Vielä kerran päätti auto sammua keskelle korpea. PA pumpun sulake palanut, oli onneksi sulakkeita mukana sillä poltti heti perään vielä pari sulaketta uudelleen. Lopulta sulake kesti ja pääsin ajamalla perille.crossijaba kirjoitti:en jaksanut kaikkia tekstejä lukea mutta useampia johtosarjoja korjannut inkun muistaakseen oikeen taka renkaan puolella iskarin vieressä menee johtosarja nippu niin hankautuu rikki ja siihen jää SUOSITTELEN TARKISTAMAAN TODELLA kymmenistä vastaavista jo niitä johtoja korjannut syy tuohon on ollut ihan vaan liian tiukka johtokourun veto iskarin vierestä
Taas liitintä tarkistamaan, mutta se näytti kuivalta. Lopulta vika löytyi "crossijäbän" mainitsemasta paikkaa. Eli tuosta liittimestä PA pumpulle lähtevä johtosarja oli kulunut iskarin takaa ja PA pumpun virransyöttöjohto oli kulunut lähes poikki asti. Vierestä oli kulunut toinen johto, ilmeisesti PA määrä anturin maadoitusjohto. Johdot olivat aivan vierekkäin ja sateisella kelillä vesipisara johtojen väliin ja oikosulku on valmis.
Katkasin kuluneet johdot ja laitoin jatkoliittimet väliin ja suojasin sen jälkeen johtosarjan. LAitoin sen myös kulkemaan vähän eri tavalla iskarin takaa. Hyvä, että vika vihdoin varmistui! Täytyy vielä seurailla tuota kohtaa aina kun vaihtaa renkaita, että onko johtosarjan suojamuoviputki ehjä.
Suosittelen insignia omistajia kurkkaamaan tuota kyseistä kohtaa aika ajoin.