Alakerta x16xel
Alakerta x16xel
Semmosta viisammille että pystyykö männänrenkaat vaihtaa alakautta? Kyseessä x16xel kone ja 95 farkku.jos pystyy tuleeko alakertaan kiertokangenlaakerit ja/tai runkolaakerit? Mitä kannattas ostaa muutakuin männänrenkaat öljypohjantiiviste öljypohjanropun tiiviste öljyt suodatin.entä kampiakselin etu ja taka tiivisteet ja kiertokangen ja/runkolaakerit? Sitten vielä kun vaihattaa venttiilivarrenkumit ja nostajat niin tuleeko sinne venttiilivarren ohjureita vai ei? Jos tulee pystyykö vaihtaa ilman kannen irrotusta ja mistä niitä sais ja paljon maksas?
Re: Alakerta x16xel
Pitää ottaa sylinterinkansi ja öljypohja molemmat irti ,aika paska homma vaihtaa männänrenkaat kun lohko on konehuoneessa paikallaan mutta pystyy vaihtamaan ,helpompi homma jos nostaa moottorin pois paikoltaan
Re: Alakerta x16xel
No ei ole paskahomma, jopa helpompi kun jos kone on irti, onhan moottori kiinni jossain ja jos pelkät renkaat vaihdat niin runkolaakereita tuskin tarvii uusia, kiertokankeihin tietysi uudet
opel vectra c 2,2 gts
Re: Alakerta x16xel
Juuri näin.lmb-58 kirjoitti:No ei ole paskahomma, jopa helpompi kun jos kone on irti, onhan moottori kiinni jossain ja jos pelkät renkaat vaihdat niin runkolaakereita tuskin tarvii uusia, kiertokankeihin tietysi uudet
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)



