Vectra c z22yh käyntihäikkää

[JSO]

Tulikin muuten mieleen että kuinkahan nopeesti toi kp-pumppu ottaa itteensä löysästä jakoketjusta? Mietin kun pumppu vaihdettiin niin tolla on semmonen reilu 10km matka ajettu kotiin ja pihassa pari kertaa käytelty hetki että ei kai se vielä oo sit ottanu itteensä

[vipperi]

Ei varmasti ole vielä noin lyhyellä matkalla ottanut itseensä. Eiköhän se perustu siihen värinään mitä löysä ketju aiheuttaa ja ajan kanssa saattaa vaikuttaa jopa pumppuun asti.

[JSO]

Okei hyvä Voikos noita pumppuja huoltaa/korjata? Mietin kun tosta se pumppu vaihdettiin eikä vika nähtävästi siinä ollut et pyytäisinkö kaverilta sen vanhan pumpun

[JSO]

Noni edistytty taas sen verran että enään on vaan jakopään koppa kiinni. Tossa kun hihnapyörää irrottin niin lipsahti sorkkarauta millä sen lukittin ja pääsi pyörähtään rysäyksen saattelemana kone, rysäys siis kuulu siitä kun ketju hyppäs yläpäästä tyhjää vaikka kiristinkin oli vie paikallaan Milläköhän tarkistan sitten uuden ketjun kaa että jako menee sitten varmasti oikein kun eihän noi nokat samassa suhteessa pyöri kun kampura?

[ovc2z22yh]

Venttiilikoppa tuli irroteltua tossa ja näyttäis jako olevan pielessä. Eikös se niin ollu että nokkapyörien merkkejen välillä pitäis olla 16lenkkiä merkkien lenkit mukaan laskettuna, tässä kun on vaan 15 Näytti olevan tasakantanen kiristinkin eli ei ainakaan turbon kiristintä oo laitettu mikäli jakopäälle joskus jotain on tehty

Tiedoksi sulle ja tuleville direct kuskeille:
Tässä ketju on hypännyt imunokalla 2 hammasta (= 1 lenkki). Jos hyppäisi 3 hammasta (3 x 8* = 24*), niin männät kilahtaisi imuvenoihin. (* = aste). Sopivasti nokantunnistinkin pakonokalla eikä reagoi. Eli vaihtakaa ne ketjut ajoissa.

[JSO]

Noniin viime sunnuntaina laitoin auton nippuu ja tänään sain vasta öljyt sisään. Toimii paremmin muttei hyvin.. Lähtee huonosti käyntiin ja rötää kaasu pohjassa neljässätonnissa, vajaalla kaasulla saa rajottimelle asti mutta kun kaasun lyö pohjaan niin tipahtaa kierrokset takas neljääntonniin. Vikatilaan ei lyö enään ollenkaan ja kierroksia tuntus ottavan paremmin ennen tota neljäätonnia. Tällä kertaa ei ollu opcomia niin ei päässy vikakoodeja lukeen. Toivotaan ettei kovin kallis vika oo ku toistaseks on vie halpa vectra

[ovc2z22yh]

En osaa tuohon muuta sanoa kuin; mittasitko puristukset?

Tuli edellisessä viestissäni ajatusvirhe. Eihän imuvenat mihinkään törmää, kun imunokka myöhässä.
Siis jos pakonokka myöhästyy 3 hammasväliä, niin silloin törmäys ja siksi tunnistin on asennettu pakonokalle.

[JSO]

Op-comin kaa kävin auton kimpussa ja kampiakselin asentotunnistimelle antaa vikakoodia, kokeilin sen irrottaa ja putsata muttei vaikutusta, seuraavaks siis tunnistin kaupoille ja toivoo että alkaa toimiin! Tosin nyt toi vehje ei enään lataa, mikähän sille nyt tuli

[ovc2z22yh]

Op-comin kaa kävin auton kimpussa ja kampiakselin asentotunnistimelle antaa vikakoodia, kokeilin sen irrottaa ja putsata muttei vaikutusta, seuraavaks siis tunnistin kaupoille ja toivoo että alkaa toimiin! Tosin nyt toi vehje ei enään lataa, mikähän sille nyt tuli

Mr. Murphy varmaan tuli, oisko lataussäädin kaput.

[JSO]

Täytynee kattella paremmalla ajalla vie tota lataushommaa. Tilasin nyt asentotunnistimen ja moniurahihnan kun sen unohdin ostaa ku jakopäätä laittelin nippuun. Tosiaan anto ton p0621-04 Generator Lamp "L" Control Circuit Malfunction vikakoodin myös.

[JSO]

Niin ja toi latauksen merkkivalo tosiaan sytty pikku akkujumpan jälkeen kun piti vectran akkua lainata toiseen autoon, täytyy kattoo jos ois vaan joku johto huonosti.

[JSO]

No on se nyt sitkee kaveri, vaihdoin asentotunnistimen eikä auttanu sekään. Vieläkin jää kaasupohjassa röpeltään 4krpm ja startti on pitkä, vajaalla kaasulla kiertää rajottimelle..

[ovc2z22yh]

Eikö Op-com anna mitään koodia? Entä Op-com livedata? Pistä tänne näkyviin sitä livedataa.

[JSO]

Enään ei oo vikakoodeja. Kattelin livedataa, desired fuel pressure 5592kpa ja fuel pressure feedback 482. Kokeilin irrottaa paineensäätimen liittimen ja auton toiminta ei muuttunu mikskään, en kerenny livedataa kattoon liitin irrallaan. Voisko paineensäädin olla rikki vaikkei vikakoodia annakkaan?

[ovc2z22yh]

Luulisin, että siellä paineensäädin/paineanturi suunnalla se vika luuraa. Vanhoissa ketjuissa on näistä tietoa/kokemusta ja paineensäätimen
voi jopa putsata kuntoon. Ja periksi ei anneta näille pirulaisille.