Corsa B sammui tyhjäkäynnillä eikä starttaa enää

[Nokkamuki]

Hei !

Kävin heittämässä kaverin Siwaan ja jäin autoon odottamaan tyhjäkäynnillä. Hetken päästä auto sammui eikä lähtenyt enää käyntiin. Isäukon neuvoilla putsasin tulpat ja kävin kaatamassa tankkiin jäänestoa mikäli siellä olisi vettä ollut. Näistä huolimatta auto ei käynnisty vieläkään.

Mistä lähdetään seuraavaksi katsomaan tai mitä osaa mahdollisesti vaihtamaan?

[ovc2z22yh]

No ekaks tsekataan, että pottoainepumppu lähtee pyöriin.

[Nokkamuki]

En lähtenyt tarkistamaan bensapumppua vaan koitin, antaako kipinää. Ei antanut.

[ascona_c]

Mikä kone?

[tiiikeri]

Onko ajonesto päällä eli vilkkuuko moottorin häiriövalo startatessa?

[Nokkamuki]

1,2i eikä vilku ajonesto

[tiiikeri]

Onkohan kyseessä 8-venttiilinen vanhempi C12NZ vai X12SZ, vai 16-venttiilinen 1,2 moottori?

Jos kipinää ei tule niin ekana lähtisin näistä:

- hapettuneet liittimet konehuoneessa tai muualla
- kampiakselin asentotunnistin
- kuskin puolella koneen kyljessä oleva puolapaketti

Noista aloittaisin. Polttoainepumpun toimintaa ohjaa ainakin 8-venttiilisessä X12SZ moottorisessa perus 4-napainen rele, joten sekin on varmuudeksi halpa ja helppo vaihtaa ja X12SZ moottorisessa se löytyy apparin puolen jalkatilasta ECU:n välittömästä läheisyydestä. Alkuperäinen on violetti väriltään.

[Nokkamuki]

Tarkotatko puolapaketilla sitä boksia, josta lähtee tulpanjohdot? Kun siinä virranjakajassa ei ole pyörijää.

[ovc2z22yh]

Oot sä nyt ihan varma, että ppumppu pelaa. Tuntuu vaan vähän oudolta, että puolat hajois kuin seinään.

[tiiikeri]

Tarkotatko puolapaketilla sitä boksia, josta lähtee tulpanjohdot? Kun siinä virranjakajassa ei ole pyörijää.

Just sitä.

[Nokkamuki]

Oot sä nyt ihan varma, että ppumppu pelaa. Tuntuu vaan vähän oudolta, että puolat hajois kuin seinään.

Kun pumppu ei pelaa, niin ei anna kipinääkään?

[tiiikeri]

Ja niin hullulta kuin tää kuulostaakin, niin kokeile vielä startata siten, että moottorin lämpötila-anturin liitin on irroitettu. Kaverin 1,2 8v Corsassa tuo anturin vikaantuminen teki sitä, että kylmänä lähti kuin palmun alta käyntiin, mutta hieman lämmettyään sammui kuin seinään eikä lähtenyt millään käyntiin ennenkuin moottori oli jäähtynyt. Eikä sytyttänyt häiriövaloa. Epätodennäköistähän se on, että tuossa anturissa ois vika, mut helppo kokeilla.

[Nokkamuki]

Kampiakselin asentotunnistin vaihdettu.
Vanha ihan sileä. Tällä hetkellä akussa liian vähän virtaa..

[tiiikeri]

Tulihan uudeksi kampiakselintunnistimeksi alkuperäinen tai merkkiosa (Bosch,Vdo,Siemens,tms.)?Noista "merkittömistä" osista todella paljon huonoja kokemuksia myös tällä forumilla erityisesti kampiakselin tunnistinten osalta.

[kadett90]

Anturin ja inkrementtipyörän välinen etäisyys...1,0 +- 0,7 mm.