omega 2.2 -00 automaattilaatikko ei toimi
omega 2.2 -00 automaattilaatikko ei toimi
Eli otsikon autossa laatikkovikaa. Välillä ei vaihda d päällä ollenkaa kolmoselle ja heittää vikatilaan. Kolmosen saa päälle laittamalla pakkovaihteista kolmosen, tökkää ja menee päälle. Välillä kun rauhallisesti ajaa niin ei ongelmaa, mutta useimmiten jää kolmonen laittamatta eli menee ns. vapaalle kolmosen kohdassa. Vaihdevalitsin laatikon kyljestä putsattu, oli aikalailla öljyä täynnä.. Eli laatikko vaihtoon vai mitä?
Re: omega 2.2 -00 automaattilaatikko ei toimi
Onko laatikon öljyjä tarkistettu tai vaihdettu?
Re: omega 2.2 -00 automaattilaatikko ei toimi
Huomenna olis tarkotus tarkistaa/vaihtaa öljyt. Jotenki vaan tuntuu hullulta että tommonen vika johtuis vaan huonoista öljyistä?
Re: omega 2.2 -00 automaattilaatikko ei toimi
Ja vikakoodeja ei antanu mistään. Mites liittyykö nuo valot jotenki tohon vikaan, kun ajovalot kiinni toimii valot että näkee mikä vaihde päällä, mut kun laittaa ajovalot päälle niin sammuu valot kepin vierestä?
Re: omega 2.2 -00 automaattilaatikko ei toimi
Osaisko joku auttaa?
Re: omega 2.2 -00 automaattilaatikko ei toimi
En varsinaisesti osaa auttaa, mutta tässä jotain ajatuksia ja kokemuksia kuitenkin 
Omassa Omegassa oli täysin samaa vikaa, siitä lisää täällä:
viewtopic.php?f=4&t=212790&p=1849235#p1849235
Autona siis Omega 3.0-koneella ja AR35-vaihteistolla, mutta tässä asiassa ei varmasti ole mitään eroa 2.2-koneeseen ja AR25-laatikkoon.
Jatkaakseni ylläolevan topikin tarinaa, laatikko alkoikin yllättäen toimimaan paremmin ja paremmin. Vaihteen vapaalle hyppäystä tapahtui enää tosi harvoin. Mitään muuta en ollut laatikolle tehnyt kuin tuon aiemman öljynvaihdon + lisäaineet. Laatikko toimi suht hyvin vuosia. Ehdin jo iloita että laatikko korjasi itse itsensä, kunnes eräänä päivänä laatikosta katosi ryömintä kokonaan. Eli tyhjäkäynnillä ei ollut enää vetoa ollenkaan, liikkeelle pääsi kun antoi kaasua, jolloin "kytkin" otti kiinni ravistaen. Tuskin teki kovin hyvää laatikolle.
Yritin vielä josko öljynvaihto huuhdellen auttaisi, mutta turhaan.Siinä vaiheessa oli selvää, että laatikko on vaihdettava. Ostin käytetyn lootan ja nyt kaikki pelaa.
Ja tosiaan ne valot siinä vaihdekepin juuressa. Ne ei tunnu liittyvän mitenkään laatikon toimintaan, omassa ne on ollut koko ajan pimeänä (kun ajovalot on päällä) ja nyt ehjällä vaihteistolla kaikki toimii kuten pitääkin.
Eli jos nyt mitään neuvoja osaan antaa, niin suosittelen etsimään käytetyn laatikon, niin vika korjaantuu varmasti. Käytettyjä laatikoita saa sen verran halvalla, että tuskin kannattaa kovin paljoa yrittää elvyttää vanhaa.
Omassa Omegassa oli täysin samaa vikaa, siitä lisää täällä:
viewtopic.php?f=4&t=212790&p=1849235#p1849235
Autona siis Omega 3.0-koneella ja AR35-vaihteistolla, mutta tässä asiassa ei varmasti ole mitään eroa 2.2-koneeseen ja AR25-laatikkoon.
Jatkaakseni ylläolevan topikin tarinaa, laatikko alkoikin yllättäen toimimaan paremmin ja paremmin. Vaihteen vapaalle hyppäystä tapahtui enää tosi harvoin. Mitään muuta en ollut laatikolle tehnyt kuin tuon aiemman öljynvaihdon + lisäaineet. Laatikko toimi suht hyvin vuosia. Ehdin jo iloita että laatikko korjasi itse itsensä, kunnes eräänä päivänä laatikosta katosi ryömintä kokonaan. Eli tyhjäkäynnillä ei ollut enää vetoa ollenkaan, liikkeelle pääsi kun antoi kaasua, jolloin "kytkin" otti kiinni ravistaen. Tuskin teki kovin hyvää laatikolle.
Yritin vielä josko öljynvaihto huuhdellen auttaisi, mutta turhaan.Siinä vaiheessa oli selvää, että laatikko on vaihdettava. Ostin käytetyn lootan ja nyt kaikki pelaa.
Ja tosiaan ne valot siinä vaihdekepin juuressa. Ne ei tunnu liittyvän mitenkään laatikon toimintaan, omassa ne on ollut koko ajan pimeänä (kun ajovalot on päällä) ja nyt ehjällä vaihteistolla kaikki toimii kuten pitääkin.
Eli jos nyt mitään neuvoja osaan antaa, niin suosittelen etsimään käytetyn laatikon, niin vika korjaantuu varmasti. Käytettyjä laatikoita saa sen verran halvalla, että tuskin kannattaa kovin paljoa yrittää elvyttää vanhaa.