F astra järkyttävä tyhjäkäynti

[Raiperi]

Tosiaan seuraavanlainen ongelma olis:

Taustaa: Moottorin vikavalo syttynyt palamaan sillon tällön, vaikuttamatta mihinkään, myöhemmin ilmennyt ongelmia tyhjäkäynnissä.

Nykytilanne: tyhjäkäynti jo käynnistäessä 1200-1500 luokkaa, ajossa auto käyttäytyy ja kulkee kuitenkin normaalisti.
Isoin ja oudoin ongelma on pysähtyessä esim. liikennevaloihin, kierrokset alkavat pomppimaan tasaisesti 1200-2500, kunnes lähden liikkeelle. Joskus myös kun vedon päästää pois, lähtee kierrokset nousemaan, kytkin pohjassa siis.

1.6 98-vuoden astra kyseessä, X16XEL taitaapi olla.

Netistä löytyy jotain tyhjäkäyntiongelmia, mut ei mitään tällasta...

Kaikki vinkit erittäin tervetulleita! Uudempi obelixi löytyy jo pihasta, mut ois kiva tää myydä parempikuntosena!

[astra93]

mulla oli samalla koneella varustetussa vectrassa sama ilmiö. se poistui sillä, että avasin bensatankin korkkia niin, että se oli "löysällä" vissiin tankkiin tuli alipaine ja se aiheutti tuon kyseisen ongelman. sillä konstilla tyhjäkäynti normalisoitui, mutta vaikea sanoa oliko vika siinä.

[caravan16v]

Tarkasta se haitari kumin pätkä imusarjan alla, mulla se oli rikki ja aiheutti tyhjäkäynnillä samanlaiset oireet.

[Raiperi]

Kiitos vinkeistä, täytyypi testata!

[Raiperi]

Eipä tuntunut kumpikaan auttavan.
Sen tosin huomasin, että vika ilmeisesti ilmenee vasta kun lämpö nousee tiettyyn pisteeseen, n 95. astetta. Jos ohjekirjaan on luottaminen, niin kun valo syttyy "ajaessa", on kyseessä sähköjärjestelmän häiriö?

[astra93]

Kannattaa tsekata ihan ensimmäiseks vikakoodit.

[Raiperi]

Mistä? Eipä taida tän ikäsessä olla pistoketta?

[astra93]

Onko se 8- vai 16-venttiilinen eli ECOTEC vai ei-ECOTEC?

[Raiperi]

16v ecotecci.

[shamrock]

Eipä tuntunut kumpikaan auttavan.
Sen tosin huomasin, että vika ilmeisesti ilmenee vasta kun lämpö nousee tiettyyn pisteeseen, n 95. astetta. Jos ohjekirjaan on luottaminen, niin kun valo syttyy "ajaessa", on kyseessä sähköjärjestelmän häiriö?

Valohan voi syttyä myös miltei mistä tahansa mekaanisesta viasta, jos tuosta viasta johtuen joku antureiden arvoista menee sallitun alueen ulkopuolelle. Eli ne koodit lukuun, pistoke löytyy sulakeboksista ja ohje hyppylangalla lukemiseen löytyy tuolta sticky-viesteistä.

[Mekano]

Edellisessä Astrassani (-95) ilmeni aikoinaan ihan prikulleen sama ongelma. Pitkään sitä korjaamolla pyöriteltiin, mutta ratkaisua ei löytynyt. Tuomio oli, että ecu sökönä.

[astra93]

niinku jo tossa aiemmin mainittu, vikakoodien lukemisen jälkeen pystytään analysoimaan onko vika ecussa vai jossain ihan muualla.

[Raiperi]

Vikakoodiksi antoi EGR-venttiilin, irrotin ja putsailin, ei vaikutusta. Koetin jopa käyttää autoa niin, että egrään ei edes mene johtoa, ei muutosta?
Tosiaan 1200-2500 edestakas heijaaminen alkaa, kun lämmöt menee yli sen viivan, joka on 90 ja 100 välissä, ennen tätä käy vaan hieman normaalia korkeammin..

[OuluM40]

Moro. Itsellä oli aikoinaan 98vm. 1.8l 16Ventiilinen Astra, teki välillä tuota samaa skuin sinullakin. Kunnes loppui kulkeminen kokonaan yht'äkkiä. No auto seisoi parikuukautta ja korjaajatkin epäilivät ecu:a. Sitten täältä löysin jonkun keskustelun bensapumpun releeseen liittyen. Se rele ilmeisesti ohjaa samalla ecu:n virtaakin. No releen vaihdoin, auto lähti eka startilla käyntiin ja nuo tyhjäkäynti ongelmat katosivat samalla kokonaan, eivätkä palanneet. Se moottorin merkkivalon palaminen on vissiin tyyppivika, palaa silloin tällöin vaikka varsinaista vikaa olisikaan

[Raiperi]

Joo, viat on jo luettu, kuten aiemmin mainitsin. Liitin oli ihan sulakeboksissa.
Mistäs tommosen bensapumpun releen sais ostettua, vai täytyykö tilailla ja missä päin ylipäätään sijaitsee?