piuha sytyttimeltä lähteviin piuhoihin?

[jrauhala]

Eiköhän se kannata irrottaa ja tehdä sinne johtoihin kunnon liitos tinalla ja kutistesukalla. Siitä riippumatta minne tekee niin aina pitäs pyrkiä tekemään kunnolla nuo liitokset.

[Timonen]

Seuraa tyhmä kysymys: miksi et ostanut tarvikeanturia, jonka olisit yksinkertaisesti vaihtanut vanhan tilalle?

[ajopeli00]

Vika ei ole anturissa, sillä sekin on jo vaihdettu.