Insignia B

[Jare]

Tuollahan on listalla valittavissa 210 kaakkinen dieseli
Onko tuo mennyt itsellä täysin ohi, vai onko tuota mainittukaan missään esittelyissä vielä?
Mieleen on jäänyt, että dieselmalliston on kerrottu useammassa artikkelissa päättyvän 170 hummaiseen versioon.

Hyvä hyvä, että nykyiselle raktorille on seuraajaa saatavilla sitten joskus muutamien vuosien päästä

Muutama sivu taaksepäin on tälläkin foorumilla kerrottu, että tuotannon 3. vaihe tuo ko mallin "kesälomien jälkeen" kun tehdas alkaa tehdä MY18 autoja.

[HjJO]

Mielenkiintoinen video:
https://www.youtube.com/watch?v=GLmaMY9 ... e=youtu.be
Turkinkielestä nyt ei kyllä paljoakaan ymmärrä.

[HjJO]

...lisää infoa myös saksaksi:
https://www.youtube.com/watch?v=lPxU2wt ... =503.05714

[ascona_c]

Tällainen "kutsu" tuli Omaopeliin:

""Arvoisa autoilun ystävä,
Opel lanseeraa tänä vuonna ”7in17”-teemansa mukaisesti ennenkuulumattomat
seitsemän uutuusmallia. Upea lippulaivamme Opel Insignia Grand Sport
rantautuu Suomeen jo keväällä – ensimmäisenä maailmassa.
Insignia Grand Sportin älykäs FlexRide-alusta, miellyttävä ajoergonomia,
tuulilasin heijastusnäyttö, häikäisemättömät kaukovalot, ylivoimainen
liitettävyys älypuhelimiin ja vuorokauden ympäri käytössä oleva
henkilökohtainen Opel OnStar -avustaja tekevät välittömän
vaikutuksen. On uusien johtajien aika.

Uusi Insignia lanseerataan 19.–21.5.2017.
Tule tutustumaan lehdistön ylistämään täysin
uuteen Insigniaan ensimmäisten joukossa.
Voit tutusta malliin etukäteen täältä.
Inspiroivaa kevättä!

Parhain terveisin,
Rami Kittilä
Toimitusjohtaja
Opel Finland"

[JukeN]

Täytyy sanoa, että virallisista ensimmäisistä kuvista nykyhetkeen on innostus laskenut. Hintalappu karkaa varusteilla jo sen verran, että muita vaihtoehdot alkaa nostaan päätään. PItää kuitenkin mennä tarkemmin tutustumaan.

[Pistoolisankari]

Tällainen "kutsu" tuli Omaopeliin:

""Arvoisa autoilun ystävä,
Opel lanseeraa tänä vuonna ”7in17”-teemansa mukaisesti ennenkuulumattomat
seitsemän uutuusmallia. Upea lippulaivamme Opel Insignia Grand Sport
rantautuu Suomeen jo keväällä – ensimmäisenä maailmassa.
Insignia Grand Sportin älykäs FlexRide-alusta, miellyttävä ajoergonomia,
tuulilasin heijastusnäyttö, häikäisemättömät kaukovalot, ylivoimainen
liitettävyys älypuhelimiin ja vuorokauden ympäri käytössä oleva
henkilökohtainen Opel OnStar -avustaja tekevät välittömän
vaikutuksen. On uusien johtajien aika.

Uusi Insignia lanseerataan 19.–21.5.2017.
Tule tutustumaan lehdistön ylistämään täysin
uuteen Insigniaan ensimmäisten joukossa.
Voit tutusta malliin etukäteen täältä.
Inspiroivaa kevättä!

Parhain terveisin,
Rami Kittilä
Toimitusjohtaja
Opel Finland"

Mulle tuli sähköpostiin kutsu vip-iltaan torstaina 11.5 Helsingin Länsiautoon.

"Arvoisa kutsuvieraamme,

meillä on ilo kutsua Sinut tutustumaan tämän kevään odotettuun Opel-uutuuteen ensimmäisenä Suomessa, kun täysin uusi Insignia Grand Sport lanseerataan vain kutsuvieraille LänsiAuto Helsingissä torstaina 11. toukokuuta. Tilaisuudessa esiintyy myös huippusuosittu, Vain elämää -sarjasta tuttu Irina..."

Kylläpä nyt hatuttaa, kun en pääse töiden takia paikalle

[ascona_c]

Tällainen "kutsu" tuli Omaopeliin:

""Arvoisa autoilun ystävä,
Opel lanseeraa tänä vuonna ”7in17”-teemansa mukaisesti ennenkuulumattomat
seitsemän uutuusmallia. Upea lippulaivamme Opel Insignia Grand Sport
rantautuu Suomeen jo keväällä – ensimmäisenä maailmassa.
Insignia Grand Sportin älykäs FlexRide-alusta, miellyttävä ajoergonomia,
tuulilasin heijastusnäyttö, häikäisemättömät kaukovalot, ylivoimainen
liitettävyys älypuhelimiin ja vuorokauden ympäri käytössä oleva
henkilökohtainen Opel OnStar -avustaja tekevät välittömän
vaikutuksen. On uusien johtajien aika.

Uusi Insignia lanseerataan 19.–21.5.2017.
Tule tutustumaan lehdistön ylistämään täysin
uuteen Insigniaan ensimmäisten joukossa.
Voit tutusta malliin etukäteen täältä.
Inspiroivaa kevättä!

Parhain terveisin,
Rami Kittilä
Toimitusjohtaja
Opel Finland"

Mulle tuli sähköpostiin kutsu vip-iltaan torstaina 11.5 Helsingin Länsiautoon.

