Kertokeepas kannattaako laittaa tuo xev:n öljypumppu tuohon xe:hen, vai hommata ennemmin tuohon omaansa sisukset?
on kulunut tuo sisempi ratas mikä tulee kampiakselia vasten ja hölskää aikaslailla. hirvittää että halkeaa..
onkohan tuotoissa/paineissa käytännössä mitään eroa, ja missäs ikäisissä malleissa ylipäätään tuo pyöreällä imuputkella oleva pumppu?
c20xe/ xev öljypumpusta
-
1,2sorsa
- OCF Member 2024

- Viestit: 15013
- Liittynyt: 12 Huhti 2014, 19:56
- Paikkakunta: Keski-pohjanmaa
Re: c20xe/ xev öljypumpusta
Tästä on keskusttu useinkin että muistan ulkoa.jyyrä kirjoitti:Kertokeepas kannattaako laittaa tuo xev:n öljypumppu tuohon xe:hen, vai hommata ennemmin tuohon omaansa sisukset?
on kulunut tuo sisempi ratas mikä tulee kampiakselia vasten ja hölskää aikaslailla. hirvittää että halkeaa..
onkohan tuotoissa/paineissa käytännössä mitään eroa, ja missäs ikäisissä malleissa ylipäätään tuo pyöreällä imuputkella oleva pumppu?
Soikea laippainen on kestävempi mutta vaatii oman imuputkensa. Tulee joskus kaksiosaiseen öljypohjan yhteydessä viimeisiin xev koneisiin.
Yksiosaisella peltipohjalla olevat ovat aina pyöreällä.
Eli vanhemmat c18xe,c18xel x20xev ja ohc?
Uudet tarvikkeet maksaa päälle satkun.
Iteltä löytyisi c18xe öljypumppu vaikka 20e jos joku haluaa ehjän käytetyn laittaa. 28 järjestysnumero otteessa ja 299tkm.
EL-50448 ja op-com keskipohjanmaa
-frontera B, corsa B,E, Vectra C. Meriva OPC
-frontera B, corsa B,E, Vectra C. Meriva OPC
-
1,2sorsa
- OCF Member 2024

- Viestit: 15013
- Liittynyt: 12 Huhti 2014, 19:56
- Paikkakunta: Keski-pohjanmaa
Re: c20xe/ xev öljypumpusta
viewtopic.php?f=36&t=190089&p=2342528&h ... u#p2342528
Z20let on parempi pumppu.
Linkissä hyvä topic
Z20let on parempi pumppu.
Linkissä hyvä topic
EL-50448 ja op-com keskipohjanmaa
-frontera B, corsa B,E, Vectra C. Meriva OPC
-frontera B, corsa B,E, Vectra C. Meriva OPC
Re: c20xe/ xev öljypumpusta
1,2sorsa kirjoitti:
Tästä on keskusttu useinkin että muistan ulkoa.jyyrä kirjoitti:Kertokeepas kannattaako laittaa tuo xev:n öljypumppu tuohon xe:hen, vai hommata ennemmin tuohon omaansa sisukset?
on kulunut tuo sisempi ratas mikä tulee kampiakselia vasten ja hölskää aikaslailla. hirvittää että halkeaa..
onkohan tuotoissa/paineissa käytännössä mitään eroa, ja missäs ikäisissä malleissa ylipäätään tuo pyöreällä imuputkella oleva pumppu?
Soikea laippainen on kestävempi mutta vaatii oman imuputkensa. Tulee joskus kaksiosaiseen öljypohjan yhteydessä viimeisiin xev koneisiin.
Yksiosaisella peltipohjalla olevat ovat aina pyöreällä.
Eli vanhemmat c18xe,c18xel x20xev ja ohc?
Uudet tarvikkeet maksaa päälle satkun.
Iteltä löytyisi c18xe öljypumppu vaikka 20e jos joku haluaa ehjän käytetyn laittaa. 28 järjestysnumero otteessa ja 299tkm.
Eli onko sisusrattaat samanlaiset terävänurkkaiset noissa vanhoissa peltipojaisissa kun tuossa xe:ssä? ja nossa kestävimmissä/uudemmissa pumpuissa nuo pyöreähköt rattaat ja silloin imuputkikin soikealla laipalla?
