Omegaan Gsi kadetin kansi??
Sylinterikannen vaihtaminen rinnastetaan moottorin vaihtoon. Tehon oletetaan kasvavan iskutilavuuksien suhteessa, mikäli muuta ei osoiteta. Tässä tapauksessa tilavuudet ovat samat, eli laskennalliseksi tehoksi tulee se 16v koneen 150 tai 156hp. Alusta ja jarrut täytyy muuttaa vastaamaan vähintään saman tehoisen Omegan jarruja ja alustaa. Pääsette lisäksi paljon helpommalla, mikäli vaihdatte suoraan koko konee, ettekä ala rakentamaan sekasikiötä kahdesta moottorista, koska mm. männätkin pitäisi vaihtaa. Kannen/koneen asentaminen Omegaan ei muutenkaan onnistu heittämällä, koska esim. virranjakajalle ei ole tilaa tulipellin puolella.
