Auto on Meriva B vm. 2014. Alkuperäinen akku, ei AGM.
Kesällä akku meni tyhjäksi, kun virta oli jäänyt päälle.
Akkulaturilla sain sen ladattua.
Olen sitä ladannut silloin tällöin Boschin C3 ylläpitolaturilla. Latautuu täyteen.
Päivisin autolla ajetaan noin 7 km edestakaisin.
Aamuisin olen mitannut yleismittarilla sen tilaa.
Näyttämät ovat olleet 11,9 V. Tänään juuri ja juuri (11,8/11,9).
Käyntiin on tallista lähtenyt ihan hyvin ja myös päivisin sillä on kotiin tultu.
Virtasyöppö polttoainelämmitintä siinä ei ole.
Olisiko syytä uusia akku vai jatkanko Boschin avulla?
Merivan akun tilasta
Re: Merivan akun tilasta
Kyllä sen akun lepojännitteen pitäisi heittämällä yli 12 volttia olla. 7km on sen verran lyhyt ajomatka ettei kylmä ja kertaalleen tyhjäksi asti purettu akku kerkiä latautumaan edes sen verran mitä sitä käynnistyksessä purettiin. Jos latausjännite on ok niin tuskin se heikko akku mitään hajottaa. Ite vaihtaisin kyllä uuden akun että auto varmasti lähtee käyntiin vielä kotiin lähtiessäkin.
Re: Merivan akun tilasta
Kiitos vastauksesta.
Vaihtoa olen kyllä harkinnut. Hankalaapa siitä tulee, jos ei enää kotimatkalainen saa autoa käyntiin ja voi käydä kalliiksikin.
Lienee paras vaihdattaa auton huollossa, näkyy olevan sen verran oheisrakennetta akun kyljessä.
Onhan niitä tullut vaihdettua, aiemmin on ollut vain pelkkien kaapelien irtiotto ja takaisin laitto uuteen akkuun.
Vaihtoa olen kyllä harkinnut. Hankalaapa siitä tulee, jos ei enää kotimatkalainen saa autoa käyntiin ja voi käydä kalliiksikin.
Lienee paras vaihdattaa auton huollossa, näkyy olevan sen verran oheisrakennetta akun kyljessä.
Onhan niitä tullut vaihdettua, aiemmin on ollut vain pelkkien kaapelien irtiotto ja takaisin laitto uuteen akkuun.
Re: Merivan akun tilasta
Vaihto tehty.
Huoltomies sen hoiti kovin nopeasti.
Kylläpä tuon nyt uskaltaa itsekin tehdä, kun näki.
Huoltomies sen hoiti kovin nopeasti.
Kylläpä tuon nyt uskaltaa itsekin tehdä, kun näki.