"Arvoisa kutsuvieraamme,

meillä on ilo kutsua Sinut tutustumaan tämän kevään odotettuun Opel-uutuuteen ensimmäisenä Suomessa, kun täysin uusi Insignia Grand Sport lanseerataan vain kutsuvieraille LänsiAuto Helsingissä torstaina 11. toukokuuta. Tilaisuudessa esiintyy myös huippusuosittu, Vain elämää -sarjasta tuttu Irina..."

Kylläpä nyt hatuttaa, kun en pääse töiden takia paikalle

Joo, silloin kun Insignian facelift esiteltiin v.2013, niin tuli myös kutsu paikallisen liikkeen VIP-iltaan. Kutsu oli lähtenyt ehkä max. 5v vanhoilla Opeleilla ajaville. Nyt 2009 rottelo on jo niin vanha, että ei tällaisella muinaisjäänteellä ajavia enää erikoiskohtelulla muisteta.

[Masi]

Joo, silloin kun Insignian facelift esiteltiin v.2013, niin tuli myös kutsu paikallisen liikkeen VIP-iltaan. Kutsu oli lähtenyt ehkä max. 5v vanhoilla Opeleilla ajaville. Nyt 2009 rottelo on jo niin vanha, että ei tällaisella muinaisjäänteellä ajavia enää erikoiskohtelulla muisteta.

Sama homma minullakin - ehkäpä siellä Opelilla katsotaan, että olemme vapaita jo kokeilemaan muitakin merkkejä...

[Pistoolisankari]

Ja varmaan vielä niin, että se noin korkeintaan 5v vanhan, mutta uutena ostetun Opelin omistajaa kosiskellaan. Ostin 2013 alussa Länsiautosta reilu kolme vuotiaan H-Astran käytettynä, enkä saanut tuolloin mitään postia Länsiautosta

[HjJO]

Niin kai. Ihan kirjeellä muistettiin maahantuojan taholta vielä.

[Ricon]

Opel tietäjille kysymys? Onko tuo 8v automaatti leviämässä muihinkin malleihin kuin 2,0 bensa ja dieselihin? Nostaisi omassa silmissäni insignian uudelle kiinostavuus tasolle. Opelin suurin akilleen kantapää on ollut mun mielestäni automaatin vanhanaikaisuus, painohan on saatu jo hallintaan. Ulkonäköhän on hyvin samankaltainen kun nyky volvoni. Mondeo on alkaa olemaan vaihtoiässä ja opel tuntuu olevan sopivan oloinen paketti nopeasti katsottuna.

[Masi]

Opel tietäjille kysymys? Onko tuo 8v automaatti leviämässä muihinkin malleihin kuin 2,0 bensa ja dieselihin? Nostaisi omassa silmissäni insignian uudelle kiinostavuus tasolle. Opelin suurin akilleen kantapää on ollut mun mielestäni automaatin vanhanaikaisuus, painohan on saatu jo hallintaan. Ulkonäköhän on hyvin samankaltainen kun nyky volvoni. Mondeo on alkaa olemaan vaihtoiässä ja opel tuntuu olevan sopivan oloinen paketti nopeasti katsottuna.

Tiedä noista vaihteista, mutta ainakin 2-litrainen diesel vaikuttaa painavan lähestulkoon saman kuin aiemminkin ja hyvä niin - eivätpähän dieselin tärinät tunnu matkustamoon. Muutama viesti aiemmin on kilomääriäkin mainittu noista painoista uuden ja nykyisen mallin välillä.

[KTN]

Mutta miksi henkilöautossa täytyy olla 8 vaihdetta? Tuskin kulutus/päästöt käytännössä muuksi muuttuu, vaikka vaihteita olisi 10. Saksan moottoriteillä tilanne on tietysti toinen. Vähemmän vaihteita, vähemmän liikkuvia osia eli vähemmän vikoja.

[Ahnuld]

Kaipa se on ideana saada pidettyä moottorin kierrosnopeus aina tasaisella nopeudella ajettaessa siinä 1500+-100rpm.
Kai se hieman kulutusta vähentää.

Mutta tosiaan ei tuo aina parempi ole. Kerran oli vuokralla ameriikoissa Jeepin Cherokee 2.4 vapari bensa juurikin useampipykäläisellä liukulootalla ja se tuntui hyvinkin rauhattomalta. Vaihdetta vaihteli aivan alvariinsa jos et ajanut tasanopeutta tasaisella tiellä... Tosin dieselin kanssa toivottavasti uudet automaatit osaavat sitten hieman hyödyntää alavääntöäkin.

Melko tyytyväinen olen oman Inkun lootan vaihdemäärään. Toki saisi vaihtaa vähän terävämmin välillä. Sportti moodissa vaihtaa kivasti. Mutta toisaalta pitää ehkä pientä vaihdetta liian pitkään päällä. Mutta toisaalta välillä tuosta pehmeästä luistattelusta oikeastaan nauttii... Ei tuo 6 vaihteinen automaatti ole niin paha mitä mediassa haukutaan. On vaan pitänyt keksiä jotain dissaamista mistä nyppiä vs. ziljoona vaihteiset nytkykytkinlootat.

[HjJO]

Mikähän lie selityksenä siihen, että meillä bensa- ja dieselautojen hinnoissa on iso ero.
Vertailen 1,5 165 hv A6 ja 2,0 170 hv A8.
Hintaero meillä vähän yli 5500€ molemmissa varustevaihtoehdoissa ja Saksassa vähän yli 1700€ kaikissa vaihtoehdoissa.