Pikakysymyksiä Opeleista

[Wesku79]

Ei missään nimessä

[blex84]

Menee lämppärinkennokin tukkoon

[1,2sorsa]

Ennemmin jotain sikapatenttia päälle. Se ei ainakaan ole vahingoksi

[jarkkis]

Ei betoneita järjestelmään sisäisesti, voit kokeilla juotoskolvilla vähän sulatella halkeamaa jos siinä selkeesti sellanen näkyy mistä kohtaa vuotaa. Sikaliima ei pysy eikä pidä.

[Janza1985]

Onko näin ettei vxr/opc maski käy perus astran puskuriin? On niin samannäköisiä osia kuitenkin ja ei taida vxr/opc vs perus astran keulassa olla muuta eroo ku puskuri jos erinäköistä maskia ei lasketa. Valojen väliin tulevasta maskista siis kyse.

[jarkkis]

Puskurin yläosaki taitaa olla vähän erimuotoinen ni tuskin sopii heittämällä.

[Janza1985]

Pirtänee varmaan ostaa semmonen maski ja kokeilla

[jrauhala]

z20let kadottaa jäähdytinnestettä. Oletettavasti jostain sieltä koneen ja rintapellin välistä edestä katsottuna vasemmalta puolen tiputtelee. Vesipumppuko se siellä tihuttaa?

[1,2sorsa]

z20let kadottaa jäähdytinnestettä. Oletettavasti jostain sieltä koneen ja rintapellin välistä edestä katsottuna vasemmalta puolen tiputtelee. Vesipumppuko se siellä tihuttaa?

Tyypillinen vuotopaikka vesipumpun takana imusarjan alla oleva muoviputki ja sen letkuhaarat.

Pahvi yöksi alle
Pesu &kuivaus
Nosturilla käyntiin niin jostain löytyy

[1,2sorsa]

Mistä tukilaakeri vectra gt ja calibra oikeanpuolen vetoakseliin? Onko ihan perus kaupan kuulalaakeri?

[kallek505]

En tiedä kuuluuko tänne mutta kysyn kumminkin kun en muualla saa vastausta. Sain tällaisen koodin abs järjestelmästä
56 Sysäysjohdin, jännite alhainen
Kyseessä opel calibra 2.0 SFI 1994.
Mistä lähden metsästämään vikaa tai millä saa korjattua.
Kiitos jo etukäteen

[Wesku79]

Mistä tukilaakeri vectra gt ja calibra oikeanpuolen vetoakseliin? Onko ihan perus kaupan kuulalaakeri?

Mulla on yksi tuommoinen hyllyssä. Pitää koittaa muistaa kattoa näkyykö siinä joku vakiolaakerin numero. Alumiinilaippa siinä on ainakin tosi ohut, että tarkkana saa olla irrotuksen/asennuksen kanssa

[1,2sorsa]

Mistä tukilaakeri vectra gt ja calibra oikeanpuolen vetoakseliin? Onko ihan perus kaupan kuulalaakeri?

Mulla on yksi tuommoinen hyllyssä. Pitää koittaa muistaa kattoa näkyykö siinä joku vakiolaakerin numero. Alumiinilaippa siinä on ainakin tosi ohut, että tarkkana saa olla irrotuksen/asennuksen kanssa

Joo tommonen tukilaakeri välyksellinen olis tulossa nyt kun sai vaihtokaupalla

[kallek505]

Millä saa 94 vuoden calibrasta ajovaloja säädettyä alemmas kun näyttää lentokoneita vaan. Koitin siitä säätöruuvista mikä sieltä löytyi mihin tulee johtoja mutta ei vaikuttanut mihinkään. Onko muuta paikkaa mistä säädetään

[Wesku79]

Mistä tukilaakeri vectra gt ja calibra oikeanpuolen vetoakseliin? Onko ihan perus kaupan kuulalaakeri?

Mulla on yksi tuommoinen hyllyssä. Pitää koittaa muistaa kattoa näkyykö siinä joku vakiolaakerin numero. Alumiinilaippa siinä on ainakin tosi ohut, että tarkkana saa olla irrotuksen/asennuksen kanssa

Joo tommonen tukilaakeri välyksellinen olis tulossa nyt kun sai vaihtokaupalla

Laakerin merkki on FAG ja tyyppikoodi 539860.R20.28

Mitat on 30x55x15.5 - ei ole ihan standardilaakerin mitta, koska ainakaan SKF:ltä ei löydy tuolla leveydellä olevaa.

Seekerirengas kannattaa pitää ehjänä ja tallessa. Ei näytä olevan ihan tavallinen lituska, vaan muistuttaa vähän lautasjousta.

Ainakin maailmalta tuota on saatavilla: http://www.amazon.fr/FAG-539860-R20-28- ... B01D8DSDO0

Edit: tuo on näemmä sama laakeri mitä käytetään kardaaniakselin tukilaakerissakin. löytyy vaikkapa varaosanumerolla 90334480.

http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_from= ... 0&_sacat=0