vectra-a 2.5 v6 Vesipumppu

Viesti Kirjoittaja **spooky** » 06 Helmi 2004, 18:33

Niin elikkä minkä lainen vaihto väli on tossa pumpussa vaihdetaanko samalla kuin jakohihna vai???? Kun on toi hihnan vaihto kohta edessä niin pitäisköhän se vesi pumppu vaihtaa...

Viesti Kirjoittaja **Astra G-98** » 06 Helmi 2004, 18:48

Mulla on ainakin se käsitys että pumppu tulis vaihtaa aina hihnan yhteydessä, tosin ei kokemusta kyseisestä koneesta.

pumppu ja kaikki rullat vaihtoon.

Viesti Kirjoittaja **Veekuus** » 06 Helmi 2004, 23:50

Kyllähän tuo vesipumppu on niin kallis, että en kyllä turhaan sitä vaihtaisi...
Pumppu kestää ainakin 100 000 km ja pyörii eri hihnalla kuin jakopää, joten ei sitä ole mitenkään pakko samalla vaihtaa. Pumpun vaihdossa ei siis tartte irrottaa jakohihnaa.

Viesti Kirjoittaja **Jaakko-** » 07 Helmi 2004, 00:01

Säästää värässä paikassa jos ei vaihda jakopään rullia ja vesipumppua hihnan vaihdon yhteydessä. Ja jotku korjaamot ei edes ala tekemään jakopään remonttia jos sinne ei uusita rullia ja pumppua. Tai asiakkaan pitää allekirjottaa lappu ettei niitä ei vaihdeta. Muuten voi tulla kalliiksi korjaamolle, jos pumppu tai rulla leikkaa kiinni.

Viesti Kirjoittaja **juzatheman** » 07 Helmi 2004, 00:44

puhut vähän, mutta asiaa.!!

mekäään ei vaiheta pelkkää remmiä, ilman asiakkaan nimeä paperiin. koska jos ja kun joku pettää,niin tuho on täysi. ja sitten remontti on kallis.!
ainakin vähemmän tienaaville.

tietysti ne joille tuhannen euroa on pikku raha niiden ei tervitse murehtia ne tekee niinuin haluaa. tosin neuvoja jaetaan myös niille...

itse en sästäisi tämmöisesssä asiassa.

enkä vielä ole mielestäni ole säästänyt väärässä paikassa.

JJH · Viesti Kirjoittaja **JJH** » 07 Helmi 2004, 08:44

niinkuin veekuus kertoi: v6 koneessa
jakohihna ei pyöritä vesipumppua eli
jakohihna ei katkea vaikka vesipumppu
leikkaisi kiinni.pelkkä vesipumpun vaihto
ei ole suuri työ erikseen tehtynä..

On 2004-02-07 08:44, JJH wrote:
niinkuin veekuus kertoi: v6 koneessa
jakohihna ei pyöritä vesipumppua eli
jakohihna ei katkea vaikka vesipumppu
leikkaisi kiinni.pelkkä vesipumpun vaihto
ei ole suuri työ erikseen tehtynä..

silloin voi jättää vaihtamatta, eihän tuota voinut muistaa

edit: vaihtoon siis

-hihna
-kiristinrullat
-hihnapyörät, jos kuluneet (kuluneet syö hihnan äkkiä pilalle)

<font size=-1>[ This Message was edited by: Miro.Simounen on 2004-02-07 09:48 ]</font>

JJH · Viesti Kirjoittaja **JJH** » 07 Helmi 2004, 15:32

vaihdoin jokin aika sitten kaverin autoon
2.5:n tilalle 3.0 v kutosen jossa piti olla
juuri vaihdettu hihna (olikin mutta ei muuta). kun oli savujen aika kuului outoa ääntä ja savut tuli kirjaimellisesti.jakohihnan suojuksen alta
nousi palaneelle kumille haiseva savu, ei
muuta kuin koppa auki ja ihmettelemään.
sakemanni oli unohtanut yhden rullan alta
paksun prikan joten rulla ei pyörinyt
ollenkaan ja hihna paloi rullaa vasten.
joten uusi hihna ja rullat tilalle ja hyvin
toimi...ois voinu käydä hullumminkin
tv.jouni

Viesti Kirjoittaja **PatriOotti** » 09 Helmi 2004, 11:40

On 2004-02-07 15:32, JJH wrote:
vaihdoin jokin aika sitten kaverin autoon
2.5:n tilalle 3.0 v kutosen jossa piti olla
juuri vaihdettu hihna (olikin mutta ei muuta). kun oli savujen aika kuului outoa ääntä ja savut tuli kirjaimellisesti.jakohihnan suojuksen alta
nousi palaneelle kumille haiseva savu, ei
muuta kuin koppa auki ja ihmettelemään.
sakemanni oli unohtanut yhden rullan alta
paksun prikan joten rulla ei pyörinyt
ollenkaan ja hihna paloi rullaa vasten.
joten uusi hihna ja rullat tilalle ja hyvin
toimi...ois voinu käydä hullumminkin
tv.jouni

Mihin autoon vaihoit ton 3.0 koneen mulla on vähä samaa oireilua suunnitelmissa. Omani calicca.