ECU:n, Bosch Motronic 1.5 kopiointi
ECU:n, Bosch Motronic 1.5 kopiointi
Onkos kellään kokemusta/tietoa, kellä onnistuu vanhemman Motronicin (1.5) kopiointi (kloonaus) ja mitä tuollainen toimenpide maksaa? Ei siis ole mitään ajonestoja tms.vaikeuttamassa hommaa.
-Jos olet päättänyt, pidä päätöksesi!-
Re: ECU:n, Bosch Motronic 1.5 kopiointi
Luin kysymyksen. Hämmennyin kovasti, otin hyllyllä hengaavan M1.5:n auki, ja jäin miettimään että mitä tällä tarkoitetaan. Kampe sisältää UV EPROM:n, ainakin yhden mikroprosessorin (ööh, siitä on aikaa kun luin tästä, mutta siemes ja (c) intel '80 eli oliko tää joku custom 8051...) ja kaiketi kasan apupiirejä jotka on nykyään ehkä lievästi eksoottisia, ja kasan muuta pienelektroniikkaa ja muutamat jonkun sortin tehopiirit joille järjestetty jäähdytys taustalevyyn.
Kysymys kuulosti siltä että haluat tehdä tämmöisen tyhjästä. Mitäh (alkaen näiden kaikkien piirien jahtaamisesta, kytkennän tutkimisesta, uuden piirilevyn tekemisestä loppuen metallikuorien valmistukseen yms). Okei, ehkä väärinymmärretty.
No sitten mitäs tälle helposti vois tehdä. No ton EPROM:n lukeminen ja/tai vaihto helpommin kirjoitettavaan malliin (ja jostain toisesta kappaleesta luetun sisällön laittaminen sille) ois suhteellisen helppoa, ja kuulemma se moottorikohtaiset jutut sisältää, mutta silti, ööh, miksi kun nää on kaikki melkein identtisiä... paitsi että eivät ihan kaikki.
Ainoa mitä keksin on että haluat kopioida teholastun tai ehkä 20SEH:n (wikipedia sanoo että sitä M1.5:lläkin oli) asetukset jostain M1.5:stä toiseen?
(Multa kaiketi onnistuis jos oikeesti haluisin, mut en viiti muille mainostaa kun en ole koskaan yrittänyt, ja ei oikein kiinnosta yrittää takuulla ehjänä saada tota ROM piiriä irti...)
Kysymys kuulosti siltä että haluat tehdä tämmöisen tyhjästä. Mitäh (alkaen näiden kaikkien piirien jahtaamisesta, kytkennän tutkimisesta, uuden piirilevyn tekemisestä loppuen metallikuorien valmistukseen yms). Okei, ehkä väärinymmärretty.
No sitten mitäs tälle helposti vois tehdä. No ton EPROM:n lukeminen ja/tai vaihto helpommin kirjoitettavaan malliin (ja jostain toisesta kappaleesta luetun sisällön laittaminen sille) ois suhteellisen helppoa, ja kuulemma se moottorikohtaiset jutut sisältää, mutta silti, ööh, miksi kun nää on kaikki melkein identtisiä... paitsi että eivät ihan kaikki.
Ainoa mitä keksin on että haluat kopioida teholastun tai ehkä 20SEH:n (wikipedia sanoo että sitä M1.5:lläkin oli) asetukset jostain M1.5:stä toiseen?
(Multa kaiketi onnistuis jos oikeesti haluisin, mut en viiti muille mainostaa kun en ole koskaan yrittänyt, ja ei oikein kiinnosta yrittää takuulla ehjänä saada tota ROM piiriä irti...)
Vectra merit -95 C18NZ ja Vectra GL -90 C20NE
Re: ECU:n, Bosch Motronic 1.5 kopiointi
Juurikin niin, että toisesta, kustomoidusta Ecusta kopioidaan alkuperäiseen tuo kustomoitu, parempi ohjelma. Muuta ei tarvi tehdä.
Re: ECU:n, Bosch Motronic 1.5 kopiointi
Aa ok. Jos et ketään muuta löydä niin kysy sitten multa...
Siis jos ei ole kiirettä niin joo vähän pientä hilpettä (semi-hienoja DIL kantoja, joku flash piiri, ehkä hot air rework joku puhallin) pitäis tilailla muf sit luulisin et onnistuu, siis on laitteet jolla noita piirejä voi lukea (ja uudempia simppeleitä kirjoittaa, noi 12Vpp ja UV tyhjennys on liian ufo kirjoittaa) ....
