Voiko laskea löpönkulutuksen(l/100km) OBDII antamista arvoista?
Eikös noita ajotietsikkakin käytä?
engine load: X %
speed: X km/h
rpm: X rpm
intake temp.: X 'C
air flow rate: X g/s
Voiko laskea kulutuksen OBDII arvoista?
Taitaa olla tekemätön paikka, vaikka olisi vähän enempikin asiaa pähkäillyt. Joutuu arvioimaaan liian montaa asiaa.engine load: X %
speed: X km/h
rpm: X rpm
intake temp.: X 'C
air flow rate: X g/s
Tai periaatteessa ei tarvitsisi arvioida kuin lambdan arvo (sitä voisi päätellä kuormituksesta), niin silloin pitäisi päästä jollain tarkkuudella kulutukseen.
Kulutusmittari käyttää laskennessa suuttimen aukioloaikaa, matkaa (nopeutta) ja avautumiskertoja (käyntinopeus).
j.h
No voisko tosta MAF(g/s) arvioida kulutusta, kun huomioi ilma ja polttoaine suhteen(mikä diiseleissä? 14.7/1?) sekä nopeuden, ja g/s ->l/100km(dieselin tiheyden(?) huomioon)... Bensa autoissa ilmoitettu Maf luku on suuntaa antava koneen ilmavirtauksesta jonka mukaan syötetään ainetta(huomioiden lamdan hienosäädön), mut miten turbo vaikuttaa, jätetäänkö ylimääräistä ilmaa huomioimatta matka-ajossa? Luulen sen Maf luvun olevan moottorin käyttämä luku pa-suihkuttamisessa, eikä anturan suora lukema.. Tosin moottorin kuormittuessa ilma-pa seos suhde muuttuu, mutta joku yleinen ilma-pa suhde dieselissä on mikä?
Ilma/pa seossuhde on dieselissä pirun laaja, siis diesel käy pirun laihallakin seoksella, joten noita valmiita seossuhteita ei taida helpolla löytyä.On 2004-02-11 14:13, eerom wrote:
No voisko tosta MAF(g/s) arvioida kulutusta, kun huomioi ilma ja polttoaine suhteen(mikä diiseleissä? 14.7/1?) sekä nopeuden, ja g/s ->l/100km(dieselin tiheyden(?) huomioon)... Bensa autoissa ilmoitettu Maf luku on suuntaa antava koneen ilmavirtauksesta jonka mukaan syötetään ainetta(huomioiden lamdan hienosäädön), mut miten turbo vaikuttaa, jätetäänkö ylimääräistä ilmaa huomioimatta matka-ajossa? Luulen sen Maf luvun olevan moottorin käyttämä luku pa-suihkuttamisessa, eikä anturan suora lukema.. Tosin moottorin kuormittuessa ilma-pa seos suhde muuttuu, mutta joku yleinen ilma-pa suhde dieselissä on mikä?
Bensa autossa on seossuhde 1 kun mennään tasakaasulla (normaali kattiauto), joten siellä tuosta olisi huomattavasti apuja.