C30SE virranjakajan laakerointi

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
4scon4
OCF Member
OCF Member
Viestit: 322
Liittynyt: 09 Maalis 2012, 20:02

C30SE virranjakajan laakerointi

Viesti Kirjoittaja 4scon4 »

Näyttäisi että huonokäyntisyys iski Omppuun ja jakajan kannen kun nostin niin akselin sivuliike oli mielestäni useamman millin eli liikaa. Missä / miten olette holkittaneet / laakeroineet jakajan uudestaan? Ihan en viitsisi 496,- maksaa uudesta jakajasta kun mielestäni 80- ja 90-luvulla silloisesta duunistani lähetettiin jakajia johonkin korjaukseen mutta ko paikka ei ole enää voimissaan. Uskoisin että muutamalla kympillä saisi jakajan taas toimintakuntoiseksi.

Mielelläni korjaan vanhan osan enkä surutta ryhdy vain osanvaihtajaksi jos korjaaminen on vaan mahdollista.

KVG tarjoaa kyllä käytettyä jakajaa noin 100,- eurolla mutta toi korjaaminen ois mun juttuni tällä kertaa..
Opel Ascona C 2,0i 4D LS 1987, Opel Insignia B Sport Tourer Executive 2,0 FWD 2021.
Avatar
4scon4
OCF Member
OCF Member
Viestit: 322
Liittynyt: 09 Maalis 2012, 20:02

Re: C30SE virranjakajan laakerointi, ratkaisu lähellä

Viesti Kirjoittaja 4scon4 »

Helsingissä on Auto-Adita niminen paikka jossa on Bosch jakajiin pronssiheloja hyllyssä... ei montaa euroa maksa... mutta ainakin tässä moottorissa sattuu olemaan tuplasti isompi hela kuin pienempi/lyhyempi akselisissa jakajissa joten omaani sorvaaja tekee sopivan lähipäivinä..
Opel Ascona C 2,0i 4D LS 1987, Opel Insignia B Sport Tourer Executive 2,0 FWD 2021.
Avatar
Timonen
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 19476
Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Riihimäki

Re: C30SE virranjakajan laakerointi, ratkaisu lähellä

Viesti Kirjoittaja Timonen »

4scon4 kirjoitti:Helsingissä on Auto-Adita niminen paikka jossa on Bosch jakajiin pronssiheloja hyllyssä... ei montaa euroa maksa... mutta ainakin tässä moottorissa sattuu olemaan tuplasti isompi hela kuin pienempi/lyhyempi akselisissa jakajissa joten omaani sorvaaja tekee sopivan lähipäivinä..
Hienoa palvelua! :D
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)

Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
Avatar
4scon4
OCF Member
OCF Member
Viestit: 322
Liittynyt: 09 Maalis 2012, 20:02

Re: C30SE virranjakajan laakerointi

Viesti Kirjoittaja 4scon4 »

Nonniin, nyt jakaja laakeroitu uudestaan ja vanhan liukulaakerin/holkin tilalle sorvarilta sain mittatilaustyönä tehdyn pronssiholkin. Kyllä nyt käy nätisti kuten kutoskoneen pitääkin. Kalliiksihan tuo meinas tulla kun ihan 20,- piti rahaa laittaa rempan osiin..
Opel Ascona C 2,0i 4D LS 1987, Opel Insignia B Sport Tourer Executive 2,0 FWD 2021.
Mikgo
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 11
Liittynyt: 20 Syys 2015, 09:21
Paikkakunta: Riihimäki

Re: C30SE virranjakajan laakerointi

Viesti Kirjoittaja Mikgo »

Itsellä alkoi tuossa viimetalvena rääkymään suht ilkeällä äänellä. Pelästysisin hitokseen että mistä semmonen lähtee, mutta jakajan laager total kaput. Sattui löytymään enshätään käytetty jakaja.
Saab OG9-3 Aero -01
Omega 3000 24v -93
kallek505
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1016
Liittynyt: 25 Marras 2014, 21:29

Re: C30SE virranjakajan laakerointi

Viesti Kirjoittaja kallek505 »

Hyvä että vielä tänäpäivänä löytyy paikkoja mistä saa osia ettei tarvi suolaisia hintoja maksaa uusista osista.
Käyttis: Peugeot 3008
Kesämopo: Solifer 10 1969 M48 Anker Laura
Reissukulkine: Mercedes Benz Ajokki Victor 1988(Tilaa Riittävästi)
Vastaa Viestiin