Calibra 8v vai 16v

[loox]

Moe! Mulla olis nyt sellainen juttu et aion hankkia Saksasta calibran. Eli hintaluokka 0-1500epiä tax-free. tosi halpa joo, mut opiskelija kun olen.. oisko jollain tiedossa joku sellainen ns. luotettava ja ammattitaitoinen autojobbari ketä hakee noita kärryjä rahasta? Keltä vois myös kysyä ko asiasta.. mites luotettavuus 8v ja 16v välillä? Aiheesta on varmasti keskusteltu mut en löytänyt juuri täsmällistä vastausta tohon venttiilikyssään.

KIITTI vastauksista!

[Miro.Simounen]

tolla budjetilla kannattaa jättää hankkimatta, tod.näk. saat aivan mädän ja muutenkin pilalle ruoskatun vehkeen ja siihen kun lasketaan verot + huollot päälle.

edit: 8v on noista huom. halvempi ja helpompi huoltaa ja kestää melkein mitä vaan

<font size=-1>[ This Message was edited by: Miro.Simounen on 2004-02-09 07:06 ]</font>

[kebu]

16v on parempi liikuttamaan calikkaa ja vie vähemmän bensaa

[Miro.Simounen]

On 2004-02-09 08:46, kebu wrote:
16v on parempi liikuttamaan calikkaa ja vie vähemmän bensaa

ei pidä paikkaansa tuo bensan kulutus, ainakin a vectrassa c20ne vielä vähemmän kuin c20xe

[loox]

noh jos asia on näin niin täytynee hankkia turbo uno mk2.. calibra olis vaan turvallisempi isoilla teillä..

[Tunari-82]

On 2004-02-09 09:05, Miro.Simounen wrote:

On 2004-02-09 08:46, kebu wrote:
16v on parempi liikuttamaan calikkaa ja vie vähemmän bensaa

ei pidä paikkaansa tuo bensan kulutus, ainakin a vectrassa c20ne vielä vähemmän kuin c20xe

Ohjekirja väitää 16v,lle pienempää kulutusta,tiedä sitten käytännössä?

[Miro.Simounen]

On 2004-02-09 12:20, Tunari-82 wrote:

On 2004-02-09 09:05, Miro.Simounen wrote:

On 2004-02-09 08:46, kebu wrote:
16v on parempi liikuttamaan calikkaa ja vie vähemmän bensaa

ei pidä paikkaansa tuo bensan kulutus, ainakin a vectrassa c20ne vielä vähemmän kuin c20xe

Ohjekirja väitää 16v,lle pienempää kulutusta,tiedä sitten käytännössä?

julistetaan sitten se 16V taloudellisemmakse

[Miro.Simounen]

On 2004-02-09 11:57, loox wrote:
noh jos asia on näin niin täytynee hankkia turbo uno mk2.. calibra olis vaan turvallisempi isoilla teillä..

tuskin voittaja valinta tämäkään.. tiedä sitten

http://www.mobile.de/SIDbW8gX3je2KNSuR5 ... 316&top=26&

toisaalta jos pitää paikkaansa esim: tämän tedot niin ei pahan hintanen

<font size=-1>[ This Message was edited by: Miro.Simounen on 2004-02-09 15:20 ]</font>

[Ahnuld]

Eurocars:illa oli 16V Calibra 2300€ muistaakseni.
Näytti kyllä hieman surulliselta tapaukselta, mutta jos ei rahaa todellakaan ole enempää, niin tuossa olisi ainakin aihio mitä alkaa korjaamaan.
Verot ovat kyllä turhan kovat tuollaiseen, kun vertaa ostohintaan.

[loox]

Joo siis kyllähän noilla hakukoneilla tulee heti kymmenen ko budjetilla. Ehkä joku niistä olisi kelvollinen... Mut toisaalta ei ne oo "samalla pihalla" joten etsiminen olisi aika puuduttavaa.

[Realsanta]

16V ihmeessä jatkoa ajatellen saa enemmän irti iloa kun virittää =)

[samipuro]

Tottakai hevosvoimia saa olla niin paljon kuin mahdollista, mutta kun Opelia ostaa niin tärkein kriteeri minun mielestä on korin kunto eli ennemmin ruosteeton 8v kuin ruosteinen 16v.

[loox]

nii tietty mul on takana 2 fiatin omistuskautta ja alan kyllästyy toho miggaamiseen. toki lisähevoset on aina tervetulleet varsinkin kun ko tapauksessa taloudellisuus vähintääkin pysyy samana. onko muuten suomessa paljonkin yksityisiä purkaamoja jotka purkaa myös calikoita? kyllähän noita yrityksiä on mut tuppaa olee kalliita..

mut mites jos ostaa 1000e maksavan 8v koneella vaikka 2000000tkm ajetun -91 calibran, niin voiko sanoa jotain nyrkkisääntöä mitä verot on, eli paljonko saa laittaa ostohinnan lisäksi? Mulla on sellainen käsitys et voi kertoa 3, sit ei ainakaa pety?? Jos oletetaa et pääsee 1000euron kuluilla(diilerin palkkio). Kiitos jälleen vastauksista?

Vielä kerran kysyn oisko jollain hyvää ehdotusta diileristä/-reistä joihin vois luottaa ettei katso vaan omaa parastaan eikä osta huonointa/helpointa?

[ata]

Calibroihin käy aika paljon Vectran osia, autot kun ovat perustaltaan samoja. Suurin tekninen ero on se, että Calibra vastaa takajousitukseltaan vain Vectra 2000 (etuvetoiset) ja 4x4-malleja (nelivetoiset). Moottorit ym. ovat samoja kuin Vectrassakin.

[Calibra83]

Mulla tuli kesälle veroja 2.0 8v -91 164tkm 3000€.. Sun maksama hinta autosta ei vaikuta veron suuruuteen, vaan verotettavaa autoa verrataan vastaavien, suomessa rekisterissä olevien autojen hintatasoon. Kato tullin sivuilta aiempia veropäätöksiä niin saa vähä käsitystä. 16v calibralle (yleensä ) kalliimmat verot.