x20xev : lisäilmapumppu , poks-ääni kylmällä koneella
x20xev : lisäilmapumppu , poks-ääni kylmällä koneella
Käytännönläheinen kysymys. Voisiko lisäilmapumpusta kuulua pakoputken räjähdyksen tyyppinen (mutta hiljaisempi) ääni, kun kone on kylmä. Lähinnä kysyn, että olisko joku löytännyt vian lisäilmapumpusta, kun/jos tuollainen räjähtävä ääni kuulunnut. Itelle hebreaa koko lisäilmapumppu. Pitäisi perhetyä aiheeseen, muttei nyt ole kiireisien asioiden listalla, kun asia ei sinänsä vaivaa, mutta herättää kiinostusta kylläkin. Tuohon systeemiin liittyy venttiilikin, että nsiinäkin voi olla jotain häikkää.. Omassa Vectra:ssa silloin tällöin poksahtaa, jos kylmällä koneella härnää kaasulla (kun lisäilmapumppu on selvästi käynnissä). ... Eräs kaveri epäili tulppia syyksi, mutta olen ne kyllä vaihtannut.
Fiat127,Fiat127,Corsa A, Vectra A, Mazda 323 Forte, Vectra-99/Corsa B,Accord-09,Jazz-03, Bmw330d-10
Re: x20xev : lisäilmapumppu , poks-ääni kylmällä koneella
Google oraakkelin löytämää. Varmaan tämä linkki joskus ollut ocf:lläkin . Hyviä vinkkejä vianetsintään.
http://www.pierburg-service.de/ximages/ ... en_web.pdf
http://www.pierburg-service.de/ximages/ ... en_web.pdf
Fiat127,Fiat127,Corsa A, Vectra A, Mazda 323 Forte, Vectra-99/Corsa B,Accord-09,Jazz-03, Bmw330d-10
Re: x20xev : lisäilmapumppu , poks-ääni kylmällä koneella
Villi teoria: Kone saa joko liikaa soppaa, tai muuten vaan polttaa huonosti kylmänä, ja pakosarjaan päätyy liki palamiskelpoitsta seosta. Lisäilmapumppu painaa happea tuolle seokselle kaveriksi, ja mahdollistaa sen syttymisen pakosarjassa.
Monta Astraa, Vectraa, Corsaa on ollut ... Ooppelista siirrytty Saabbeliin.
Saab 9-3 2.0 turbo BioPower stage1 '01
Saab 9-3 1.8i Arc '05
Fiat Ducato 2.8 idtd Dehtleffs Bus III '00
Saab 9-3 2.0 turbo BioPower stage1 '01
Saab 9-3 1.8i Arc '05
Fiat Ducato 2.8 idtd Dehtleffs Bus III '00
Re: x20xev : lisäilmapumppu , poks-ääni kylmällä koneella
Veikkaan, että tuossa teoriassa on paljon perää. Kylmä seos palannut huonosti, tulee pakosrjaan ja lisäilma herkistää seosjäänteiden syttymistä. Tuosta linkistä huomasin, että lisäilmaventiilissä on 2 tehtävää - sulku- (shut-off) ja takaisku- (non-return) ventiili. Takaiskun tarkoitus varmaankin estää virtaus lisäilmapumpuun, kun ventiili auki (?).... Jos tuo takaisku-toiminto olis rikki, niin seosjämiä voisi tulla myös lisäilmapumpulle viileään, ja seos tiivistyis.... ja sitten sopivalla pakotahdilla syttyis uudestaan, ööh, tässä tapauksessa taitais possauttaa kylläkin lisäilmapumpulle menevässä putkessa.
Fiat127,Fiat127,Corsa A, Vectra A, Mazda 323 Forte, Vectra-99/Corsa B,Accord-09,Jazz-03, Bmw330d-10
Re: x20xev : lisäilmapumppu , poks-ääni kylmällä koneella
Nykäse lisäilmakanaviston alipainepilli ja pumpun sähköliitin irti.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Re: x20xev : lisäilmapumppu , poks-ääni kylmällä koneella
Ok, pitää tehdä tuo koe jossain välissä, kunhan auto vapautuu juniorin ajosta.
Fiat127,Fiat127,Corsa A, Vectra A, Mazda 323 Forte, Vectra-99/Corsa B,Accord-09,Jazz-03, Bmw330d-10


