Burnout automaatilla

[OCF2945]

Tämä elin tärkeä kysymys varmaan sopii parhaiten tänne

Elikkä kun mulla on tuo 99 y22xe automaatti omega niin pitääkö sieltä nypätä abs rele irti, että pystyy polttaa kumia jarrua vasten??

Nyt kun yrittää niin jarrun painaminen tuntuu tappavan koko kaasupolkimen

Sähköinen kaasupoljin on sillä tavalla vekkuli, että siitä ei saa tehtyä Tojotaa.
Eli kun kaasua painetaan ja kosketaan jarruun -> kaasuläppä "sammuu" ja kierrokset tipahtavat tyhjäkäynnille. Se on yksi kaasuläpän suojatoiminnoista.

MUTTA
Toisinpäin se onnistuu. Eli ensin jarru, sitten kaasua ja hyvää matkaa..

Hienoa =D kesää odotellessa jos tuo 450 tuhatta ajettu lousku ei leviä jo ennen kesää...

[japa]

Se laatikko perustuu jo 80 luvun Senaattorin vaihteistoon eli toimii!

[putkikardaani]

http://www.uspartsperformance.fi/b-m-46076-line-lock

tuo sinne takajarrupiiriin niin voi polttaa kumia

[OCF2945]

http://www.uspartsperformance.fi/b-m-46076-line-lock

tuo sinne takajarrupiiriin niin voi polttaa kumia

Tuohan on melkein yhtä arvokas kun koko omega

Ja niinkuin Lurttinen huomautti niin pystyy suditella ku painaa ensin jarrua ja sitten kaasua