A-Vectra X20XEV-koneella vuotaa pakosarjan alta

[vpekkari]

Tervehdys! Hyvin palvellut sotaratsu, eli vm. -94 A-Vekkuli on alkanut hukata jäähdytysnestettä. Vielä vuosi sitten ei kuluttanut tippaakaan. Auton alle ilmestyy myös lätäkkö seisottamisen jälkeen. Tänään sitten sain paikallistettua vuotopaikan ja neste näyttäisi tulevan keskeltä lohkoa ja suoraan pakosarjan alta. Linkin takaa avautuvasta kuvasta (huom: suuriresoluutioinen) näkyy hieman tilannetta:

http://www.phnet.fi/public/vtp74/vectra.jpg

Tuolla pakosarjan alla ei kai ole mitään letkuja, joten onko ainoa mahdollinen vuotopaikka kannentiiviste! Voiko siis kansipahvi vuotaa ulospäin tuolla lailla? Tämä auto on kuitenkin ikäisekseen siisti ja melko ruosteeton. Öljyä ei tarvitse lisätä tippaakaan, joten kansipahvin vaihtaminen lienee vielä kannattavaa, jos itse tekee. Mikä muu voisi olla mahdollinen vuotopaikka tuolla pakosarjan alla?

[blex84]

Voisko vuotaa Termarinkoppa koppa ja valuu sieltä pitkin lohkoa? Vaikkakin kuvaan nähden eri päässä konetta

[tiiikeri]

Tuo kannen tiivisteen vuoto on mahdollinen. Omassa Vectrassani alkoi tekemään samaa n. 450 tkm kohdalla.

[@@po]

Onko vesimarkat/pakkasproput ehjät? Kannentiivistehän tollaseen on suhteellisen helppo vaihtaa, joskin vuotopaikka kannattaa etsiä ettei tee turhaan.

[vpekkari]

Otin peilin ja taskulampun avuksi. Kyllä se vuoto näyttäisi tulevan pakkaspropusta, joka on kuvassa vasemmanpuoleinen ja jonka reunaa näkyy vähän pakosarjan alta. Mitenhän tuollaisen asennus onnistuu? Pitänee varmaan pakosarja ottaa irti ja pultit on varmaan niin pahassa paikassa ja ruosteessa, että joutuuko joka tapauksesssa kannen irrotukseen?

[Timonen]

Kantta ei ole pakko ottaa pois.

Ne pakosarjan pinnapultit ja kuparimutterit oavt varmasti hitsautuneet yhteen, eli irtoavat kannesta yhtenä kappaleena. Osta Opelilta uudet, ne ei paljoa maksa. Ja pakosarjan tiiviste.

Pakosarjan ja etuputken välinen laippa, jos se on sama kuin 8V, niin siitä saattaa jopa katketa osa pulteista, ja ne joutuu poraamaan pois. Tämän väliin mahdollinen laippatiiviste.


Pakkasproppu lienee menevän ihan vain naputtelemalla paikoilleen. Voisikohan esim. lätkäkiekkoa käyttää apuna?

[@@po]

Sopivan kokoinen hylsy on hyvä asennuksessa, sillai että se menee ropun sisälle. Syyläri tarvittaessa irti jos tarvii tilaa, suhteellisen helppo ja nopea irroittaa.

[shamrock]

Pakosarjan ja etuputken välinen laippa, jos se on sama kuin 8V, niin siitä saattaa jopa katketa osa pulteista, ja ne joutuu poraamaan pois. Tämän väliin mahdollinen laippatiiviste.

Kuvan perusteella se on tässä autossa jo tapahtunut, kun on tavalliset pultit yläpuolella ja mutterit alapuolella