Ainoo että ei hajuukaan että mitä hintaa tommosesta vois/pitäis pyytää, ehkä harjottelen tän mun M1.5:n kanssa eka
(teen siitä 20SEH tjtn, siis c20ne ja 20seh binäärit löytyi netistä joskus)
Siis jos ei ole kiirettä niin joo vähän pientä hilpettä (semi-hienoja DIL kantoja, joku flash piiri, ehkä hot air rework joku puhallin) pitäis tilailla muf sit luulisin et onnistuu, siis on laitteet jolla noita piirejä voi lukea (ja uudempia simppeleitä kirjoittaa, noi 12Vpp ja UV tyhjennys on liian ufo kirjoittaa) ....
Ainoo että ei hajuukaan että mitä hintaa tommosesta vois/pitäis pyytää, ehkä harjottelen tän mun M1.5:n kanssa eka
Vectra merit -95 C18NZ ja Vectra GL -90 C20NE
Re: ECU:n, Bosch Motronic 1.5 kopiointi
OK. Kiitos tarjouksesta, otan yhteyttä yv:llä tarvittaessa.
Katotaan, jos joku tietäis vaik jonkun liikkeen, jossa toi onnistuis "käden käänteessä".
Katotaan, jos joku tietäis vaik jonkun liikkeen, jossa toi onnistuis "käden käänteessä".
Re: ECU:n, Bosch Motronic 1.5 kopiointi
Vähän veikkaan, että on vähintään kiven alla moiset liikkeet.tiiikeri kirjoitti:OK. Kiitos tarjouksesta, otan yhteyttä yv:llä tarvittaessa.
Katotaan, jos joku tietäis vaik jonkun liikkeen, jossa toi onnistuis "käden käänteessä".
Irtopiirin saa kopioitua "käden käänteessä" liki jokaisessa elektroniikkaputkassa, mutta boksissa kiinni olevan kanssa on vähän toinen juttu.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Re: ECU:n, Bosch Motronic 1.5 kopiointi
Mää ostin iibeista willem merkkisen prommerin ja uusia eprommeja. Irrotin Motronicista lastun, luin binäärit koneelle ja kirjotin samat uudelle lastulle ja juotin lastulle kannan ja iskin sen uuden lastun kiinni: auto kävi normaalisti
Vielä ku jaksais kytkee laajakaistalambdan ja alkaa muokkailee tuota dataa.
Vielä ku jaksais kytkee laajakaistalambdan ja alkaa muokkailee tuota dataa.
92 fastra caravan C20NE
Re: ECU:n, Bosch Motronic 1.5 kopiointi
Nyt sit tilasin jonkun kuumailmahärpäkkeen (tätä olin katellu jo kauan muihinki juttuihin) ja pari 128k DIL32 industrial temp fläshiä ja setin hienompia DIL32 kantoja (round hole, näissä sen verran pitkät jalat et voi modailla), niin ja DIL32/28 (tno, modasin ton 32:n sisältää sähköjumpperin 28:lle) sovitus-PCB:n tolle mun omalle fläsherille ( http://urjaman.ddns.net/usbavrprog/index.html ).
Ja siis ideana tehdä tosta DIL32 kannasta vähän kolvailemalla parit sillat ja vastukset ni DIL32->28 sovitin ja tunkea se tähän M1.5 niin saa järkevämmän valikoiman piirejä käyttöön, ja voi myös helposti tehdä vaihtokytkimen eri ohjelmien välille
Ja siis ideana tehdä tosta DIL32 kannasta vähän kolvailemalla parit sillat ja vastukset ni DIL32->28 sovitin ja tunkea se tähän M1.5 niin saa järkevämmän valikoiman piirejä käyttöön, ja voi myös helposti tehdä vaihtokytkimen eri ohjelmien välille
Vectra merit -95 C18NZ ja Vectra GL -90 C20NE
Re: ECU:n, Bosch Motronic 1.5 kopiointi
Siistiä
Ootko löytäny address tiedostoja noille motronicin lastujen binääreille? Eli missä kohtaa ois kartat, rajoitin ja erityisesti checksum.. Onkos sulla muuten eprom-emulaattoria? Semmonen ois aika kova reaaliaikaseen muuttamiseen. Oon miettiny et Ostrich 2.0:n tilais mut en tiiä onks se toimiva näis
92 fastra caravan C20NE
Re: ECU:n, Bosch Motronic 1.5 kopiointi
mä irrotin vanhan lastun ihan kuumailmapuhaltimella, suojasin muut kohdat folioteipillä ja kampesin pienellä ruuvarilla lastun pois.. aika brutaalia mut onnistui. Ostin suulakkeita kuumailmapuhaltimeen, jos menis nätimmin ens kerral 
92 fastra caravan C20NE


