20xe jakopään remmi poikki

[Ääscona]

Tänää sitte rasahti ooppelista jakopään remmi poikki :/ ja koneena 20xe että tuota kuinkahan kallista remonttia on odotettavissa?

[@@po]

Odotettavissa todennäköisesti kieroa venttiiliä. Uuden remmin kanssa voi testata puristuspaineet mutta yleensä venttiilit saa siipeensä kun jakopää pettää

[ovc2z22yh]

Hyvällä tuurilla muutama venttiili taipunut ja männissä pienet jäljet, ehjää venttiiliä/ohjuria tilalle ja mäntien silottelua. Huonolla tuurilla sitten enemmän.

[tiiikeri]

Ihan mielenkiinnosta...kuinka monta vuotta hihna oli vanha ja paljonko ajettu? Hajosiko hihna "itsestään" vai oliko esim. lopussa oleva kiristin, kääntörullat tai vesipumppu edesauttamassa asiaa?

Itsellä oli LET-moottorissa 4,5v. ja 45 tkm ajettu jakopää ja molemmissa kääntörullissa jo selvä laakeriääni sekä pienemmässä kääntörullassa selvä välys laakerissa. Hihna hieman pykinyt hampaiden juuresta. Kiristin ok. Vesipumppu oli yllätyksekseni erittäin timmi, eikä vuotanut mistään.

Kaikki koneessa alkuperäisosia. Luvattoman heikoksi mielestäni menny noi kääntörullat, en itse uskaltaisi ainakaan yli 60 tkm ajaa. Aiemmin vaihtanu rojut jakopäähän viimeistään 55 tkm kohdalla. 55 tkm ajetusta jakopään kääntörullista asentaja sanoi: "toinen kääntörulla ihan loppu, et ois enää tosiaan pitkälle päässy", ja toden totta ihan finaalissahan se oli, kun lähemmin tarkasteli ja pyöritteli.

[Ääscona]

Vähä alta 2 vuotta sitte ja 32tkm ajettu. Tyhjäkäynnillä vaan kuulu poks ja se oli siinä, en ole vielä päässyt kattomaan mikä on aiheuttanu remmin katkeamisen...

[tiiikeri]

Vähä alta 2 vuotta sitte ja 32tkm ajettu. Tyhjäkäynnillä vaan kuulu poks ja se oli siinä, en ole vielä päässyt kattomaan mikä on aiheuttanu remmin katkeamisen...

Alkuperäis-vai tarvikeosat kyseessä? Pitäis kai mennä takuuseen (useilla osilla 2v varaosatakuu), jos ei ulkopuolinen tekijä (kivi jakopään kopan sisään tms.) ole aiheuttanut hihnan katkeamista eikä ole asennusvirheestä kysymys (kuten ilmeisesti ei ole, koska toiminut n. 2 vuotta moitteettomasti).

Tässä mielestäni ihan hyvää keskustelua takuusta: https://opelclubfinland.fi/viewtopic.php?f=4&t=256891

[astra93]

todennäköisesti remmi on öljyn uittama... tai sitte on vesipumppu kyrvähtäny.

[Ääscona]

Alkuperäis osat tietenki! Ja pittää tuota takkuu homma alakaa kyselee... Ens viikolla sen näkkee mitä sielä on tapahtunukko saa auton hallile ja kuinka monta venttiiliä solomussa.

[astra93]

vähintään kaks pakoventtiiliä on menny
kai siellä on tehty samallai ku mun entisessä vectrassa oli, elikkä sinne oli vaihdettu jakopään rojut MUTTA 5 euroa oli säästetty ja jätetty stefat uusimati. lopputarinasta ei olekaan sitte kertomista enempätä.

[tiiikeri]

Joko selvis, mistä syystä jakopään remmi menny poikki?

[Ääscona]

8 venttiiliä oli solmussa! 4 pako ja 4 imu... Perjantaina koneistamolle kansi ja vaihtaa ainaki nuo 8 venttiiliä, plus paskat ohjarit ja sitte koeponnistaa et vuotaako 8 muuta ventiiliä et pitääkö nekin uusia vielä...

[tiiikeri]

Joko se syy selvis, miks remmi meni poikki?

[astra93]

eihän noissa opelin koneissa useinkaan tarvita mitään syytä remmin katkeamiselle......

[tiiikeri]

Kyllä siihen aina joku syy on

[1,2sorsa]

Jos pyörät on kunnossa ja oikein asennettu niin toki on moittimista