Lueskelin kirjoituksia aiheesta mutta voisko joku yksinkertaistaa tyhmemmälle että mistä vikaa kannattaa etsiä? molemmat ihan märkänä, etu ja taka jalkatila. Semmonen aloittelijalle tarkoitettu prio lista
Inex partners oy paikalla mutta ei läsnä
Nykyiset:insignia st -18 1.6cdti 209tkm
Astra k -16 1,4T 193tkm
Entiset insignia 09 418tkm ja x määrä ooppeleita
Luultavasti etukaukalon vedenpoistoreiät tukossa niin hörppää vettä raitisilmasuodattimen aukosta sisälle. Ei muuten tee kovin hyvää lämppärin moottorille, kun sekin saa osansa vedestä.
Muovinen suojus vaan pois paikaltaan ja tutkimaan. Pyykijän varret joutuu irroittamaan, jos muovin haluaa kokonaan pois. Näin ainakin on avarammat tilat. Pelkän etureunan nosto ylöskin riittää, jos tyytyy vähän ahtaampaan väliin työskennellä.
petrisa kirjoitti:Luultavasti etukaukalon vedenpoistoreiät tukossa niin hörppää vettä raitisilmasuodattimen aukosta sisälle. Ei muuten tee kovin hyvää lämppärin moottorille, kun sekin saa osansa vedestä.
Muovinen suojus vaan pois paikaltaan ja tutkimaan. Pyykijän varret joutuu irroittamaan, jos muovin haluaa kokonaan pois. Näin ainakin on avarammat tilat. Pelkän etureunan nosto ylöskin riittää, jos tyytyy vähän ahtaampaan väliin työskennellä.
Juu se raitisilmasuodattimen alla oleva "rööri" oli ainakin tukossa, olisko se suodatin pitänyt olla märkä jos sieltä tulvii vedet sisään?
Ranttto kirjoitti:Olisko muuten hyvä ideoita siihen että millä helvetillä sen lattian saa kuivaks muutako purkamalla sisustan?
Märkäimurilla pahimmat vedet pois päältä, ja sitten sisätilapuhallin tohisemaan lattiaan päin. Lattiamaton fylli on kyllä sen verran paksu, että 100% kuivaksi ei tahdo oikein saada muuten kuin purkamalla paneeleita reunasta sen verran, että maton saa koholleen ja pääsee kuivattelemaan myös maton pohjaa ja lattiapeltiä.
Molemmat röörit oli tukossa oikein huolella mutta ei siellä vettä oikein missään lillinut.... että mahtaako syypää olla jossain muualla vai voisko olla että on vaan kuivunut nyt kun ei ollut hetkeen satanut.
ranttto1 kirjoitti:Molemmat röörit oli tukossa oikein huolella mutta ei siellä vettä oikein missään lillinut.... että mahtaako syypää olla jossain muualla vai voisko olla että on vaan kuivunut nyt kun ei ollut hetkeen satanut.
On varmaan kuivunut. Se niissä rööreissä ollut multa oli kai märkää?
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)
Hei. Saman ongelman kanssa painin itse. No, sen mustan suojaritilän altahan oli jo pieni multakeko... mikä muuten sen ritilän (pyyhkijänvarsien alla) nimi on? Se oli vissiin aikaisemman omistajan aikana ottanut vähän itseensä. Mutta mullan poistamisen jälkeen näyttäisi ettei Obelixi enää tulvi autopesun jälkeen.
Itsellä oli sama ongelma kesällä 2016 (kun vielä omistin Vectra C:n (-05 farkku). Tutkin raitisilmasuodattatimen kotelon ja muut paikat ja imuroin lehdet/roskat pois märkäimurilla. Ongelmana oli kuitenkin ilmastoinnin kondenssivesi, joka valui vänkärin jalkatilaan. Kondenssiveden poistoputki oli täynnä roskia/multaa. Sen kun imuroi kunnolla puhtaaksi, niin avot homma pelitti. Se poistoputken pää oli melko hyvin piilossa konetilassa, joten meni aikaa löytää se. Mielestäni siinä oli jotain eberin putkia edessä (en ole varma). Jalkatilan kuivatin ihan räteillä ja puhaltimella. Onneksi tuolla vänkärin jalkatilassa on se reikä, josta tarkistetaan auton tiedot. Siitä vaan sulloin pyyhkeitä sisään ja muutamalla puupalikalla pidin pehmusteita irti rungosta. Kuivuihan tuo muutamassa päivässä ihan kivasti. Hanskalokeronkin käytin irti, mutta ei siitä tässä prokkiksessa ollut hyötyä...